Substitució del parabrisa VAZ 2110, 2111 i 2112
Contingut
El parabrisa és el vidre més vulnerable d'un cotxe i s'ha de substituir amb més freqüència. Això s'ha de fer per diferents motius:
- entrar en un accident quan apareixen esquerdes per l'impacte que són inacceptables per al funcionament normal
- colpejar pedres, grava, punxes dels pneumàtics d'hivern quan avançar a altres cotxes o des del que s'acosta.
- colpejar un cotxe en forats i fosses forts a la carretera, com a resultat de la qual cosa es pot formar una esquerda pel fet que el cos s'hagi desplaçat
- estelles, esquerdes, tota mena d'abrasions que interfereixen amb l'ús diari
Si abans, als cotxes antics VAZ de la família "clàssica", el parabrisa es podia substituir sense cap problema, perquè es va asseure a la goma i ja està, ara no tot és tan senzill. Per substituir el vidre al VAZ 2110, 2111 i 2112, haureu de realitzar almenys els passos següents:
- preparar les eines de tall i encolat necessàries
- tallar vidres vells malmesos
- enganxeu un nou parabrisa
- espereu unes hores fins que la cola s'assequi i fixi correctament el parabrisa a la carrosseria
Una eina necessària per substituir un parabrisa en un VAZ 2110, 2111 i 2112
El primer que cal tenir en compte és l'eina de tall:
- Portacordes
- Punzón per enfilar una corda a través de la cola
- Corda: aproximadament 1 metre serà suficient
Ara sobre la instal·lació:
- Solvent
- Greda
- Nova goma de segellat
Substitució del parabrisa amb les vostres pròpies mans en un VAZ 2110-2112
Per tant, abans de procedir a la substitució, és clar, cal tallar l'antic. Per a això, hi ha conjunts especials, que es van descriure anteriorment. Consten d'una corda, uns suports i un punxó.
Abans de procedir al tall, cal treure les cobertes del pilar lateral de l'habitacle, així com desenroscar i desenganxar lleugerament la part davantera del capçal. Això és necessari per no danyar la tapisseria amb una corda.
Després d'això, des de l'exterior, traieu la goma de segellat en tota la longitud. El volant, per descomptat, també s'ha de treure.
Després d'això, passem la corda de dins cap a fora amb un punxó especial.
Ara enfilem la corda als suports i ja podeu començar a tallar. Per descomptat, el més convenient és fer-ho junts, però fins i tot sols ho podeu fer front.
Quan el vidre del VAZ 2110 es talla al voltant de tot el perímetre, s'ha de treure amb cura del cotxe utilitzant ventoses especials. Si no estan disponibles, podeu fer-ho tot a mà, però amb molta cura.
Pel que fa a la instal·lació de vidre nou, tot aquí també s'ha de fer amb cura i lentament. Abans d'instal·lar un nou parabrisa, cal eliminar les restes de la cola antiga, eliminar la pols i les partícules d'òxid perquè el punt de contacte estigui net i uniforme.
Després d'això, posem un nou segell i, amb les ventoses, instal·lem el vidre a l'obertura del cos, després d'haver-hi aplicat cola prèviament.
Però aquí, per descomptat, és recomanable treballar com a assistent:
Per fixar temporalment el vidre en estat estacionari, podeu utilitzar cinta adhesiva. A més, cal tenir en compte que després d'instal·lar un nou parabrisa al VAZ 2110, no hauríeu d'obrir i tancar les portes, creant vibracions al cos o un flux d'aire excessiu al cotxe. Això pot provocar que el vidre es desprengui de la cola i hagi de tornar a fer-ho tot.
Per tal que el vidre quedi ben fixat a l'obertura del cos, val la pena esperar almenys 12 hores abans de començar a funcionar, i preferiblement almenys 24 hores! Si no confieu en les vostres capacitats, és millor confiar aquesta reparació a professionals.
El preu del vidre nou per a VAZ 2110, 2111 i 2112 pot oscil·lar entre 1800 i 3800 rubles. El cost depèn del fabricant, així com del nombre de capes de protecció (tèrmica doble o triple). El vidre de la més alta qualitat es pot considerar el nostre fabricant de vidre d'automòbil BOR.
