Substitució del kit d'embragatge Matiz

El funcionament del vehicle requereix una cura i un manteniment regulars. Així, fins i tot amb un funcionament molt acurat i acurat del cotxe, les peces fallen. Una avaria rara, però molt regular, de Matiz es considera una fallada de l'embragatge. Considereu el procés de substitució d'aquest element estructural i també discutiu quin kit es pot instal·lar a Matiz.

Procés de substitució

El procés de substitució d'un embragatge en un Matiz és gairebé idèntic al de tots els altres cotxes d'origen coreà, ja que tots tenen característiques de disseny similars. Com substituir un element estructural, necessitareu una fossa o un ascensor, així com un conjunt d'eines determinades.

Per tant, considerem quina és la seqüència d'accions per substituir l'embragatge al Matiz:

1. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria. Cal tenir en compte que hi ha algunes diferències en el disseny i la instal·lació del mecanisme d'embragatge d'aquest cotxe, produït abans del 2008 i després. Però estan relacionats principalment amb la mida del disc i la cistella, però en cas contrari són completament insignificants i el procediment és el mateix a tot arreu. Així doncs, avui instal·larem l'embragatge de la marca Trial, que inclou el coixinet d'alliberament, els suports del passador, la cistella, el disc d'embragatge i el centralitzador. Cal tenir en compte que substituir l'embragatge en un cotxe Daewoo Matiz és el segon procediment més difícil, després de la reparació del motor. És per això que cal preparar-se i assumir-ho només si disposeu de l'eina adequada, tots els detalls necessaris i, el més important, la vostra pròpia experiència en la realització d'aquests treballs de reparació. Hi ha diverses maneres diferents de substituir un embragatge Daewoo Matiz. Això està escrit en molts llibres educatius i de referència. En aquest article parlarem d'un d'ells, que considerem el més òptim i el que menys temps. A més, juntament amb la substitució de l'embragatge, recomanem substituir el segell d'oli posterior del cigonyal, la forquilla de canvi i instal·lar una nova junta homocinètica esquerra i dreta. Per tant, primer traiem la carcassa del filtre d'aire afluixant la pinça de la mànega corrugada que va a la vàlvula de l'accelerador i desenroscant els tres cargols que subjecten l'entrada d'aire i la carcassa del filtre, desconnectant la mànega de recirculació de gas.
   
   També desconnectem la mànega de recirculació de gas del cárter. Ara, perquè sigui més còmode treballar, desconnecteu i traieu la bateria. Després d'això, també retirem el coixinet de la bateria, tot i que això no és del tot necessari, i també apaguem tots els sensors situats al suport de la caixa de canvis. Ara portem el cap a 12 i desenrosquem aquest suport. Al mateix temps, recomanem que tots els cargols, femelles i volanderes, si és possible, s'introdueixin de nou als llocs d'on s'han retirat, de manera que no es perdin, i després durant el muntatge seria possible trobar-los ràpidament i no els confongueu. És millor aixecar el suport sense cargol i fixar-lo juntament amb els sensors prèviament desconnectats perquè no interfereixin amb la posterior extracció de la caixa de canvis. Amb el mateix capçal 12, desenrosquem el suport per a la canonada del sistema de refrigeració Daewoo Matiz al lloc on està connectat a la campana de la caixa de canvis.
   
   A continuació, desconnectem el cable de selecció d'engranatges, per al qual traiem les seves pinces amb les quals s'uneixen al suport. Desenganxem i retirem els suports dels eixos de les palanques de canvis. A continuació, traieu el cable de canvi dels suports. Desconnecteu el clip que subjecta la funda del cable sota les palanques de canvi. A més, amb un capçal 12, vam desenroscar el cargol i vam desconnectar el terminal negatiu del canvi de marxa de la caixa de canvis Daewoo Matiz.

