Substitució de l'embragatge per a Opel Astra
Substituir l'embragatge en un Opel Astra és un procés molt laboriós i requerirà moltes eines. Necessitareu una fossa o un ascensor. S'haurà de suspendre el motor, ja que s'haurà de treure els muntatges del motor al costat de la caixa. Quan substituïu l'embragatge de l'Opel Astra, haureu de treure les rodes motrius i buidar l'oli de la caixa de canvis. Heu de treure la bateria. Quan traieu la caixa de canvis, necessitareu un assistent. Per centrar un nou disc d'embragatge, assegureu-vos de preparar un mandril especial. Prendrà molt de temps, fins i tot llegir les instruccions, no com un treball real.
1. Obriu el capó del vostre Opel Astra.
2. Afluixeu la femella del cargol de connexió a l'extrem del cable connectat al terminal negatiu de la bateria.
3. Traieu el cable del terminal negatiu de la bateria.
4. Retireu la coberta de l'extrem del cable connectat al terminal positiu de la bateria.
5. Traieu el cable del terminal positiu de la bateria.
6. Gireu un cargol de fixació d'una placa de pressió i després desmunteu-lo.
7. Traieu la bateria del vehicle.
8. Gireu els cargols de fixació de la prestatgeria de l'acumulador.
9. Traieu la safata de la bateria.
10. A continuació, heu de treure les rodes motrius de l'Opel Astra.
- Retireu la protecció del motor.
- Escorreu l'oli de la transmissió.
- Traieu el revestiment de la roda davantera.
- Dobleu cap enrere l'extrem dentat de la femella del cub amb un cisell prim i un martell.
- Afluixeu la femella del cub de la roda davantera.
- Desenrosqueu completament la femella del cub i traieu la rondella d'empenta sota la femella.
- Afluixeu i traieu la femella del cargol de punta de la junta de bola de la suspensió davantera a l'articulació de la direcció i, a continuació, traieu el cargol.
- Moveu el puntal telescòpic una mica cap al costat i, a continuació, traieu la barra de l'articulació CV exterior del nucli.
- Traieu l'articulació interior de l'accionament del pinyó de l'eix de l'eix mentre suporteu la placa de muntatge a la caixa del transeix a través d'una peça de fusta.
- Traieu el conjunt de la unitat frontal.
A continuació, heu de realitzar les operacions següents.
11. Desenrosqueu i traieu la femella de retenció del cable d'alimentació del relé de la unitat.
12. Traieu el cable d'alimentació del cargol del terminal del relé de la unitat.
13. Desenrosqueu i traieu la femella de retenció del cable de control del relé de la unitat.
14. Traieu el cable de control del cargol del terminal del relé de la unitat.
15. Mou els cables desconnectats cap al costat.
16. Desenrosqueu i traieu la femella de fixació de la terra del cable.
17. Desconnecteu el cable de terra del cargol de muntatge inferior de l'arrencada i, a continuació, moveu el cable a un costat.
18. Gireu i traieu el cargol de muntatge superior de l'arrencada al motor.
19. Gireu la forquilla de fixació inferior d'un motor d'arrencada al motor.
20. Retireu l'arrencada del vehicle.
21. Marqueu amb un rotulador, un retolador o pinta la posició relativa de la punta de la palanca de canvis i les barres. Això és necessari per mantenir aproximadament l'ajust de la unitat quan es torna a instal·lar. Afluixeu lleugerament el cargol de la pinça del terminal de la unitat de control de canvis i, a continuació, desconnecteu la tija i la punta de la palanca de canvis.
22. Traieu el retenedor i després desconnecteu l'extrem de la mànega de l'adaptador de tub intermedi de l'acoblament de fluid.
23. Traieu les juntes de l'arnès del sensor de velocitat i l'interruptor de la marxa enrere.
24. Traieu els coixinets de l'arnès dels suports situats a la caixa de canvis.
25. Redreçar la clau amb unes pinces.
26. Traieu un eix de tiratge intermedi de l'accionament de treball d'una transmissió.
27. Separa la barra d'accionament i el mecanisme de canvi de marxa.
28. Treure dos elements de molla de fixació del sistema de palanques de gestió i tiratges d'una transmissió.
29. Traieu el conjunt de la barra de control i la palanca dels suports de la caixa de canvis.
30. Col·loqueu de manera segura les corretges d'elevació als ulls de transport davanters i posteriors del paquet elèctric i, a continuació, estrèngueu les corretges.
31. Freneu el cotxe amb un fre d'estacionament i instal·leu falques sota les rodes del darrere.
32. Afluixeu els cargols de muntatge de la roda davantera.
Nota. Els cargols de les rodes només s'han d'afluixar i estrènyer amb el vehicle a totes les rodes.
33. Aixequeu la part davantera del vehicle i col·loqueu-hi gats segurs i sòlids.
34. Extraieu els cargols de fixació de les rodes avançades i desmunteu les rodes.
35. Traieu la protecció del cárter i traieu les ales del motor (vegeu Extracció de les ales del motor i la protecció del càrter d'oli).
36. Utilitzant un tornavís, fa palanca el clip de fixació de l'ala del para-xocs davanter al subestructura de la suspensió davantera.
37. Retireu el pistó de muntatge.
38. Traieu dos clips de muntatge més de la mateixa manera.
39. Desmuntar una canonada de recepció del sistema d'alliberament dels gasos complerts.
40. Mesureu la longitud de la part roscada lliure de les lligams. Això és necessari perquè durant el muntatge (a banda i banda del cotxe) l'angle de camber es mantingui el més proper possible).
