No us podeu perdre el llançament del cotxe 2021!
Sense categoria

No us podeu perdre el llançament del cotxe 2021!

El 2021 és i serà un any molt fructífer per al llançament de cotxes. Espereu no només nous lots de sèries conegudes i estimades, sinó també models completament nous dissenyats per conquistar el cor dels entusiastes dels cotxes.

Probablement heu escoltat algunes de les notícies, ja que els cotxes s'han presentat en diversos esdeveniments especials. Tanmateix, altres models encara presenten grans sorpreses, sobre les quals escrivim amb antelació.

Llegeix l'article i sabràs de tot.

Cotxes de passatgers, SUV, supercotxes, elèctrics: al contingut trobareu tot el que ofereix l'automòbil.

Cotxes estàndard: estrena el 2021

En aquest grup hem recollit models que o bé continuen amb la sèrie tradicional de marques d'automòbils o ofereixen una nova qualitat en el segment dels turismes.

Ja estem demostrant que hi ha molt per triar.

BMW 2 Coupe

La nova versió del coupé Sèrie 2 de l'estable BMW encarna totes les característiques més importants d'aquesta marca. Això es recolza en el fet que el disseny d'aquest model es basa en gran mesura en la Sèrie 3 disponible actualment.

Què vol dir això?

En primer lloc, tracció posterior, extensible als dos eixos (aquesta versió serà una mica més cara). A més, el BMW 2 Coupe ofereix la possibilitat d'instal·lar un motor de 6 cilindres, tal com Déu mana, és a dir, en línia. Tots els models de M240i i posteriors funcionaran en aquest dispositiu.

Quan podem esperar el llançament del model?

Pel que sembla, després de les vacances anirà a les sales d'exposició de BMW.

Cupra Leon

Foto d'Alexander Migla / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

La jove marca Cupra presentarà aquest any la seva versió de León, que serà més esportiva en comparació amb l'original: Seat León. El cotxe estarà disponible en dues versions:

  • e-Hybrid (versió de connector);
  • gasolina (diverses opcions).

Pel que fa a la variant híbrida, sota el capó hi trobareu un motor d'1,4 litres i una bateria de 13 kW, que dóna un total de 242 CV. Només l'electricitat és suficient per recórrer 51 km.

Pel que fa a la versió de gasolina, els motors tindran una potència de 300 i 310 CV.

Quan es posarà a la venda el cotxe?

Ja durant tot el dia. Pel que sabem, a més d'una conducció decent, també ofereix al conductor moltes solucions modernes (incloent el control de creuer actiu, la suspensió adaptativa o el reconeixement de caràcters).

Dacia Sandero

Dacia va decidir actualitzar el model Sandero, que segurament agradarà a molts polonesos (la versió anterior era una de les més comprades als concessionaris d'automòbils nacionals). Per descomptat, el preu assequible va influir molt en la popularitat del model. Per un Sandero nou, pagareu una mica més de 40 mil. zloti

Tanmateix, això no és tot del que pot presumir el model Dacia.

Tot i que el cotxe sembla compacte, a l'interior és molt espaiós. A més, és bastant còmode muntar-hi.

Pel que fa a les versions disponibles, n'hi haurà dues:

  • gasolina o
  • gasolina + gas liquat.

A més, el comprador pot triar una transmissió manual o una CVT.

Pel que fa a l'equipament, tampoc no en cal. A l'interior hi trobareu, entre d'altres, l'aire condicionat automàtic, un sistema multimèdia amb pantalla de 8 polzades i una sèrie de solucions més modernes.

Hyundai i20 FEMENINA

Se suposa que l'I20 N és la resposta al hatchback que Ford ha llançat recentment, el Fiesta ST. El fabricant coreà va dir que a l'hora de dissenyar el cotxe, es va inspirar en el ral·li WRC, que és visible no només pel seu aspecte, sinó també sota el capó.

