Substituïu el sensor de cop del Priore amb les vostres pròpies mans
El sensor de cop es va començar a instal·lar a tots els vehicles d'injecció VAZ, i el Lada Priora no és una excepció. Però si abans, en els motors ordinaris de 8 vàlvules, el sensor estava situat al camp de visió i era fàcil arribar-hi, ara a 16 cl. els motors són diferents.
En principi, el sensor de detonació també es va mantenir al mateix lloc del bloc de cilindres, a les proximitats immediates del coll de la vareta per comprovar el nivell d'oli al motor. Però tenint en compte el disseny del tren motriu de 16 vàlvules, arribar al DD és una mica més difícil.
La foto següent mostrarà la seva ubicació, quan es veu des de baix, després de treure la protecció del motor:
Per veure-ho amb més claredat, posaré a continuació un exemple de 8 cl. motor, ja que, de fet, la ubicació és similar:
Com podeu veure, n'hi ha prou amb desenroscar només un cargol amb una clau de 13 i treure el sensor. Per descomptat, primer heu de desconnectar-ne l'alimentació prement el clip metàl·lic de l'endoll, tal com es mostra a la foto següent:
[colorbl style="red-bl"]Per arribar al sensor de cop de Priora i altres VAZ amb 16 cl. motors, és millor fer-ho des de baix, traient la protecció del motor, o almenys - desenroscar i doblegar la seva part davantera. [/ colorbl]
Encara que, si tens les mans primes, pots fer-ho tot per la part superior, però has de treballar una mica i embrutar-te, ja que pràcticament no hi ha marge per a aquestes maniobres. El preu d'un nou sensor per a Lada Priora és d'uns 25-300 rubles. La instal·lació es realitza en ordre invers.