41. Afluixeu lleugerament les femelles de bloqueig dels extrems dels tirants exteriors (a banda i banda del vehicle).
42. A banda i banda del vehicle, afluixeu les femelles que subjecten els tacs de bola des de les puntes fins als braços de la tirant (no deixeu que els dits giren).
43. Establiu el mànec de frontisses esfèriques i, a continuació, feu una pressió fora dels dits de les costelles d'enduriment de les palanques giratòries (a les dues parts del cotxe).
44. A ambdós costats del cotxe, desenrosqueu i traieu les femelles dels cargols que estrenyen les connexions terminals dels artells de direcció i els coixinets de boles. Traieu els cargols de pressió.
45. A banda i banda del cotxe, traieu els pivots dels coixinets de boles dels forats dels artells de direcció.
46. Treu el coixí de la suspensió davantera de la unitat de potència.
47. Traieu el coixinet de suport de la suspensió posterior de la unitat de potència.
48. Talleu la pinça de l'arnès de la bomba de direcció assistida amb talladors laterals.
Nota. Assegureu-vos de substituir l'anell tallat per un de nou en tornar a muntar.
49. Desenrosqueu i traieu la femella de fixació del connector del cable d'alimentació de la bomba de la direcció assistida elèctrica.
50. Traieu el terminal de la caixa de fusibles.
51. Premeu els elements de subjecció del conjunt de l'arnès de la bomba de direcció assistida.
52. Traieu el conjunt del cablejat del motor.
53. Gireu i traieu el cargol de muntatge de la segona punta del cable d'alimentació de la bomba elèctrica de la direcció assistida a l'extrem del cable negatiu de la bateria.
54. Desconnecteu els terminals del cable.
55. Desenrosqueu i traieu un cargol de fixació de l'acoblament de l'eix intermedi de la columna de direcció a la roda dentada de l'eix del mecanisme de direcció (Al saló sota el quadre d'instruments).
56. Desenrosqueu lleugerament el suport posterior al cos, així com els dos cargols esquerres que subjecten l'amplificador al cos.
57. Traieu l'amplificador.
58. Traieu l'amplificador dret de la mateixa manera, afegint els cargols de muntatge del subestructura posterior i els cargols de muntatge de l'amplificador del cos.
59. Suport el bastidor auxiliar amb suports fiables, col·locant-los sota els seus travessos davanter i posterior.
60. Desenrosqueu lleugerament el cargol davanter esquerre del bastidor auxiliar de la suspensió davantera de la carrosseria del cotxe.
61. Traieu completament el cargol que subjecta el bastidor frontal esquerre.
62. De la mateixa manera, desenrosqueu el cargol davanter dret que subjecta el bastidor de suspensió davanter a la carrosseria del cotxe.
63. Desenrosqueu lleugerament el cargol central esquerre que subjecta el bastidor auxiliar al cos.
64. Gireu completament un cargol de fixació de la meitat esquerra.
65. De la mateixa manera, traieu el cargol central dret que subjecta el bastidor de suspensió davanter a la carrosseria.
66. Retireu del cotxe el subestructura de la suspensió davantera juntament amb els braços de suspensió davanters, l'aparell de direcció, la bomba de direcció electrohidràulica i la barra estabilizadora, baixant-lo, desconnectant l'eix intermedi de la columna de direcció i l'eix de l'engranatge de direcció.
67. Girar i treure els cargols de fixació d'una caixa d'acoblament al bloc de cilindres.
68. Afluixeu i traieu els dos cargols que subjecten el carter d'oli a la carcassa de l'embragatge.
69. Suport la caixa de canvis col·locant un suport fiable sota el seu càrter.
70. Moveu la caixa de canvis el més enrere possible de manera que l'eix d'entrada es desenganxi del nucli del disc d'embragatge.
Nota: en desmuntar la caixa de canvis, està prohibit recolzar l'extrem de l'eix d'entrada contra els pètals de la molla del diafragma, en cas contrari es poden deformar.
71. Traieu el suport i traieu la caixa de canvis del cotxe.
Ara davant dels teus ulls hi ha una cistella penjada del volant, que canviarem juntament amb l'embragatge salvatge. Per desenroscar l'embragatge, desenrosqueu els 6 cargols. Quan instal·leu un embragatge nou, lubriqueu les estries del cub del disc de l'embragatge amb greix d'alta temperatura (normalment es subministra amb l'embragatge nou). Es necessita un mandril per centrar el disc impulsat. Molt sovint, aquest cartutx ve amb un embragatge nou. Sense centrar el cartutx, no serà possible instal·lar la caixa de canvis. L'eix d'entrada de la caixa de canvis simplement no encaixa al seu lloc. El mandril s'ha d'instal·lar fins que s'hagi apretat completament la nova cistella d'embragatge. La durabilitat del nou embragatge Opel Astra depèn directament de l'ajustament correcte dels 6 cargols de la cistella. Enrosqueu els cargols que fixen la carcassa de la placa de pressió al volant. Premeu els cargols de manera uniforme a 15 Nm, una volta completa de la clau anglesa per sòcol, movent-se diametralment de cargol a cargol (creu a creu). Després d'apretar, podeu treure el cartutx i inserir la caixa de canvis.
Després d'instal·lar la caixa i muntar tot el que heu descargolat, heu d'instal·lar les rodes motrius i abocar oli a la caixa de canvis. El procés és força complicat, així que abans de començar a substituir l'embragatge per un Opel Astra, penseu si cal que us poseu en contacte amb el servei.