1. Amb el conjunt d'eines preparat, desmuntem els cargols que subjecten la caixa de canvis a la unitat de potència i desconnectem els elements. Heu de tenir molta cura de no danyar altres elements estructurals. Sota el suport de canvi de la caixa de canvis hi ha dos cargols i una femella que s'han de desenroscar amb el mateix capçal 12. Ara per fi tenim accés directe a la caixa de canvis. Per començar a desmuntar la caixa de canvis, heu d'engegar el cargol frontal superior per 14 des de la seva fixació al motor. A més, també cal treure el cargol frontal inferior situat darrere del sensor de posició de l'arbre de lleves. Ara, utilitzant un cap de 14 polzades i un mànec llarg, desenrosqueu el cargol superior posterior de la caixa de canvis Daewoo Matiz. El següent pas és treballar sota el cotxe. Per fer-ho, aixequeu-lo amb un ascensor o un gat. Després d'això, traieu la roda davantera esquerra. Ampliem i apaguem la femella del cub. Ara amb una clau de 17 subjectem el cargol de l'articulació de la direcció al puntal de la suspensió i amb l'altra clau desenrosquem la femella.
2. Feu el mateix amb el segon cargol. Traiem els cargols i després traiem el puny del suport, que està al puntal de suspensió. Ara agafem el puny una mica cap al costat i traiem l'articulació homocinètica de l'articulació de la direcció. Després d'això, tornem el puny al seu lloc al suport per evitar l'estrès a la mànega. En aquest cas, tot funciona prop dels extrems de les rodes i cal passar a les operacions sota el cotxe. Aquí heu de treure la protecció de la caixa de canvis i drenar l'oli de la caixa de canvis Daewoo Matiz. Si està net, val la pena escórrer-lo en un recipient net, per poder abocar-lo més tard. Si no, aboqueu-lo a qualsevol recipient. Per cert, aquest és un bon procediment per substituir l'embragatge, que es pot canviar al mateix temps, i l'oli de la caixa de canvis d'un cotxe Daewoo Matiz. També cal treure la unitat esquerra de la caixa de canvis i treure-la. En el nostre cas, va resultar que el casquet del cable de l'embragatge estava trencat i el cable en si estava completament sec.
3. Amb les dues parts més importants retirades, es pot veure el kit d'embragatge. En primer lloc, cal fer una inspecció externa de la cistella, o més aviat dels seus pètals per al desgast. Però, com demostra la pràctica, el kit d'embragatge del Matiz s'ha de canviar completament. És rendible i també molt més còmode. Això, per descomptat, és un motiu per substituir-lo. Mentrestant, alliberem el cable, desenrosquem la femella de fixació per 10 i la traiem del pestell i el suport. Ara agafem el capçal al 24 i desenrosquem el tap de farciment de la caixa de canvis del cotxe Daewoo Matiz per quatre fils. Això es fa perquè l'aire entri a la caixa per ella. Després d'això, agafem el tetraedre i desenrosquem el tap de desguàs de la caixa. Ara escorrem l'oli, i durant aquest temps netegem el tap de buidat. Després de completar aquest treball, inseriu amb cura el suport entre la unitat i la caixa de canvis.
   
   Després d'això, fent-hi clic s'elimina el disc esquerre. Realitzem una inspecció exhaustiva per identificar danys i anteres que esclaten. Després d'això, substituïu el tap de drenatge i apreneu-lo bé. Després, com abans, també mostrem l'articulació CV interior correcta. Però com que camina lliurement, es pot deixar en posició semi estirada. Al costat del tap de drenatge de la caixa de canvis hi ha un altre cargol de 12 mm que assegura la trena de filferro. Obriu-lo també. Simplement traiem el cargol, deixem el suport a un costat i tornem a cargolar el cargol al seu lloc. Desconnecteu i traieu el sensor de velocitat, que també està connectat a la caixa de canvis. Desenrosquem i retirem el suport dels cables de selecció de marxes de la caixa de canvis. Ara traiem la vareta longitudinal desenroscant la femella un 10 i dos cargols un 12.
4. Afluixeu la coberta de l'embragatge. Retirem la carcassa que impedeix l'entrada de brutícia i la rentem al cárter (“creixent”), desenroscant per això dos petits cargols de 10. Ara hi ha una altra femella de 14 sota l'arrencada que subjecta la caixa de canvis en connexió amb el motor. Obriu-lo també. Ara pràcticament no hi ha res per suportar la caixa, així que s'ha de recolzar amb una abraçada o una altra cosa. A continuació, desenrosquem el suport del coixí de la caixa de canvis, ja que ara descansa exclusivament sobre aquest coixí i està dirigit. Es tracta de dos cargols de 14. Ara la caixa està completament alliberada, de manera que cal afluixar gradualment el bastidor i moure'l una mica cap a l'esquerra en direcció al cotxe. Així, es desenganxarà de les guies i es podrà baixar. En aquest cas, l'estabilitzador interferirà una mica amb això. Però cal mostrar amb cura el punt de control primer a l'esquerra, després cap avall i tot funcionarà.
   
