Substitució dels amortidors posteriors per Lada Largus
Quan apareixen cops des del costat de la suspensió posterior, molt probablement haureu de parar atenció a l'estat dels amortidors de la suspensió, ja que, de fet, no hi ha res més per colpejar a Largus per darrere. Si resulta que els amortidors ja s'han filtrat o han perdut les seves propietats i característiques de treball amb el pas del temps, s'han de substituir per altres de nous. Per fer-ho, és desitjable tenir a mà:
- Greix penetrant
- Clau de 18 mm
- Cap de 18 mm
- Manivela o trinquet
- Clau per subjectar la tija del puntal de girar
Per tant, un exemple en aquest article serà un cotxe Renault Logan, ja que el Largus té una suspensió completament idèntica. En primer lloc, quan el cotxe encara està sobre les seves rodes, és necessari descargolar la femella de la vareta de l’amortidor, tot evitant que la vareta giri. Tot això es fa des del lateral de l’habitacle, on es troba el vidre del cos posterior.
Després, traieu la rentadora i el coixí superior.
A continuació, aixequem la part posterior del cotxe amb un gat i desenrosquem el cargol de muntatge inferior. El més convenient és fer-ho amb un trinquet i també cal aplicar primer un lubricant penetrant.
A continuació, movem l’amortidor cap al lateral, tal com es mostra a la foto següent:
I traieu completament el bastidor del seu lloc. El resultat final es mostra a continuació.
Si s'han de substituir els puntals, els substituïm per altres de nous, substituint també els amortidors de la carrera de compressió (para-xocs) i les anteres, si estan danyats. El preu dels nous amortidors de suspensió posterior per als cotxes Lada Largus oscil·la entre 1200 i 3500 rubles per part. Crec que no val la pena explicar una vegada més que el preu depèn del tipus d'amortidor i de la seva producció: l'original o Taiwan.
