Substitució de la junta del palet per un VAZ 2110-2111

Si, després d'estacionar durant una llarga durada, trobeu que ha aparegut una petita taca d'oli sota la part davantera del vostre cotxe, és molt probable que l'oli hagi començat a passar per la junta del carter. Aquest problema als cotxes VAZ 2110-2111 és extremadament rar, però val la pena parlar-ne, ja que aquest problema encara es produeix, encara que no gaire sovint!

Tot això es fa a la fossa o aixecant la part davantera del cotxe amb un gat fins a un nivell tal que pugueu arrossegar-vos per sota del cotxe i realitzar l'operació requerida sense gaire dificultat. I per a la feina en si, només cal un cap per a 10, un mànec de trinquet i un cable d'extensió d'almenys 10 cm, fins i tot pot ser més llarg.

Així, quan la màquina estigui prou aixecada, podeu desenroscar tots els cargols que subjecten el palet, que són més o menys visibles a la foto següent:

Cal tenir en compte que en desenroscar els dos darrers cargols, cal tenir molta cura i subjectar el palet amb la segona mà perquè no us caigui al cap. Com a resultat, finalment l'eliminem del bloc del motor:

Ara podeu treure la junta antiga, que ja no està subjecta a reinstal·lació i substituir-la per una de nova.

Per descomptat, s'aconsella eixugar la superfície de la coberta del carter, així com el bloc de cilindres, abans de la instal·lació, perquè tot estigui prou net i sense restes innecessàries d'oli. Després de completar la substitució, instal·lem el palet en ordre invers, apretant tots els cargols de la seva fixació de manera uniforme.