   Quan es realitza aquesta operació, és desitjable tenir un assistent a prop, ja que la caixa de canvis en si és bastant pesada. Ara tenim accés complet al mecanisme d'embragatge de Daewoo Matiz. A més, és possible inspeccionar completament la caixa de canvis, substituir l'alliberament de l'embragatge i la forquilla de l'embragatge. Quan inspeccioneu la caixa de canvis, heu de parar atenció a les guies. Cadascú hauria d'estar al seu lloc. Si queda alguna cosa a la carcassa del motor o a l'arrencada, com hem fet, cal treure-la d'allà, aplanar-la una mica i col·locar-la al seu lloc a la carcassa del Daewoo Matiz. En aquest cas, el més important és que totes les guies estiguin ben ajustades, en cas contrari poden entrar a la "campana" o la caixa de canvis quan el motor està en marxa i causar molts problemes. Després d'això, agafeu una palanca amb un extrem pla o un tornavís pla ample i encaixeu el manillar perquè no pugui girar i quedi fixat en una posició.
5. Fixem el cigonyal fixant el volant. Ara arrenquem sis cargols que subjecten el volant. Desenrosqueu i després traieu la cistella de l'embragatge i el disc. Després d'això, desenrosquem els sis cargols, havent fixat prèviament el volant, i després l'eliminem. En aquest cas, cal parar atenció que hi ha un passador especial a l'interior del volant, que, en instal·lar el volant, ha de caure al lloc adequat de la barra del cigonyal. Si això no passa, el sensor del cigonyal us donarà informació incorrecta, ja que el volant s'instal·larà amb un cert desplaçament. Ara inspeccioneu el segell d'oli del cigonyal per detectar fuites d'oli.
   
   Si tot està bé, no té sentit canviar. Si hi ha una fuita d'oli, és millor substituir el segell d'oli especificat. Encara que en tot cas és millor substituir-lo, i alhora el coixinet de l'eix d'entrada al volant d'un cotxe Daewoo Matiz. Per tant, traiem el passacables de l'endoll amb un ganxo fet d'un tornavís antic. En fer-ho, s'ha de tenir cura de no danyar la superfície del cigonyal i la junta tòrica d'alumini. També podeu fer-ho d'una altra manera: emboliqueu amb cura dos cargols autorroscants al passacables i, a continuació, utilitzeu-los per treure'l de l'endoll. A continuació, netegeu acuradament tot el seient. Ara agafem un segell d'oli nou i li apliquem un segellador d'alta temperatura modern i car per tal d'eliminar reparacions costoses i imprevistes en el futur. Després d'això, el segellador es va anivellar amb un dit per obtenir una capa fina a la caixa de farciment i es va instal·lar a ras de la carcassa del motor.
6. Traiem la cistella i el disc. Ara premeu el coixinet de l'eix d'entrada al volant. Per a això tenim una premsa especial. Amb ell, instal·lem un nou coixinet al seu lloc. No requereix cap lubricació. Ara passem al punt de control del propi cotxe Daewoo Matiz. Afluixeu i traieu la palanca de canvis. A continuació, l'inspeccionem acuradament i si apareixen esquerdes o altres danys, és millor substituir-lo per un de nou. Ara alimentem una mica i introduïm el coixinet d'alliberament a la caixa de canvis.
   
