Substitució al voltant de les pastilles de fre Camry 70

Camry 70

Les pastilles de fre Toyota Camry 70 requereixen un canvi periòdic. El seu recurs depèn directament de l'estil de conducció. Penseu en com substituir de manera independent les pastilles davanteres i posteriors del Camry 70, així com quines peces de recanvi comprar per substituir-les.

Quan canviar les pastilles de fre en un Toyota Camry 70

Podeu determinar que les pastilles de fre Camry 70 s'han de substituir pels signes següents:

• canvis en el moment de prémer el pedal de fre - fallada excessiva del pedal;
• en frenar, s'observa un augment de la vibració: es reflecteix tant al pedal del fre com a la carrosseria del Camry 70. El motiu és el desgast desigual dels revestiments i els discos;
• sorolls, cruixents durant la frenada: aquests sons estranys es poden formar per diverses raons: el funcionament de l'indicador de desgast del revestiment, mala adherència de la capa de fricció de la pastilla al disc, mal funcionament del sistema de fre;
• l'eficiència de frenada del Camry 70 es deteriora, això es manifesta en un augment de la distància de frenada;
• una disminució del nivell de líquid al cilindre mestre de fre: a mesura que augmenta el desgast de les pastilles, els pistons es mouen més i més. Com a resultat, el nivell baixa. Però el motiu de la disminució del líquid també pot ser la despresurització del circuit de fre del Toyota Camry 70.

inspecció

Per determinar el desgast de les pastilles de fre de disc Toyota Camry 70, primer heu de treure la roda. A continuació, es mou la pinça i es mesura el gruix de la capa de fricció. Podeu provar de fer l'operació sense treure la pinça. També podeu navegar per una ranura longitudinal o diagonal especial a la superfície de fricció. A més, l'estat de les guies de la pinça i el pistó de treball s'avalua pel moviment de l'ala. S'aplica greix a aquests elements segons sigui necessari.

El gruix mínim permès de les pastilles de fre davanteres i posteriors del Toyota Camry 70 és d'1 mm. Si és menys, s'ha de substituir.

Articles

Per substituir les pastilles de fre Camry 70 per unes originals, s'utilitzen els següents números de catàleg de recanvis TOYOTA/LEXUS:

• 0446533480 - davanter per als models Toyota Camry 70;

Coixinets davanters Camry 0446533480

• 0446633220 - posterior.

Coixinets posteriors Toyota Camry 0446633220

Per al Camry 70 també hi ha anàlegs, els seus números d'article:

Davant:

• 43KT - empresa KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — BUIT;
• 2276-801 — TEXT;
• PN1857 - NIBK.

posterior:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — TEXT;
• PN1854 i PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Quins coixinets posar-se al Camry 70

Descobrim quines pastilles de fre són millors per posar-les en un Toyota Camry 70 en lloc d'estoc. Això us estalviarà diners. Però quan s'utilitzen anàlegs de baixa qualitat, corroeix el disc, es forma pols i l'eficiència de frenada del Camry 70 disminueix.

Les peces de recanvi del fabricant coreà Sangsin (Hi-Q) són una bona opció. Articles:

• SP4275 - coixinets de fricció davanters;
• SP4091 - posterior.

També per a la part davantera del Camry 70 és adequada la versió NISSHINBO amb el número de catàleg NP1167, i per a la part posterior - peces Akebono.

El recurs dels revestiments de fricció de fàbrica Camry 70 oscil·la entre 80 i 000 km. Molt depèn de com condueixis. Amb un estil agressiu, el recurs es redueix. Al mateix temps, sovint s'observen situacions en què els coixinets substituïts de fàbrica per uns originals comprats a un distribuïdor es desgasten després de 100-000 mil quilòmetres.

Consells i advertències útils

Quan substituïu les pastilles de fre Toyota Camry 70, haureu de complir les recomanacions següents:

• Les pastilles s'han de canviar en un conjunt de quatre peces, totes sobre les dues rodes del mateix eix.
• Es comprova prèviament el nivell de líquid al cilindre principal de fre: al valor màxim establert, el líquid s'ha de bombejar amb una xeringa o una bombeta de goma. Després d'instal·lar les peces de recanvi, el nivell de fluid augmentarà a causa del desgast dels antics revestiments.

• En el moment de substituir les pastilles, s'ha d'avaluar l'estat de les ales dels passadors de guia i el joc lliure de la pinça respecte a les pastilles de guia. Quan es resol un moviment problemàtic, cal aplicar lubricant als passadors de guia de la pinça. Després de treure el dit, s'hi aplica lubricant. Bon lubricant per a guies TRW PFG-110. Les parts restants del sistema de fre es poden lubricar amb greix original amb el número d'article 0-8888-01206. Si hi ha danys mecànics a la coberta protectora, s'ha de substituir.

