Substitució del filtre d'habitacle Nissan X-Trail T31

El Nissan X-Trail T31 és un crossover popular. Els cotxes d'aquesta marca ja no es produeixen, però avui dia tenen una demanda a tot el món. Pel que fa a l'autoservei, no són massa complicats.

La majoria de consumibles i peces es poden substituir manualment. Per exemple, canviar el filtre d'habitacle no és especialment difícil. Després d'haver esbrinat què és què, podeu substituir fàcilment aquesta peça de recanvi. La qual cosa, per descomptat, estalviarà diners que caldria gastar en contactar amb un centre de servei.

Descripció del model

El Nissan Xtrail T31 és un cotxe de segona generació. Produït entre 2007 i 2014. L'any 2013 va néixer la tercera generació del model T32.

El T31 es va produir a la mateixa plataforma que un altre cotxe popular del fabricant japonès, el Nissan Qashqai. Disposa de dos motors de gasolina 2.0, 2.5 i un dièsel 2.0. La caixa de canvis és manual o automàtica de sis velocitats, a més d'un variador, continu o amb possibilitat de canvi manual.

Exteriorment, el cotxe és molt semblant al seu germà gran T30. La forma de la carrosseria, el para-xocs massís, la forma dels fars i les dimensions dels passos de les rodes són similars. Només s'han simplificat una mica els formularis. No obstant això, en general, l'aspecte va seguir sent dur i brutal. Aquesta tercera generació ha guanyat més elegància i línies més suaus.

L'interior també ha estat redissenyat per a una major comoditat. L'any 2010, el model va patir un restyling que va afectar tant l'aspecte del cotxe com la seva decoració interior.

El punt feble d'aquest cotxe és la pintura. També hi ha risc d'oxidació, sobretot a les juntes. Les transmissions mecàniques i automàtiques són molt fiables, però la CVT respon més al control.

Els motors de gasolina augmenten el seu apetit pel petroli amb el pas del temps, que es corregeix substituint els anells i els segells de la tija de la vàlvula. El dièsel és generalment més fiable, però no li agrada el combustible de baixa qualitat.

Freqüència de substitució

Es recomana canviar el filtre d'habitacle de Nissan X-Trail a cada inspecció programada o cada 15 mil quilòmetres. Tanmateix, de fet, cal centrar-se, primer de tot, no en els números secs, sinó en les condicions de funcionament.

La qualitat de l'aire que respiren el conductor i els passatgers depèn directament de l'estat del filtre d'habitacle. I si el disseny s'ha tornat inutilitzable, no pot fer front a les tasques que se li assignen.

A més de no poder purificar l'aire, també es convertirà en un caldo de cultiu de bacteris i fongs.

Factors que afecten el desgast del filtre d'habitacle:

1. El filtre dura més a les ciutats petites amb paviment d'asfalt. Si es tracta d'una ciutat gran amb molt de trànsit o, per contra, una ciutat petita amb camins de terra polsegosos, caldrà canviar el filtre amb més freqüència.
2. A l'estació calorosa, els materials de protecció es deterioren més ràpidament que al fred. De nou, carreteres polsegoses.
3. Com més temps s'utilitzi el cotxe, més sovint, respectivament, cal canviar el filtre.

Molts motoristes i mestres de centres de servei recomanen substituir-lo una vegada a l'any, a finals de tardor. Quan feia més fred, la superfície de la carretera es refredava i hi havia molta menys pols.

Els filtres moderns estan fets de materials sintètics que retenen bé les partícules de micropols. A més, també es tracten amb una composició antibacteriana per prevenir el desenvolupament de malalties.

Què necessitaràs?

La coberta del filtre d'habitacle de l'Ixtrail 31 està muntada en pestells senzills. No hi ha cargols. Per tant, no es requereix cap eina especial per a la substitució. El més convenient és aixecar la coberta amb un tornavís, un pla normal, i aquesta és l'única eina necessària.

I, per descomptat, necessiteu un filtre nou. La producció original de Nissan té el número de peça 999M1VS251.

També podeu comprar els següents anàlegs:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• El F111 tampoc.

Podeu triar l'X-Trail tant en versió normal (és més barata) com en versió de carboni. Aquest últim és més adequat per conduir per la metròpoli o fora de la carretera.

Instruccions de substitució

El filtre d'habitacle de l'X-Trail 31 es troba al costat del conductor, a la zona dels peus. La substitució es realitza en diverses etapes:

1. Localitzeu el filtre d'habitacle a la dreta del pedal del gas. Es tanca amb una tapa rectangular oblonga de plàstic negre. La tapa es subjecta mitjançant dos pestells: superior i inferior. Sense cargols.
2. Per comoditat, podeu treure la carcassa de plàstic de la dreta, que es troba al lloc marcat amb una fletxa. Però no te'l pots treure. No crea cap obstacle especial.
3. Però el pedal de l'accelerador pot interposar-se. Si és impossible arrossegar-se amb ell al lloc correcte per treure o inserir el filtre, s'haurà de desmuntar. S'adjunta amb els cargols marcats a la foto. Tanmateix, amb certa experiència i destresa manual, el pedal no es convertirà en un obstacle. Van canviar el filtre sense treure el pedal del gas.
4. La coberta de plàstic que cobreix el filtre s'ha d'escórrer i treure amb un tornavís pla normal des de sota. Ella presta fàcilment. Estireu-lo cap a vosaltres i la part inferior sortirà del niu. A continuació, queda trencar la part superior i treure completament la coberta.
5. Feu clic al centre del filtre antic i es mostraran les seves cantonades. Agafeu la cantonada i estireu-la suaument cap a vosaltres. Traieu tot el filtre.
6. El filtre vell acostuma a ser fosc, brut, obstruït amb pols i tota mena de deixalles. La foto següent mostra el contrast entre el filtre antic i el nou.
7. A continuació, descomprimiu el filtre nou. Pot ser normal o de carboni, amb encoixinat addicional per a una millor filtració de l'aire. Té un color gris encara que sigui nou. La foto següent mostra un filtre de carbó. També podeu netejar el seient del filtre: bufar-lo amb un compressor, treure la pols visible.
8. A continuació, inseriu amb cura el filtre nou a la ranura. Per fer-ho, s'haurà de triturar una mica. Els materials sintètics moderns dels quals estan fets aquests filtres són bastant flexibles i plàstics, tornant ràpidament a la seva forma anterior. Tanmateix, també és important no exagerar-ho aquí. La flexió només és necessària en l'etapa inicial per portar l'estructura al seient.
9. També és important tenir en compte la ubicació del filtre. Al seu costat final hi ha fletxes que indiquen la direcció correcta. Instal·leu el filtre de manera que les fletxes mirin a l'interior de la cabina.
10. Col·loqueu tot el filtre al seient, estireu-lo amb cura perquè quedi en la posició correcta. No hi ha d'haver torçades, plecs, costats que sobresurten o buits.

Un cop el filtre estigui al seu lloc, torneu a col·locar la coberta i, si s'ha tret alguna cosa, torneu a col·locar-les. Traieu la pols que s'ha filtrat al terra durant el funcionament.

Vídeo

Com podeu veure, substituir el filtre d'habitacle en aquest model no és tan difícil. Més difícil que, per exemple, el model T32, ja que el filtre es troba allà al costat del passatger. Aquí tota la dificultat rau en el lloc on es troba el niu d'aterratge: el pedal del gas pot interferir amb la instal·lació. Tanmateix, amb experiència, la substitució no serà un problema i el pedal no crearà obstacles. És important canviar el filtre de manera oportuna i utilitzar carbó adequat o productes convencionals.