Què pots esperar?

Motor d'1,6 litres amb 210 CV. amb tracció davantera. A més d'una transmissió manual i la promesa que aconseguiràs els 100 km al comptaquilòmetres en menys de 6,8 segons. Curiosament, el cotxe hauria d'incloure el szper opcional.

Quan és la data prevista de llançament?

A la primavera, el 2021

Mercedes classe S

Quan Mercedes va presentar la primera Classe C als clients, el model va tenir un gran èxit. Segons les dades, va ser escollit per més de 2,5 milions de conductors d'arreu del món.

Quines són les previsions per al llançament de la seva nova versió a partir del 2021?

Almenys no pitjor. La nova Classe C ofereix gairebé tot el que té el model anterior, però en forma esportiva. El disseny més depredador pretén animar aquells clients que abans van triar el BMW Sèrie 3.

A més, els primers provadors van demostrar que la nova Classe C és molt còmoda de conduir i té un interior més espaiós.

El cotxe apareixerà en una versió híbrida. En aquest cas, val la pena parar atenció a la bateria, sobre la qual, com diuen, el conductor recorre fins a 100 km.

Volkswagen Golf R.

El nou Golf R segueix sent el que ens agradava dels models anteriors: petit, ben equipat i extremadament ràpid. Curiosament, la versió 2021 està preparant una sorpresa per als conductors en forma de 20 CV addicionals.

Com a resultat, el conegut motor de 2 litres té fins a 316 CV, la qual cosa us permet accelerar a centenars en menys de 5 segons!

Pel que fa a les opcions, veureu el nou Golf R amb una transmissió manual de sis velocitats o una caixa de canvis DSG de set velocitats. També es diferencia del seu predecessor perquè té accionament en els dos eixos.

Estrenes de cotxes 2021: supercotxes

A més de les estrenes de turismes que sovint es veuen a les carreteres, el 2021 també està ple de noves ofertes del segment dels supercotxes. Motors potents, velocitats vertiginoses, disseny preciós: ho trobareu tot a continuació.

BMW M3

Foto Vauxford / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Aquesta és la vuitena generació del BMW M3. Si us quedeu, probablement us adonareu que el nou model té una reixeta (o "fosques", com diuen els burladors) directament de la Sèrie 4.

Tanmateix, els canvis significatius no van acabar aquí.

Va ser una sorpresa per a molts que el vuitè M3 pogués tenir una tracció de dos eixos com a opció. La tecnologia és similar a la que veureu a l'M5. La unitat funciona sobre quatre rodes, però podeu desactivar fàcilment l'eix addicional.

Què hi ha sota el capó?

Motor de 3 litres de 6 cilindres en línia amb doble turbocompressor. Estarà disponible en dues versions: 480 o 510 CV. Quant a cent? Més feble en 4,2 segons, més fort en 3,9 segons.

Pel que fa a la caixa de canvis, el comprador té dues opcions:

  • Transmissió manual de 6 velocitats o
  • Transmissió Steptronic de 8 velocitats (anul·lació manual amb palanca o paletes al volant).

Ferrari Roma

Foto de John Kalinga/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Tot i que el Ferrari Roma va debutar l'any passat, no es va vendre fins al 2021. Aquest supercotxe italià es distingeix principalment pel fet que, a diferència d'altres models de la marca, no s'inspira en els cotxes de F1.

En canvi, el Roma deu el seu disseny a les versions GT dels anys 50 i 60.

La funda nova té un aspecte molt bo: està clar que aquesta vegada els dissenyadors s'han centrat en la comoditat i la sofisticació. Per descomptat, mentre treballaven, no van oblidar el que distingeix un supercotxe: una unitat força potent.

Quin tipus de joia pots trobar sota el capó?