• Després d'instal·lar pastilles noves, uniformes, al Camry 70, s'observa una disminució de l'eficiència de frenada. Això es deu a una tracció insuficient amb els discs gastats. Els coixinets els toquen de manera desigual, sovint a les vores. Per a la mòlta d'alta qualitat del material de fricció, es recomana evitar frenades sobtades de més de cent quilòmetres. En cas contrari, s'observa un sobreescalfament de la superfície de treball, que s'acompanya d'un augment significatiu del procés de lligat. La comprovació de l'eficiència de frenada de les pastilles instal·lades s'ha de dur a terme en carreteres sense trànsit intens.

Substitució de les pastilles davanteres Camry 70

Les pastilles de fre davanteres Camry V70 es canvien en els casos següents:

• el desgast de la capa de fricció ha assolit un nivell mínim;
• disminució de la força de la connexió amb la base;
• quan l'oli arriba a la superfície de treball o la formació d'encenalls, solcs profunds.

Al mateix temps, es recomana avaluar l'estat de les pastilles a cada manteniment del Toyota Camry 70.

Per dur a terme les operacions de substitució dels revestiments de fricció davanters del Toyota Camry 70, necessitareu una clau per a catorze, disset i unes alicates. Per fer-ho, haureu de fer el següent:

• La roda davantera Camry 70 s'elimina de la part davantera esquerra.
• Aguantant amb els dits, desenrosqueu els dos cargols de muntatge de la pinça.
• La pinça es desenganxa dels coixinets de guia. Llavors es tira enrere i mira. Per fer-ho, podeu utilitzar un cable, fixant-lo al mecanisme d'amortització. Per tant, cal excloure la torsió i la tensió d'una mànega de fre.

• Les molles de pressió del revestiment de fricció es desmunten en dues parts.

• S'han eliminat 70 unitats interiors i exteriors de Camry.
• Les plaques base s'eliminen dels coixinets de guia a la part superior i inferior. Després es lubrifiquen i es tornen a instal·lar;

• Observant la seqüència inversa, es munten les pastilles de fre davanteres Camry 70. En aquest cas, es recomana aplicar un bloqueig roscat als fixadors de les clavilles de guia de la pinça per evitar el desenrotllament espontani.
• La roda està muntada i es comprova el nivell de líquid al cilindre principal de fre Camry 70.

Canvi de pastilles de fre posterior

Abans de substituir les pastilles posteriors al Camry 70, caldrà aplanar els pistons de la pinça. El Camry 70 té un fre d'estacionament i pinces posteriors elèctriques.

Considerem amb més detall el procediment per realitzar l'operació.

Com estendre fàcilment els pistons a les pinces posteriors (fre de mà elèctric)

Per reduir els pistons de les pinces posteriors Toyota Camry 70, haureu de realitzar les operacions següents:

• L'encesa està apagada, el selector de la transmissió automàtica està en la posició de neutre o d'estacionament.
• Encès posat, pedal de fre pis.
• A continuació, heu d'aixecar el botó de control del fre d'estacionament tres vegades i després baixar tres vegades. Com a resultat, la llum d'estacionament del quadre de comandament parpelleja amb freqüència. Es deixa anar el pedal de fre. Si l'operació falla, apagueu i torneu a encendre l'encesa.
• Per reduir els pistons, haureu de mantenir el botó de control del fre de mà a la posició inferior fins que es formi el so dels motors de les rodes posteriors. La finalització de l'operació està senyalitzada per l'indicador d'estacionament, que parpellejarà amb menys freqüència.
• Substitució de les pastilles posteriors Camry 70.
• Per pressionar els pistons contra els revestiments de fricció del Camry 70 instal·lats, cal mantenir la clau de control del fre d'estacionament a la posició cap amunt. Al final de l'operació, l'indicador d'estacionament deixarà de parpellejar, però simplement s'il·luminarà.

Reemplaçament

Per substituir les pastilles de fre posterior en un Toyota Camry 70, necessiteu una clau per a catorze i disset. L'ordre de treball és el següent:

• El pistó de la pinça està encastat segons l'esquema descrit anteriorment.

• S'elimina la roda del darrere, on es canvien les pastilles del Camry 70.
• El passador de guia inferior de la pinça es manté i el cargol de fixació es desenrosca.
• El suport està tirat cap amunt.
• S'eliminen les molles, es desmunten els revestiments de fricció exterior i interior. Després les vostres plaques base.
• La superfície de les plaques base es tracta amb greix i després s'instal·la al seu lloc;

• En el futur, es duu a terme la instal·lació inversa de les noves pastilles Toyota Camry. En aquest cas, caldrà lubricar la manxa del pistó i introduir lubricant a la cavitat interna, ja que fins i tot a poca carrera s'enganxa. Utilitzeu un greix a base de sabó de liti o un greix Toyota genuí com a lubricant. Per assegurar-vos que les clavilles d'accionament de la pinça estiguin ben subjectes, apliqueu un bloquejador de rosca abans d'estrènyer els cargols.

• Llantes Camry 70 instal·lades.
• El pistó de la pinça torna a la posició normal.