Substitució del cilindre de fre de la roda posterior per un VAZ 2114-2115
El problema amb els cilindres de fre posterior es troba sovint als cotxes de la família VAZ 2114-2115, en aquest cas el líquid comença a filtrar-se per sota de les gomes de goma, com a resultat de la qual cosa, quan es prem el pedal de fre, l'efecte desitjat no s'aconsegueix i la frenada es torna lenta. Hi ha un altre problema que pot sorgir com a conseqüència d'un mal funcionament d'un dels cilindres: es tracta d'eliminar el cotxe del moviment rectilini, ja que una roda del darrere frena normalment i la segona amb retard.
Substituir el cilindre de fre posterior per un VAZ 2114-2115 és bastant senzill i ho podeu fer tot vosaltres mateixos, tenint a mà l'eina que es descriu a continuació:
- cap 10
- manivela
- trinquet
- greix penetrant si cal
- clau dividida de tubs de fre
En primer lloc, heu de realitzar algunes accions, sense les quals la implementació d'aquesta reparació serà impossible:
- Primer, aixequeu la part posterior del vehicle.
- Traieu la roda
- Traieu els coixinets posteriors
Després d'això, queda molt poc per fer. En primer lloc, desenrosquem el tub de fre de l'interior del suport del cilindre, tal com es mostra a la foto següent:
A continuació, agafeu-lo al costat i aixequeu els accessoris de manera que el líquid de fre no surti d'ell:
A continuació, queda per desenroscar els dos cargols que subjecten el cilindre de fre posterior, que es mostra més clarament a la imatge següent:
I després d'això, aquesta part es pot treure fàcilment des de l'exterior, ja que res més la subjecta:
Si, tanmateix, hi ha algunes dificultats, podeu fer palanca el cilindre amb un tornavís pla i prim, ja que de vegades hi ha casos en què s'enganxa força al seu lloc. Ara podeu començar a substituir. Podeu comprar un nou cilindre de fre de la roda del darrere en un VAZ 2114-2115 a un preu d'uns 300-350 rubles cadascun. La instal·lació es realitza en ordre invers. Molt probablement, després de realitzar aquest procediment, haureu de purgar el sistema de fre del cotxe.
