Substituïu el radiador
Contingut
Compra una peça original, usada o importada
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Saga de restauració de cotxes esportius: Episodi 16
Però què és un radiador? Això és el que escalfa la bicicleta per escalfar-la? De fet, és cert el contrari! El radiador serveix per dissipar la calor del refrigerant, el refrigerant que serveix per regular la temperatura del motor, el motor que, si s'escalfa massa, es pot trencar.
A grans trets, sembla un "tauler" format per aletes que afavoreixen l'intercanvi de calor entre l'aire circumdant i el refrigerant. Consta d'un dipòsit amb tubs d'entrada i sortida de líquid. S'assembla una mica a la part posterior de la nevera, però aquí està davant del motor i darrere de l'endoll.
En resum, tornem a la meva història.
Mentre acabava de reemplaçar les puntes de l'episodi anterior, em van parlar de la filmació de l'endemà al garatge amb participació. Per tant, he de fer espai ràpidament abans que la bicicleta s'enganxi. El responsable d'aquell vespre em convida a posar la moto al carro i empènyer-la fins al lloc uns metres.
T'he dit que no ho sento, però després no ho sento gens. Prova! Té pressa, relaxat i arriba amb el material indicat, li posa la bicicleta al damunt i comença a disparar, mentre jo l'"asseguro" aguantant el bucle posterior. Ho sento encara menys. Estic intentant assegurar i restringir la motocicleta. No és prou estable (ràpid, corretja, alguna cosa, en resum, prou per estabilitzar-lo) i el terra no és...
Ell dispara. Una roda en un tom de fusta. A càmera lenta, la bicicleta comença a lliscar del "dimoni" mentre segueix avançant. Incompatible, com conduir, què... Recordem que la Kawasaki 636 ja no té forquilla. Com a recordatori, fa poc vaig netejar un radiador mentre desmuntava una motocicleta que vaig muntar en una motocicleta perquè no ocupi massa espai al meu lloc.
Què creus que va passar? La bicicleta està madura, el noi està madur, i només puc veure l'escena sense ajuda. Entre la ràbia i la sorpresa, veig el ZX aterrar al seu "pas de roda", el radiador primer... Recordo que puc, perquè no surti de costat. El mal està fet.
Fastigós i ple d'adrenalina, el torno a la força de les meves mans sobre aquesta maleïda cosa sobre rodes i l'empento al seu lloc on el poso com un animal ferit, esperant que em portin les corretges. La miro. Finalment, més aviat, miro el radiador, l'únic que ha patit (gràcies al terra de fusta). Si abans no estava molt en forma, malgrat que el vaig netejar i restaurar, aquí ara està literalment deformat, deformat per un cop, explotat en resum, però sincerament. Entenc: necessito una solució ràpida i econòmica: aviat morirà. Estic tan molest que m'oblido de fer fotos.
Trobar un radiador nou
El diagnòstic es confirma ràpidament: les potes d'alumini no van resistir l'impacte i hi ha massa danys. Ha de ser renovat per un professional, però tinc temps, recursos i opcions? Estic revisant la meva recerca a Internet després d'un accident després de netejar un radiador. A Bir? Al voltant de 240 euros adaptable si els meus records són bons. De vegades? No hi eren. En el nou? 650 € ... A més, recordo haver vist un per gairebé 129 € a Motovision.
A aquest preu, no em faig gaires il·lusions sobre la peça, però la qualitat l'exigeix el venedor i el lliurament és ràpid: 48 hores màxim. A més, vaig tenir un cartell al telèfon durant la meva investigació anterior (no ho sabia) i són molt macos i estan basats en el costat d'Estrasburg. És calmant. Faig la comanda en línia tan bon punt arribo a casa (individual) i me l'entreguen directament al garatge per participar. D'acord, volia un radiador agradable, però no en aquestes circumstàncies...
Instal·lació d'un radiador nou
Per sort no he tornat a engegar el circuit d'aigua! Cal dir que amb una culata a granel no és fàcil. Almenys tindré una caixa gratuïta per substituir un radiador nou. El rebo l'endemà després de fer la comanda! Baixa el barret a l'eficiència. Vaig fer algunes prediccions. A aquest preu, esperaria xinesos d'una certa qualitat. No en va, si és 6 vegades més barat que a Kawasaki, no és només per la preocupació del fabricant per treure marge. Quan desempaqueto, només veig que a la vida tampoc no pots tenir-ho tot.
El dissipador de calor ultralleuger no és un dels aspectes més brillants. És molt negre, això és tot. En canvi, el tap del radiador confirma les meves sospites: està ple de xinesos i fins i tot tenim dret a un petit circuit que ni tan sols posaríem a un desguàs de la pica. Kitsch. Afortunadament, la coberta original és compatible.
D'altra banda, de seguida em pregunto si el radiador és més aviat italià i no es produeix pel costat inclinat: està velat, almenys en un angle de la casa amb esbiaixament. No és un vel petit, no, un gran camí complet passat per alt. Estic intentant fer un muntatge en blanc. Es pot mantenir al seu lloc amb elements de fixació i estirar-lo lleugerament fred. Les cames són més fortes del que semblen. Dues solucions: el torno a enviar i rebo un reemborsament, o intento tot això per a això.
D'una banda, no en vaig trobar cap més barat. D'altra banda, sé que en una perspectiva més o menys a llarg termini m'agradaria posar-ne una altra, més seriosa. La qualitat percebuda no és de cap manera comparable a la joia real que constitueix el radiador original.
S'ha comprovat l'adagi Compra xinès, compra dues vegades. Caldrà veure si complirà la seva funció d'actualització. Vés, el muntaré. Hi connecto mànegues i només veig que tot està en ordre. De totes maneres, un bon punt i una bona solució de problemes de totes maneres. Adjudicat per a la venda, veurem quan es reinicia el motor què dóna per al seu ús. Continuarà…
Recordeu-me
- Pensar en el pitjor abans que passi de vegades és útil.
- La corretja és amiga del mecànic, sempre és útil tenir-la a mà
No fer-ho
- Estalvieu diners en la compra d'un radiador refrigerat per líquid. Millor triar la qualitat OEM: tipus original o superior. Té un preu, però evita tornar-hi.
- Que es faci o es faci massa ràpid quan es tracta de moure una moto que ja no té rodes.
Eines:
- presa i clau anglesa,
- Tornavís
Lliuraments:
- radiador per 129 €
