Substitució del DMRV per un VAZ 2110-2115 per si sol

Durant la propietat d'un VAZ 2112 amb un motor de 16 vàlvules, em vaig trobar amb aquest problema quan l'ordinador de bord va començar a donar un error constant i el consum de combustible al ralentí va augmentar bruscament. Quan es va esborrar l'error, el consum va tornar a la normalitat, però el problema va sorgir al cap d'uns minuts i tot era nou! Com que tots els models, a partir de 2110, 2114 i VAZ 2115 són completament idèntics en els motors, el reemplaçament del sensor de flux d'aire massiu per a tots ells serà el mateix. El mateix s'aplica als vehicles amb motors de 16 vàlvules.

Per tant, per realitzar aquesta reparació, necessitareu un tornavís Phillips i un cap de trinquet de 10.

Primer, desenrosqueu la pinça a l'entrada del filtre d'aire, tal com es mostra a la imatge:

Aleshores, traient-lo del seu lloc, el portem al costat:

Aleshores, caldrà desconnectar el bloc amb el cablejat que condueix directament al sensor de flux d'aire massiu:

A continuació, agafem un trinquet amb un cap de 10 i desenrosquem els cargols que subjecten el DMRV al cos d'aire:

I ara podeu eliminar-lo sense cap problema, ja que ja no està connectat a res:

Comprem un de nou, que costa entre 1500 i 2500 rubles i el substituïm per un de nou. Tot es fa en ordre invers.