   Abans d'instal·lar la nova versió, recomanem molt canviar la forquilla. El fet és que, en qualsevol cas, entra al coixinet, com a conseqüència del qual s'hi formen mecanismes característics. Quan es treballa amb un coixinet llis nou, tornarà a intentar tallar-lo, provocant vibracions i, posteriorment, una desalineació del propi coixinet. I a través del cable de l'embragatge, el pedal de l'embragatge de l'habitacle vibrarà en conseqüència. Per treure l'endoll, cal agafar un dispositiu senzill, com el nostre. Així doncs, agafem aquest dispositiu, l'instal·lem al cos de la forquilla des de dins i utilitzem un martell per treure el segell d'oli i el casquet de bronze que fixen l'endoll a la "campana" de la caixa de canvis. Després d'això, s'elimina fàcilment. Ara un altre punt important: heu de treure el passador de guia de la forquilla antiga i prémer-lo a la nova.
7. Després de la instal·lació, heu de comprovar el rendiment del node. El següent punt és netejar a fons l'eix sobre el qual posarem el coixinet d'alliberament. Però primer lubriquem la seva superfície interior amb greix sintètic. En aquest cas, serà millor girar al voltant del seu eix. Després d'això, instal·lem la forquilla i alliberem el coixinet al seu lloc, col·locant-los a l'enganxament adequat. Ara, en ordre invers, utilitzant els dispositius ja coneguts, eliminem el casquet i el segell d'oli de la forquilla d'embragatge Daewoo Matiz. Aquí també hem de recordar que si el segell d'oli té fuites als eixos de la caixa de canvis, ara és el moment de substituir-los també. Si tot va bé, es pot considerar que el treball de reparació al punt de control ha finalitzat. Ara comencem a muntar el mecanisme d'embragatge. Per fer-ho, instal·leu el volant al seu lloc, mentre alineeu el seu passador amb el lloc corresponent del motor. El millor és utilitzar una clau de torsió per estrènyer correctament els cargols de muntatge del volant. Després d'haver ajustat el capçal a 14, amb l'ajuda d'aquesta clau ens assegurarem que tots els cargols estiguin ben apretats amb la força requerida de 45 N / m. També cal recordar que la fixació de totes les peces grans del cotxe, inclòs el Daewoo Matiz, s'estreny en diversos passos i sempre en diagonal. A continuació, instal·leu la cistella d'embragatge.
   
   En aquest cas, el disc amb el costat gruixut es col·loca dins de la cistella. Fixem tot el conjunt de la cistella amb el mateix centralitzador i després corregim el disc respecte a la cistella per les seves vores, procurant que no hi hagi joc. Ara instal·lem la cistella al volant i l'esquer amb tres bots, i després els premem en dinàmica. Després d'això, podeu afluixar el centralitzador i treure'l de manera segura. Safata de disc al seu lloc. Després d'això, s'instal·la un cotxe Daewoo Matiz en lloc d'un punt de control.

Selecció de productes

Com mostra la pràctica, la majoria dels motoristes es descuiden a l'hora de triar un kit de transmissió. Normalment, depenen del cost i intenten estalviar diners. És per això que aquest node sovint falla amb força rapidesa. Per tant, l'elecció de l'embragatge del Matiz s'ha de prendre seriosament.

En aquest cas, cal controlar acuradament que res interfereixi amb la instal·lació de la caixa al seu lloc. Comproveu també de nou que totes les guies estiguin al seu lloc. Instal·lem en l'ordre invers: primer alimentem la caixa de canvis de l'esquerra al llarg de la direcció del cotxe i després l'alineem amb les guies. També heu d'obtenir la unitat correcta de la junta homocinètica interior per entrar al segell del cárter. Per tant, movem lentament la caixa cap endavant i cap amunt de manera que l'eix d'entrada coincideixi amb el forat de la cistella i entri al coixinet. Comproveu de nou si alguna cosa us impedeix instal·lar la caixa de canvis al seu lloc, si hi ha altres unitats entre aquesta i el motor. I tan bon punt la caixa estigui al seu lloc, arregleu-la amb una femella, que es troba entre la junta homocinètica del cotxe Daewoo Matiz i el seu motor d'arrencada. Això es fa perquè la caixa de canvis no s'inverteixi i ara podeu inserir tots els cargols amb seguretat al seu lloc. Abans d'això, recomanem lubricar totes les connexions roscades amb greix durant el muntatge. A més, abans de començar l'operació, us recomanem ajustar immediatament l'embragatge, ja que el cable s'ha retirat.