Motor V8 amb 612 CV

McLaren Artura

Foto de Liam Walker/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Quan es tracta del llançament d'un supercotxe el 2021, el McLaren d'Arthur val la pena esperar. Tot i que encara no coneixem tots els detalls del cotxe, ja sabem que està dissenyat per ser una obra mestra tecnològica.

Què vol dir això?

En primer lloc, la tracció híbrida de 671 CV, gràcies a la qual Arthur gaudirà d'una acceleració sense precedents. El fabricant informa que el conductor pot accelerar a 100 km/h al rellotge en només 3 segons i a 200 km/h en només 8 segons. Alguna cosa sorprenent.

Tanmateix, això no és tot el que ofereix la nova joia de McLaren.

El fabricant també es preocupa pel medi ambient, així que ho va tenir en compte a l'hora de dissenyar el cotxe. Efecte? Emissivitat molt baixa. Arthur consumeix uns 5,5 litres de gasolina per cada 100 km, i les mesures mostren emissions de CO2 de només 129 g/km.

D'acord, hi ha moltes coses de què presumir, però podem dir-ne una obra mestra tecnològica?

Encara no. Una obra mestra tecnològica només és visible quan la màquina està construïda. McLaren ha reduït el seu pes un 25% eliminant el cablejat, entre altres coses. En canvi, Artura té un núvol de dades integrat al qual tenen accés tots els components.

A més, el nou disseny del bus fa que cada pneumàtic tingui un microxip que transmet dades a l'ordinador de bord. Això, al seu torn, gràcies a la informació recollida us permetrà ajustar les característiques dels pneumàtics (per exemple, optimitzar el control de tracció).

Sembla que ens espera una autèntica fantasia d'automòbil aquesta tardor, però sense la fantasia.

Mercedes AMG One

“Un motor de Fórmula 1 als carrers habituals? Perquè no?" Això és probablement el que va pensar Mercedes quan va dissenyar l'AMG One.

El cotxe en realitat té una unitat de potència fabricada per un cotxe. El motor d'1,6 litres és accionat per un motor elèctric amb una potència total de 989 CV. Quan afegeixes que l'AMG One accelera de 200 a 6 km/h en menys de XNUMX segons, és difícil no admirar-ho.

S'informa que les 250 còpies ja s'han encarregat. Probablement sortiran al carrer aquest any.

Peugeot 508 Sport Engineered

Foto d'Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Mirem més de prop un altre híbrid esportiu (un gènere que s'ha popularitzat molt darrerament), aquesta vegada de l'estable Peugeot.

Què poden oferir els francesos?

Sota el capó hi ha un motor turbo d'1,6 litres i un motor elèctric addicional amb una potència total de 355 CV. Això és suficient perquè el temps a centenars sigui inferior a 5,2 segons.

Per descomptat, un motor híbrid també permet conduir més relaxat. Amb un vehicle elèctric pots recórrer fins a 42 km, que és més que suficient per comprar o passejar per la ciutat.

Porsche 911 GT3

El nou supercotxe de Porsche no és una revolució en comparació amb el model anterior, però ofereix moltes millores interessants.

Què pots esperar?

La llista de guanyadors es manté sense canvis, de manera que encara hi ha un excel·lent motor de 4 litres sota el capó. No obstant això, aquesta vegada té encara més potència, fins a 510 CV. El kit inclou una caixa de canvis amb 2 embragatges i 7 esglaons.

L'efecte? 100 km/h en 3,4 segons.

El 911 GT3 també té una nova silueta. Porsche s'ha centrat en una aerodinàmica encara més gran, que apropa el cotxe a l'asfalt mentre es condueix.

El model es va estrenar al maig i, com era d'esperar, és extremadament fàcil de conduir.

Alfa Romeo Guilia GTA

Segons els italians, el nou Guilia hauria de ser un supercotxe molt preparat per a l'ús diari.

Què significa això a la pràctica?

