Parafangs líquids per a passos de rodes: l'elecció de les millors marques
Contingut
Als fòrums, els conductors publiquen ressenyes sobre revestiments líquids de pas de rodes per a cotxes, de les quals es desprèn que la gent fa el seu propi tractament anticorrosió dels seus cotxes i està satisfeta amb els resultats. Observen la facilitat de treball, però adverteixen que cal treballar a l'exterior a causa de la forta olor dels llentiscles.
Un nombre creixent de conductors prefereixen els revestiments líquids de pas de rodes als clàssics armariets de plàstic gruixut. Es distingeixen per característiques, l'estudi de les quals té beneficis pràctics.
Com triar parafangs líquids per a cotxes
La necessitat de protecció addicional de les superfícies inferiors del cotxe és òbvia. En temps humit, la seva superfície està completament coberta de purins bruts de la carretera, i en temps sec, estan sotmesos a impactes de pedres, que són llençats per una roda que gira ràpidament no és pitjor que una pistola de sorra. Els químics trobaran reactius càustics, residus de productes derivats del petroli i moltes altres substàncies agressives al llit de la carretera. Per tant, la carrosseria de ferro privat de protecció després d'un any i mig de funcionament del cotxe nou tindrà taques d'òxid.
El processament en fàbrica dels passos de rodes, tot i que és capaç de cobrir durant un temps les zones més vulnerables, amb prou feines és suficient per a la conducció permanent per carreteres domèstiques. Per tant, qualsevol propietari, després d'haver comprat un cotxe nou, planifica un dels primers viatges al servei de tractament anticorrosió.
Revestiments de passos de rodes líquids
La tradicional protecció plàstica dels arcs fets de polietilè de baixa pressió és familiar per a tots els conductors. Malgrat el seu ús generalitzat, té diversos defectes fatals:
- Els cargols autorroscants s'utilitzen per instal·lar protecció plàstica. Es foren nous forats a la carrosseria del cotxe, que es converteixen en una causa addicional de corrosió. A través d'ells, l'aigua i els productes químics de la carretera entren en aquelles cavitats del cos que originalment estaven tancades i creen bosses d'òxid invisibles als ulls i inaccessibles per al manteniment.
- L'espai lliure dins dels arcs es redueix notablement, la qual cosa evita que les rodes de major diàmetre girin.
- No tenen la propietat d'aïllar el so, però es converteixen en una font addicional de soroll. Les pedres llançades per les rodes xoquen contra el plàstic del revestiment del parafangs com un tambor.
- La protecció de polietilè es fa estrictament per a cada model de cotxe individualment. Tot i que la gamma de productes cobreix tots els models, però en cap moment no hi haurà exactament el adequat. La imprecisió de la geometria del segell portarà al fet que després de la instal·lació a l'arc hi haurà buits i buits.
- No és possible triar un revestiment de paragolpes de plàstic segons el material del qual està fet. Hi ha un conjunt limitat de marques al mercat per a un model concret. No tots demostraran ser realment duradors durant la conducció.
Protecció de polietilè
Aquesta "goma líquida" per a un revestiment de parafangs d'automòbil es compara favorablement en els indicadors següents:
- Omple completament totes les butxaques i esquerdes del cos, sense deixar llocs on la humitat pugui penetrar.
- El gruix de la capa aplicada és de només 2-3 mm, cosa que no redueix el volum lliure dels arcs.
- A causa de l'elasticitat i la forta adhesió al metall, no es crea l'efecte "tambor": l'eficiència d'aïllament acústic augmenta molt.
- No hi ha restriccions en l'elecció de la composició per a un model de cotxe específic. Els mastics no es seleccionen entre un parell de productes disponibles al mercat, sinó entre tota la gamma de productes produïts pel grup.
- Un avantatge especial dels mastics protectors sobre els revestiments de plàstic dur dels passos de rodes és que s'apliquen no només als passos de les rodes, sinó també a altres superfícies corporals vulnerables (fons, llindars, dipòsit de combustible instal·lat obertament i altres).
També és important que el propietari del cotxe, decidint com protegir la carrosseria, no hagi de triar una cosa sense compromisos. Tant el mastic líquid com el revestiment de defensa estampat són bastant compatibles. Aquesta opció és adequada quan la reducció de la mida interna del pas de la roda no és crítica.
Revestiment líquid de parafangs barat
Les composicions més famoses que actuen com a revestiment líquid de parafangs de cotxes són Movil i greix de canó conegudes pels conductors soviètics. Tots dos materials són varietats d'olis tècnics espessits de base mineral. No tenen el mateix poder de penetració que les substàncies de marca més "avançades", però encara són adequats per protegir els cotxes barats avui dia. Exigir una inspecció freqüent de la superfície tractada, on, si cal, es repeteix el tractament.
Conservant "Movil"
Parafangs líquids a un preu mitjà
Aquesta categoria inclou totes les varietats habituals d'anticorrosius comercials subministrats en llaunes per treballar al garatge. Es creen sobre bases bituminoses i de cautxú amb l'addició de components en pols responsables de la resistència a la corrosió.
Aerosol Dinitrol M
Revestiments de parafangs líquids premium
És habitual incloure materials per al seu ús en un centre de serveis en aquesta categoria. En general, la forma del seu llançament no són les llaunes d'un sol ús, sinó els recipients per a l'aplicació amb una pistola pneumàtica. La diferència és que l'agent penetra el metall a nivell molecular, substituint i desplaçant l'aigua fins i tot dels microporus.
Parada de rovell
Més que altres d'aquesta classe de materials, els productes canadencs AMT Inc. són coneguts. sota la marca Rust Stop. El preu del processament d'un cotxe amb Rast Stop als serveis de l'empresa és de 6000 rubles, amb una composició Tectyl - de 7500.
Als fòrums, els conductors publiquen ressenyes sobre revestiments líquids de pas de rodes per a cotxes, de les quals es desprèn que la gent fa el seu propi tractament anticorrosió dels seus cotxes i està satisfeta amb els resultats. Observen la facilitat de treball, però adverteixen que cal treballar a l'exterior a causa de la forta olor dels llentiscles.