I llavors d'entrada us aconsellem que conduïu amb cura, sense excessiva agressivitat, perquè l'embragatge funcioni. També has de tenir en compte que al cap d'uns dies, després que l'embragatge s'hagi desgastat, el teu pedal pot baixar una mica més o, al contrari, pujar una mica més. No hi ha res dolent en això, només requereix un ajust addicional de l'embragatge. Un altre consell molt important. Si canvieu l'embragatge en un servei de cotxes, quan conduïu el cotxe després de la reparació, assegureu-vos que el pedal de l'embragatge no vibri, que no hi hagi cops ni sorolls estranys durant el funcionament del motor. El cotxe en si es mou amb suavitat i facilitat sense sacsejades. Això indicarà que l'embragatge està instal·lat correctament. Així que la nostra reparació de substitució de l'embragatge Daewoo Matiz s'ha acabat, el teu pedal pot baixar una mica o viceversa, pujar una mica més. No hi ha res dolent en això, només requereix un ajust addicional de l'embragatge.

Un altre consell molt important. Si canvieu l'embragatge en un servei de cotxes, quan conduïu el cotxe després de la reparació, assegureu-vos que el pedal de l'embragatge no vibri, que no hi hagi cops ni sorolls estranys durant el funcionament del motor. El cotxe en si es mou amb suavitat i facilitat sense sacsejades. Això indicarà que l'embragatge està instal·lat correctament. Així que la nostra reparació de substitució de l'embragatge Daewoo Matiz s'ha acabat, el teu pedal pot baixar una mica o viceversa, pujar una mica més. No hi ha res dolent en això, només requereix un ajust addicional de l'embragatge. Un altre consell molt important. Si canvieu l'embragatge en un servei de cotxes, quan conduïu el cotxe després de la reparació, assegureu-vos que el pedal de l'embragatge no vibri, que no hi hagi cops ni sorolls estranys durant el funcionament del motor. El cotxe en si es mou amb suavitat i facilitat sense sacsejades. Això indicarà que l'embragatge està instal·lat correctament.

I ara s'ha completat la nostra reparació de substitució de l'embragatge Daewoo Matiz, no hi ha cops ni sorolls estranys durant el funcionament del motor. El cotxe en si es mou amb suavitat i facilitat sense sacsejades. Això indicarà que l'embragatge està instal·lat correctament. I ara s'ha completat la nostra reparació de substitució de l'embragatge Daewoo Matiz, no hi ha cops ni sorolls estranys durant el funcionament del motor. El cotxe en si es mou amb suavitat i facilitat sense sacsejades. Això indicarà que l'embragatge està instal·lat correctament. Així que la nostra reparació d'embragatge Daewoo Matiz ha acabat.

La majoria dels automobilistes recorren a un servei d'automòbils per obtenir un bloc de recanvi, on seleccionen els kits segons l'article. Ofereixo repetidament als automobilistes anàlegs que no són inferiors en qualitat a l'original i, en algunes posicions, el superen.

Original

96249465 (fabricat per General Motors): el disc d'embragatge original per a Matiz. El cost mitjà és de 10 rubles.

96563582 (General Motors): placa de pressió de l'embragatge original (cistella) per a Matiz. El cost és de 2500 rubles.

96564141 (General Motors) - número de catàleg del coixinet de desbloqueig. El cost mitjà és de 1500 rubles.

Sortida

Substituir el kit d'embragatge a Matiz és bastant senzill, fins i tot amb les mans nues. Això requereix un pou, un conjunt d'eines, mans que creixen des del lloc adequat i coneixements de les característiques de disseny del vehicle.