Canvi de l'oli del motor Kalina i Grants
Avui considerarem el procediment per canviar l'oli del motor de Lada Kalina i Grant amb un motor de 8 vàlvules, tot i que no hi ha cap diferència particular amb un de 16 vàlvules. Com que els cotxes són gairebé els mateixos i els motors són el 99 per cent idèntics, el reemplaçament és el mateix en cadascun d'aquests cotxes.
Per tant, per fer aquest treball, necessitem:
- Bidón d'oli fresc com a mínim de 4 litres (semisintètics o sintètics)
- Nou filtre d'oli
- Extractor de filtres (si és impossible desenroscar-lo a mà)
- Hexàgon per a 12 o una clau per a 19 per desenroscar la tapa del palet (segons quina hagueu instal·lat)
Escorreu l'oli usat i desenrosqueu el filtre antic
En primer lloc, cal escalfar el motor Kalina (Grants) a la temperatura de funcionament, de manera que l'oli esdevingui líquid i s'esgoti millor del dipòsit.
A continuació, desenrosquem el tap del coll de farciment i, substituint el contenidor sota el palet, desenrosquem el tap des d'allà:
Després d'això, intentem desenroscar el filtre d'oli antic amb les nostres mans, si no ho fem, necessitarem un extractor especial (succeeix en casos excepcionals):
Ara girem la tapa de la paella i obrim un filtre nou. Abans de cargolar-lo al seu lloc, heu d'omplir la meitat del seu recipient amb oli i untar el xiclet:
A continuació, instal·leu-lo al seu lloc. Ompliu el nivell d'oli necessari mesurant amb la vareta de mesura de manera que el nivell estigui entre les marques MIN i MAX:
Tornem cap enrere el tap de farciment i encenem el motor. Estem esperant un parell de segons fins que s'apagui el llum de pressió d'oli d'emergència del motor.
No oblideu que un canvi d'oli s'ha de fer almenys 15 mil quilòmetres, tot i que recomanaria fer-ho encara més sovint, ja que definitivament no serà pitjor, però hi haurà més beneficis.