En primer lloc, motors potents (510 CV al GTA i 540 CV al GTAm) i pèrdua de pes (el nou Guilia pesarà 100 kg menys). Per descomptat, això afecta el rendiment, ja que el cotxe accelera de 3,6 a XNUMX mph en menys de XNUMX segons.

Tot i que els seguidors de la marca van quedar encantats amb l'estrena, només es crearan 500 unitats d'aquest model. Curiosament, els italians tenen un casc Bell, un mono, guants i botes, així com un curs de conducció a l'Alfa Romeo Driving Academy.

El cotxe es va presentar el 2020, però les primeres còpies es lliuraran als clients a mitjans del 2021.

Ford Mustang Mach 1

Bones notícies per als fans d'un supercotxe amb un cavall al galop a la reixa. L'última versió del Ford Mustang es dirigeix ​​finalment a Europa.

Disseny exterior actualitzat, que ofereix un 22% més de força aerodinàmica que el Mustang GT, potent motor 5.0 V8 que produeix 460 CV. i les millores d'enginyeria addicionals tenen com a objectiu fer del Mustang Mach 1 el Mustang de producció més ràpid i còmode que s'hagi construït mai.

Curiosament, estarà disponible en dues versions:

  • amb transmissió manual de 6 velocitats o
  • (opcional) amb transmissió automàtica de 10 velocitats.

Estrenes de cotxes 2021 - SUV

Els cotxes d'aquest gènere són cada cop més populars, per la qual cosa no és d'estranyar que n'hi hagin bastants al mercat el 2021. Hem seleccionat algunes de les ofertes més interessants que podeu trobar a continuació.

Alfa Romeo Tonale

Foto de Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

El nou SUV d'Alfa ha estat molt popular entre la crítica i els clients particulars, tot i que encara no en sabem gaire.

Segons la informació disponible, el Tonale es construirà sobre la mateixa plataforma que, entre d'altres, el Jeep Compass. A més, s'ofereixen dues opcions de tracció: per al davant o ambdós eixos, així com diverses opcions de motor. L'elecció seran unitats clàssiques de gasolina i dièsel, així com híbrids suaus i endollables.

Aprendrem més sobre Tonale a finals d'any.

Audi Q4 e-Tron

Foto d'Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

SUV elèctric de l'estable Audi. Sona interessant?

El Q4 e-Tron es basarà en la plataforma MEB modular de Volkswagen, que tècnicament serà molt similar a l'ID.4 i Skoda Enyaq. Apareixerà en diverses versions, amb una potència diferent.

El més popular, amb una unitat de 204 CV, accelera a 8,5 km/h en 100 segons i permet recórrer gairebé 500 km sense recarregar.

Curiosament, el SUV elèctric d'Audi hauria de tenir un preu molt raonable (per a un elèctric premium). El fabricant parla d'uns 200 mil. zloti

BMW iX3

Foto de Jentingen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

BMW segueix el ritme dels seus rivals i també llança el seu SUV elèctric. Per competir per clients en aquest nínxol, entre d'altres, amb l'Audi e-Tron i el Mercedes EQC descrits anteriorment.

Què et pot oferir l'iX3?

El motor elèctric produeix 286 CV, gràcies als quals es pot accelerar a centenars en 6,8 segons. A més, el SUV té una bateria molt duradora, que dura gairebé 500 km de conducció.

Curiosament, BMW no segueix els passos de Tesla, com es pot veure en el disseny del cotxe. Tant externament com internament és molt semblant als models de combustió que coneixem des de fa molts anys. Els fans de la marca s'hi trobaran immediatament.

Quan és l'estrena? Els primers clients condueixen l'iX3 des del gener.

Nissan Qashqai

Vídeo AutobildEs / Wikimedia Commons / CC BY

Un altre model de cotxe que ha aconseguit un èxit comercial increïble, aquesta vegada de l'estable Nissan. Atès que el Qashqai es venia tan bé, era només qüestió de temps que sabéssim parlar d'una nova versió.

