Canviar l'oli de la caixa de canvis o com cuidar la caixa de canvis d'un cotxe
Contingut
L'oli de la caixa de canvis realitza una funció similar al fluid del motor. Per tant, és responsable de la lubricació dels elements durant el funcionament de la unitat d'accionament, la qual cosa comporta una disminució de la força de fricció. Gràcies a això, la vida útil de peces com ara coixinets o engranatges es pot allargar.
No s'acaba aquí. També cal canviar l'oli de la caixa de canvis, ja que les impureses s'acumulen constantment al fluid. Per descomptat, aquest agent només pot realitzar la seva funció si té els paràmetres adequats. Comproveu vosaltres mateixos com canviar l'oli a la caixa de canvis!
Conduir amb oli d'engranatges usat: a què comporta?
Canviar l'oli de la caixa de canvis és molt important, però molts conductors se n'obliden. Quines conseqüències té l'ajornament d'aquest procediment? Majoritàriament amb pitjor rendiment de l'engranatge, incloent:
- engegada de les carcassas del coixinet de la biela: una de les causes més comunes d'aquest problema són els canvis irregulars d'oli. La manca de lubricació fa que aquest element sigui més susceptible a l'estrès, les conseqüències del qual són deplorables;
- filtre d'oli obstruït: l'oli usat té diferents pressions, cosa que pot provocar l'obstrucció del filtre d'oli. Això condueix a la contaminació del sistema de bombeig i, en casos extrems, fins i tot a l'encallament del motor;
- Desgast del turbocompressor: l'ús d'un cotxe amb oli vell condueix a la destrucció de l'impulsor. Com a resultat, l'eix i la carcassa es fan malbé i els coixinets fallen. Aquest no és el final: l'oli usat fa que els canals responsables de la lubricació de la turbina s'obstrueixin. El resultat pot ser un enganxament del propi turbocompressor.
Quan s'ha de canviar l'oli de la caixa de canvis?
Fins i tot abans de respondre a la pregunta de com canviar l'oli a la caixa de canvis, val la pena esmentar amb quina freqüència cal recordar-ho. Malauradament, canviar l'oli de la caixa de canvis és un procés la freqüència del qual depèn de molts factors. Això està influenciat tant per aspectes tecnològics com operatius. En la majoria dels casos, el primer canvi d'oli d'engranatge és necessari entre 60 i 100 quilòmetres. Com podeu veure, les recomanacions específiques dels fabricants són molt diferents entre si, per la qual cosa hauríeu de llegir-les amb atenció.
Després d'això, el canvi d'oli a la caixa de canvis s'ha de fer aproximadament cada 40 mil quilòmetres. No us sorprendrà saber que com més sovint feu aquest procés, menys probabilitats tingueu de patir problemes de transmissió.
La situació és una mica diferent amb una transmissió automàtica. No només serà més difícil, sinó també... més car! Apreneu a canviar l'oli en una transmissió automàtica!
Canvi d'oli dinàmic a la caixa de canvis: què val la pena saber?
Si el vostre cotxe té una transmissió automàtica, canviar l'oli de la caixa de canvis serà molt més difícil. Per descomptat, podeu desenroscar el tap de drenatge i deixar que el greix s'escorri sol, però aquesta solució és molt ineficient. Fins a un 60% de la substància romandrà al dipòsit. Per tant, el líquid no es substituirà, sinó que només es refrescarà.
La solució a aquest problema és dinàmica. canviant l'oli de la caixa de canvis. L'ofereixen la majoria de tallers, i sense una bomba especial és impossible dur-lo a terme. Aquest dispositiu s'encarrega de succionar l'oli de la transmissió, netejar-ne l'interior i afegir-hi noves especificitats. Per això, si teniu un cotxe amb transmissió automàtica, hauríeu de fer canviar l'oli de la caixa de canvis a un mecànic.
Canvi d'oli de la caixa de canvis - passos
La resposta a la pregunta de com canviar l'oli a la caixa de canvis pas a pas és bastant senzilla. Per descomptat, estem parlant d'una transmissió manual, que és molt menys complicada que la seva contrapartida automàtica.
- Col·loqueu el cotxe sobre un gat i niveleu-lo amb cura.
- Localitzeu els taps de drenatge: alguns models poden tenir fins a tres.
- Desenrosqueu les tapes i espereu fins que tota la crema s'aboqui al bol que heu preparat.
- Recordeu que un canvi d'oli de la caixa de canvis de bricolatge també hauria d'incloure la instal·lació d'una nova junta, que farà que el procés sigui més eficient.
No tens ni idea de com canviar l'oli de la caixa de canvis si vius a la ciutat? Aneu al mecànic.
Canviar l'oli de la caixa de canvis al taller: què heu de saber?
Tot i que coneixeu la resposta a la pregunta de com canviar l'oli a la caixa de canvis, no tothom té l'oportunitat de fer-ho pel seu compte. Algú viu en un edifici d'apartaments, algú no té garatge, algú té temps de canviar l'oli de la caixa de canvis pel seu compte. Això no és un problema, perquè gairebé tots els tallers de reparació d'automòbils ofereixen aquest tipus de servei als seus clients.
Com és d'esperar, els cotxes amb transmissió automàtica són molt més cars de mantenir que els cotxes amb transmissions manuals clàssiques. Revisar i canviar l'oli de la caixa de canvis al taller costa uns 10 euros Una transmissió automàtica requereix molta més feina, per la qual cosa el preu és corresponentment més elevat i fins i tot ascendeix a 50 euros, i si hi afegim un netejador i un filtre, el cost fins i tot pot augmentar fins als 120 euros.
Com canviar l'oli a la caixa de canvis? Amb quina freqüència s'ha de fer això? Quant costa la substitució d'un taller? Les respostes a aquestes preguntes són només una gota a l'oceà del que heu après avui. Si voleu evitar costos addicionals, seguiu els consells anteriors i el vostre cotxe us servirà durant molts anys.
