Canvi d'oli de la caixa de canvis a Grant

Per recomanació del fabricant, cal canviar l'oli de la caixa de canvis Lada Grants almenys una vegada cada 70 km. Això és un temps bastant llarg, però fins i tot després d'aquest considerable quilometratge, molts fan mandra fer un reemplaçament, pensant que això no és gens necessari per a la caixa. Però no oblideu que qualsevol lubricant perd les seves propietats amb el temps i, com a conseqüència, deixa de realitzar les seves funcions de lubricació i rentat. Per tant, és millor no endarrerir i canviar l'oli al punt de control del Grant de manera oportuna.

Per realitzar aquest procediment vostè mateix, necessitareu:

• Bidón d'oli de transmissió fresc (4 litres)
• clau 17 o capçal d'endoll amb un pom
• embut i mànega que s'han de connectar (com es va fer en aquest cas)

Per tant, abans de començar aquest treball, heu de conduir el cotxe a un forat o aixecar-ne la part davantera amb un gat perquè pugueu arrossegar-vos per sota.

Substituïm un recipient sota el forat de drenatge i desenrosquem el tap:

Com podeu veure, es troba al forat de protecció del motor del lateral, i no serà difícil trobar-lo. Després d'això, cal treure la vareta de la caixa de canvis, que es troba a les profunditats del compartiment del motor. No és molt convenient aconseguir-ho, però si teniu les mans primes (com les meves), no hi haurà problemes amb això:

Després que tot l'oli vell sigui vidre de la caixa de canvis, girem l'endoll al seu lloc i introduïm la mànega amb un embut al forat d'ompliment (on hi havia la vareta). Aquí teniu un dispositiu així:

Com a resultat, tot es veu així:

No s'ha d'omplir tot el recipient, ja que el volum màxim és d'uns 3,2 litres, per la qual cosa primer cal assegurar-se que el nivell d'oli a la caixa de canvis Grants es troba entre les marques MIN i MAX de la vareta. No us oblideu de realitzar aquesta operació després de cada 70 km de carrera, o millor fins i tot una mica més sovint: només millorarà.