Què el fa diferent dels altres?

En aquesta ocasió, Nissan s'ha centrat en un disseny més esportiu i un interior més espaiós. És per això que el nou Qashqai és lleugerament més gran que els seus predecessors. També és més innovador, com es veu per exemple en el modern sistema ProPilot, que permet la conducció semiautònoma.

Sota el capó trobareu els trens de transmissió híbrids recentment populars en una varietat de configuracions.

Toyota Highlander

Foto de Kevauto / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aquesta vegada hi ha alguna cosa per als amants dels cotxes grans. Toyota ja està acceptant comandes per al seu SUV més gran, que mesura gairebé 5 metres de llarg i té 7 places.

En plegar dues fileres de seients de cotxe, podeu col·locar fàcilment un matalàs doble!

El Highlander estarà disponible amb un sistema de propulsió, un híbrid de 246 CV. Consta d'un motor de 2,5 litres i dos motors elèctrics a l'eix davanter i un potent motor elèctric a l'eix posterior.

Això dóna una acceleració a centenars en 8,3 segons i un consum de combustible de 6,6 l/100 km.

Jaguar E-Pace

La nova versió del popular SUV Jaguar és clarament diferent dels seus predecessors. Els dissenyadors van donar al model un rentat de cara a fons, dissenyat per atraure més compradors. Així pots comptar amb un aspecte fresc tant per a l'exterior com per a l'interior.

El ventall d'opcions disponibles també s'ha ampliat. A més dels motors dièsel tradicionals de gasolina i híbrids suaus, els compradors també podran triar entre híbrids completament endollables.

En el cas d'aquest últim, estem parlant d'un motor de gasolina d'1,5 litres amb 200 CV, suportat per un motor elèctric de 109 CV. La bateria és suficient per a 55 km de conducció contínua.

Kia Sorento PHEV

Foto d'Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

El SUV coreà més popular d'aquest any, per descomptat, vindrà en una versió endollable. Què ens oferirà?

Motor de gasolina 180 CV volum d'1,6 litres, acompanyat d'un electricista de 91 CV. En total, el conductor té 265 km a la seva disposició.

En una gasolinera pots viatjar fins a 57 km.

Un avantatge addicional és la nova plataforma de vehicles. Gràcies a això, l'interior serà més ampli: d'una banda, els passatgers tindran més espai i, de l'altra, augmentarà el volum del maleter.

Cotxes elèctrics: estrena 2021

Un article sobre les estrenes estaria incomplet si ignoréssim els vehicles elèctrics, que han anat guanyant popularitat en els últims anys. El 2021, molts d'ells apareixeran al mercat.

Audi i-tron GT

Foto de Nimda01 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Cotxe elèctric potent? Bé, és clar; naturalment. Aquest any, Audi competeix amb el Porsche Taycan i el Tesla Model S amb el seu e-Tron GT.

Què ofereix el conductor?

Bàsicament la mateixa plataforma que el Taycan, de manera que hi ha moltes similituds entre aquests models (com el sistema de bateries). No obstant això, el motor és més interessant.

En la versió bàsica, sota el capó trobareu una unitat elèctrica amb una capacitat de 477 CV, gràcies a la qual podreu accelerar a centenars en 4,1 segons i recórrer fins a 487 km amb bateria. La versió més potent, en canvi, té un motor elèctric de 600 CV. i acceleració a centenars en 3,3 segons. Malauradament, més potència significa que la bateria dura una mica menys, "només" 472 km.

BMW i4

Marcar els electricistes amb accents blaus a la carrosseria probablement s'està convertint en una nova tendència, perquè al BMW i4 també ho experimentarem.

Sota el capó d'aquest cotxe de luxe hi ha un motor elèctric de 5a generació. Estarà disponible en dues versions:

  • més feble, amb una potència de 340 CV. i tracció posterior;
  • més potent, amb dos motors – 258 CV. a l'eix davanter i 313 CV. a l'eix posterior, que dóna un total de 476 CV. potència del sistema.

