Canvi de pneumàtics per a l'estiu. Quan és el millor moment per fer-ho?
S'acosta el període de substitució dels pneumàtics d'hivern per d'estiu. El factor clau per determinar quan fer canvis hauria de ser la temperatura.
Els fabricants de pneumàtics han adoptat la regla que una temperatura mitjana diària de l'aire superior als 7 graus centígrads és el límit de temperatura que separa condicionalment l'ús de les bandes de rodament d'hivern. Si la temperatura a la nit es manté per sobre d'1-2 graus centígrads durant 4-6 setmanes, val la pena equipar el cotxe amb pneumàtics d'estiu.
Els editors recomanen:
Filtre de partícules. Sancions d'eliminació de DPF previstes
Llei. Grans canvis per als conductors
Manera de reparar cotxes més barats
L'elecció correcta dels pneumàtics determina no només la comoditat de conducció, sinó sobretot la seguretat a la carretera. La mateixa composició del compost de cautxú amb una gran quantitat de cautxú fa que els pneumàtics d'estiu siguin més rígids i resistents al desgast de l'estiu. El patró de la banda de rodadura d'un pneumàtic d'estiu presenta menys ranures i ranures, la qual cosa proporciona al pneumàtic una àrea de contacte en sec més gran i un millor rendiment de frenada. Els canals especialment dissenyats evacuen l'aigua i permeten mantenir el control del cotxe en superfícies humides. Els pneumàtics d'estiu també proporcionen una menor resistència al rodament i pneumàtics més silenciosos.
La selecció dels pneumàtics òptims d'estiu està recolzada per les etiquetes dels productes que proporcionen informació sobre els paràmetres més importants dels pneumàtics, com ara l'adherència en mullat i els nivells de soroll dels pneumàtics. Els pneumàtics adequats signifiquen la mida adequada, així com la velocitat i la capacitat de càrrega adequades. Podeu trobar més informació sobre com llegir les etiquetes aquí. També val la pena consultar els últims resultats de les proves de pneumàtics d'estiu. Només cal que feu clic aquí.
Vegeu també: Com cuidar els vostres pneumàtics?
Què recordar?
1. Comproveu el sentit de rodament dels pneumàtics d'estiu
Quan instal·leu pneumàtics, presteu atenció a les marques que indiquen la direcció de rodament correcta i a l'exterior del pneumàtic. Això és especialment important en el cas dels pneumàtics direccionals i asimètrics. Els pneumàtics s'han d'instal·lar segons la fletxa estampada al seu costat i marcada "Exterior/Interior". Un pneumàtic que s'instal·la incorrectament es desgasta més ràpidament i funciona més fort. Tampoc proporcionarà una bona adherència. El mètode de muntatge no només importa per als pneumàtics simètrics, en què el patró de la banda de rodament és idèntic als dos costats.
2. Premeu amb cura els cargols de les rodes.
Les rodes estan subjectes a sobrecàrregues elevades, de manera que si s'estrenyen massa fluixos, es poden desprendre durant la conducció. A més, no els torci massa. Després de la temporada, és possible que els taps enganxats no es desprenguin. En aquestes situacions, no és estrany haver de tornar a perforar els cargols i, de vegades, s'han de substituir el cub i el coixinet.
Per estrènyer, cal utilitzar una clau anglesa de mida adequada, massa gran pot danyar les femelles. Per no torçar el fil, el millor és fer servir una clau de torsió. En el cas dels turismes petits i mitjans, es recomana ajustar la clau de parell a 90-120 Nm. Aproximadament 120-160 Nm per a SUV i SUV i 160-200 Nm per a autobusos i furgonetes. Per evitar problemes amb el descargolament de cargols o tacs, s'aconsella lubricar-los acuradament amb greix de grafit o coure abans d'estrenyir-los.
3. Equilibri de rodesEncara que disposem de dos jocs de rodes i no necessitem canviar els pneumàtics per les llantes abans de començar la temporada, no oblideu reequilibrar les rodes. Els pneumàtics i les llantes es deformen amb el temps i deixen de rodar uniformement. Abans de muntar, comproveu sempre que tot estigui en ordre a l'equilibradora. Les rodes ben equilibrades proporcionen una conducció còmoda, un baix consum de combustible i fins i tot un desgast dels pneumàtics.
