Estabilitzadors de recanvi Mercedes-Benz W210

En aquest article, considerarem el procés de substitució dels puntals estabilitzadors davanters d’un cotxe Mercedes-Benz W210 Classe E. La substitució dels puntals estabilitzadors es fa de la mateixa manera, tant pel costat dret com pel costat esquerre, així que anem a veure una opció. En primer lloc, prepararem l’eina necessària per treballar.

Eina

• Balonnik (per treure la roda);
• Jack (és molt desitjable tenir 2 preses);
• Trinquet amb asterisc, mida T-50;
• Per comoditat: una placa metàl·lica estreta però llarga (vegeu la foto següent), així com un petit muntatge.

Algorisme per substituir el puntal estabilitzador frontal w210

Pengem la roda davantera esquerra amb un gat situat al lloc habitual per a la parada, primer afluixeu els cargols de la roda.

Quan la màquina estigui aixecada, descargoleu-la i traieu-la completament. Ara és recomanable utilitzar el segon gat, col·locant-lo sota la vora del braç inferior i aixecant-lo lleugerament.

Si no teniu un segon gat, podeu fer el següent: agafeu un bloc gruixut que tindrà una longitud just per sobre del braç inferior. Mitjançant el gat, aixequeu el cotxe encara més amunt, col·loqueu un bloc sota el braç inferior, el més a prop possible del cub i, a continuació, baixeu-lo una mica.

Així, el braç inferior pujarà més alt i no crearà tensió a la barra estabilitzadora; podeu procedir a l'eliminació.

A continuació, agafem el broquet TORX 50 (T-50), és un asterisc, l’instal·lem al trinquet més llarg (o fem servir una canonada per augmentar la palanca), perquè el pern de muntatge de la barra estabilitzadora (veure foto) és extremadament difícil descargolar. Utilitzeu broquets d’alta qualitat; en cas contrari, podeu trencar-los i no hi haurà res amb què descargolar el cargol.

Després de desenroscar el cargol, cal treure l'altre extrem del puntal estabilitzador del suport superior. Per fer-ho, podeu utilitzar un petit muntatge. Amb una mà, agafeu el propi bastidor i, amb l'altra, traieu l'"orella" superior del bastidor amb una palanca, recolzant-lo contra el suport inferior de la molla.

Assessorament! Intenteu no centrar-vos directament en les bobines de la molla, ja que això pot danyar-la.

 Instal·lació d’una nova barra estabilitzadora

La instal·lació d’un nou bastidor es realitza en ordre invers, excepte que per a la comoditat d’instal·lar el suport superior, podeu utilitzar una tira de ferro llarga (vegeu la foto). Substituïu el pal estabilitzador al lloc d’instal·lació i, pressionant el plàstic de ferro a través del suport inferior de l’amortidor, premeu el reforç al seu lloc.

De nou, no descanseu contra el propi amortidor: podeu danyar-lo, serà més segur descansar contra el lloc de la seva fixació.

Ara només queda cargolar la muntura inferior amb un cargol (per regla general, cal incloure un cargol nou amb el nou bastidor). Si el pern no cau al forat desitjat, haureu d’ajustar l’alçada del braç inferior, cosa que és molt convenient fer amb un segon gat (o trobar un bloc de suport una mica més alt). Renovació reeixida!