BMW també es va ocupar de la capacitat de la bateria. L'electricitat és suficient per recórrer fins a 600 km.

Skoda Enyaq

Foto d'Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

L'estrena és interessant perquè estem davant del primer vehicle elèctric de la marca Skoda. Per tant, no és d'estranyar que l'Enyaq sigui tecnològicament molt similar al Volkswagen ID.4 (els cotxes fins i tot comparteixen la mateixa plataforma).

Pel que fa a la tracció, el Skoda elèctric oferirà als conductors una potència de 177 o 201 km, i una autonomia de 508 km amb una sola càrrega.

Avantatges addicionals d'Enyaq: amplitud, minimalisme i bon maneig. L'inconvenient és que la velocitat màxima és de només 160 km/h.

Citroën e-C4

El nou C4 estarà disponible en tres versions, però aquí ens centrem en l'elèctrica. Què el fa diferent dels altres?

El motor produeix 136 CV, que accelera a centenars en 9,7 segons. Pel que fa a la bateria, té una durada de fins a 300 km.

Tanmateix, la nova versió del C4 també suposa canvis de disseny. Tot i que el cotxe conserva les seves característiques compactes, els dissenyadors han aixecat la carrosseria i han augmentat l'alçada lliure al terra, fent-lo semblar un SUV.

Una solució interessant i eficaç que no hem vist abans.

Kupra El Born

Per als qui no ho sàpiguen, Cupra és la nova marca de Seat. I el Born serà el seu primer electricista.

Segons el fabricant, el cotxe hauria de tenir un caràcter esportiu, que es reflecteix en l'acceleració: fins a 50 km/h en menys de 2,9 segons. A més, amb el seu disseny, El Born hauria de recordar que es tracta d'un cotxe ràpid.

Pel que fa a la reserva d'energia amb una càrrega, el fabricant es compromet a viatjar fins a 500 km.

Encara és difícil trobar dades precises sobre aquest model. Arribarà al mercat a finals de tardor.

Primavera de Dacia

Фото Ubi-tested / Wikimedia Commons / CC BY

Dacia ha promès que el Spring serà el cotxe elèctric més barat del mercat. Això vol dir que no hauríeu d'esperar miracles d'aquesta màquina.

Tanmateix, no és tan dolent.

S'espera que en circular per la ciutat, la bateria duri 300 km, i la potència del motor (45 CV) li permeti accelerar fins a 125 km/h.

La primavera estarà disponible per als clients individuals a la tardor.

Ford Mustang Mach E.

Фо elisfkc2 / Wikimedia Commons / CC BY-SA

"Que està passant aquí? Mustang elèctric? ” – probablement pensaven molts fans d'aquests cotxes súper ràpids. La resposta és sí!

Ford aporta emoció al món dels electricistes tranquils amb el seu Mach-E. El nou Mustang elèctric estarà disponible en tres versions:

  • 258 km,
  • 285 km,
  • 337 KM.

Si parlem de la reserva d'energia, depenent de l'opció d'una càrrega, el conductor recorrerà de 420 a 600 km.

L'estil i el caràcter ja no semblen tan depredadors, perquè el Mach-E pertany al gènere SUV i pertany al seu disseny clàssic. És espaiós a l'interior i la gran pantalla al centre del tauler facilita la navegació pel sistema innovador.

Estrenes de cotxes el 2021: un calendari ple de fets interessants

Com podeu veure, el llançament del cotxe del 2021 està ple de molts models interessants. En aquest article només hem recollit els més interessants d'ells, perquè seria impossible descriure-los tots. En qualsevol cas, tothom hauria de trobar alguna cosa que li interessi.

Creus que ens hem perdut una estrena interessant que mereix un lloc a l'article? Comparteix els teus suggeriments als comentaris!

Afegeix comentari