Equilibrat de rodes líquids: funciona o no?
L'equilibri de les rodes líquides, segons alguns experts, elimina els viatges a l'estació de servei. No tots els conductors volen suportar les cues tedioses, així com gastar quantitats impressionants en el manteniment del cotxe. En un intent d'estalviar diners, els artesans proposen una varietat de maneres de resoldre el problema.
L'equilibri de les rodes és l'alineació màxima dels centres de massa del disc i els elements de suspensió. El que es necessita per augmentar la comoditat de conducció, reduir el consum de combustible, així com un desgast uniforme de la banda de rodament del pneumàtic.
Com a regla general, el procediment es realitza en un suport mecànic especial. Alguns propietaris de cotxes creuen que això és una pèrdua de temps i diners. Segons els conductors, aquestes mesures es poden prendre recorrent a mètodes més senzills i econòmics.
Un d'ells és l'equilibri de rodes amb líquid. El procés té les seves pròpies subtileses, així com avantatges i desavantatges. Per tant, els propietaris del transport es van dividir en dos camps: a favor i en contra d'aquestes mesures.
Avui ens plantejarem si cal afegir anticongelant a les rodes per a l'equilibri, si l'opció funciona en condicions reals.
Remeis populars
A més del mètode clàssic, a Internet podeu trobar moltes opcions interessants per reduir el cost i facilitar el tràmit.
Més populars:
- anticongelant a les rodes per a l'equilibri;
- gels especials;
- pilotes centrals.
Grànuls d'equilibri de rodes
Hi ha un gran nombre de remeis populars als quals no s'ha de prestar atenció des del punt de vista del sentit comú.
Ordre de treball
L'equilibri de les rodes líquides, segons alguns experts, elimina els viatges a l'estació de servei. No tots els conductors volen suportar les cues tedioses, així com gastar quantitats impressionants en el manteniment del cotxe. En un intent d'estalviar diners, els artesans proposen una varietat de maneres de resoldre el problema.
Per fer-ho, seguiu aquests passos:
- mesura 100 ml d'anticongelant, gel o boles centradores;
- aboqui la quantitat necessària de líquid al pneumàtic;
- lubriqueu la vora amb un segellador;
- posar al disc;
- pressionar el pneumàtic.
Després d'això, podeu muntar la roda al cotxe.
Antigel
Es creu que l'anticongelant o un altre component abocat al pneumàtic equilibrarà els centres de massa dels elements de suspensió.
Aplicació real
La teoria sobre la possibilitat d'equilibrar les rodes amb líquid es va originar en una època en què hi havia poques estacions de servei professionals amb muntatge de pneumàtics. Cada motorista va intentar trobar la seva pròpia solució al problema.
Quan s'utilitza aquest mètode a la pràctica, hi ha alguns matisos. Per exemple, cal començar a moure's molt suaument perquè els components es distribueixin uniformement per la superfície interior del pneumàtic. És impossible frenar bruscament, ja que tot el líquid caurà en un sol lloc i pressionarà les parets del pneumàtic. Com a conseqüència, es produeix una forta pallissa, que afecta negativament la seguretat del trànsit i l'estat general de les unitats de suspensió del vehicle.
Ni les boles de centratge líquides ni especials poden proporcionar una presa segura en el punt de divergència de massa. Això s'evitarà gràcies a la força centrífuga que actua sobre el pneumàtic.
Troballes
Cap d'aquests mètodes és equivalent a l'equilibri mecànic. L'ús de trucs per resoldre els danys en lloc de solucionar el problema.
