Hivern a la carretera: quins pneumàtics triar?

Pneumàtics d'hivern o tota la temporada? L'elecció dels pneumàtics és l'etern dilema dels conductors. Un és més barat d'utilitzar perquè no requereix reemplaçament freqüent; l'altre és més segur perquè finalment s'adapta a condicions concretes. Què triar en aquest cas, per no perdre la seguretat i, al mateix temps, no deixar la cartera buida?

Els pneumàtics per a totes les estacions són cada cop més populars a les nostres carreteres. Cada fabricant de pneumàtics els té a la seva oferta. Sembla que són més barats d'utilitzar, no cal substituir-los tan sovint com els models de temporada i no us haureu de preocupar d'emmagatzemar-los. Tanmateix, gestionen les condicions hivernals així com les condicions hivernals? Abans de decidir substituir els pneumàtics per pneumàtics per a totes les estacions, comproveu per a qui i en quines situacions són els més adequats. Només llavors decideix: pneumàtics d’hivern O tot l'any?

 

Cost d'un nou joc de pneumàtics

L'elecció entre els pneumàtics per a totes les estacions i els d'hivern se centra normalment en l'aspecte financer, i més concretament en el cost de la substitució dels pneumàtics cada sis mesos. No obstant això, aquests no són els únics costos. Per descomptat, quan escollim pneumàtics per a totes les estacions, només comprem un joc durant diversos anys. Per temporada: dos conjunts. Això ja s'afegeix al cost. 

El preu d'un pneumàtic per a totes les estacions és superior al d'un model d'hivern. Tanmateix, cal recordar que els pneumàtics premium per a totes les estacions tenen un rendiment comparable a un pneumàtic d'hivern de gamma mitjana. Per tant, no té sentit escatimar en qualitat. A més, només els models de gamma alta per a totes les estacions garanteixen una conducció estable i còmoda sense sorolls excessius. Per tant, si us centreu en la comoditat, en el cas dels pneumàtics per a totes les estacions no hi ha marge per a l'estalvi. 

Canvi i emmagatzematge de pneumàtics

El preu mitjà d'un canvi de pneumàtic sol oscil·lar entre 80 i 150 PLN. Depèn de la mida de les rodes, del tipus de llantes o dels sensors de pressió dels pneumàtics. A més, pot haver-hi pagaments no planificats, per exemple, per equilibrar les rodes. Canviem de model de temporada dos cops l'any. Un conjunt és suficient per uns 4 anys. El servei de canvi de rodes a la primavera i la tardor durant el període d'ús dels mateixos jocs de pneumàtics +/- PLN 1000! A això s'afegeix el cost d'emmagatzemar-los a la botiga de curat si no podem amagar-los a casa.

En aquest sentit, els pneumàtics per a totes les estacions són definitivament més barats de mantenir que els pneumàtics de temporada. Podem evitar els costos anteriors, o almenys reduir-los al mínim, canviant els pneumàtics nosaltres mateixos i emmagatzemant-los a les nostres pròpies instal·lacions. Al mateix temps, però, hem de recordar que l'habitació on guardem el nostre kit d'hivern ha d'estar fresca. Els pneumàtics perden les seves propietats a altes temperatures, encara que no s'utilitzin. 

Vitzimalosh

Si encara teniu dubtes sobre l'elecció de pneumàtics per a totes les estacions o d'hivern, seguim els paràmetres, o millor dit, la resistència al desgast. Com que els models per a totes les estacions funcionen durant tot l'any, s'han de canviar amb més freqüència que els d'hivern. Es desgasten més ràpidament fins a un 30%. La banda de rodament resistent al desgast es pot utilitzar a l'estiu, però ja no és apta per a viatges a l'hivern.

Aleshores, quan hauríeu de triar models per a totes les estacions? Els fabricants de pneumàtics provenen del fet que els seus usuaris són principalment residents urbans que utilitzen el cotxe en viatges curts i el seu quilometratge anual oscil·la entre 5 i 7,5 mil quilòmetres. km. Aleshores, un conjunt hauria de ser suficient durant 4 anys. 

Tracció i frenada sobre neu

I els pneumàtics per a totes les estacions són adequats per a l'hivern? Fins ara, no hi ha cap pneumàtic per a totes les estacions al mercat que aconsegueixi el mateix rendiment de seguretat que els models d'hivern en condicions hivernals. Tanmateix, això no vol dir que estiguin pitjor. El nostre clima s'ha escalfat en els últims anys. Els hiverns ja no són tan freds com abans, i les fortes nevades són cada cop menys freqüents. A més, les carreteres -sobretot a les ciutats- són netejades de neu i ruixades regularment. Com a resultat, els pneumàtics per a totes les estacions també funcionen molt bé en aquestes condicions. No obstant això, cal recordar que en el cas de superfícies nevades o gelades, cap model per a totes les estacions aconseguirà uns paràmetres tan bons com un pneumàtic d'hivern, sobretot pel que fa a l'adherència a les corbes i les distàncies de frenada reduïdes.

A més de l'aspecte econòmic, l'elecció dels pneumàtics depèn de diversos factors: la qualitat de l'hivern, l'estil de conducció i els quilòmetres recorreguts. Si el nostre estil de conducció és relaxat, aleshores els models per a totes les estacions s'adaptaran bé a les condicions hivernals. En una situació en què esperem que s'apodera d'un cotxe esportiu, a la qual no volem renunciar fins i tot a l'hivern, és possible que els pneumàtics de diverses estacions no funcionin. 

transport d'hivern

Els pneumàtics per a totes les estacions funcionen bé en condicions urbanes d'hivern, amb una conducció normal. Tanmateix, si viatgeu molt, dirigiu una empresa en la qual el transport per carretera sigui important, viatgeu molt i en viatges llargs, després trieu un model d'hivern. En el cas d'una flota, aquests vehicles solen funcionar amb càrregues pesades i estan subjectes a un ràpid desgast. Al mateix temps, els vehicles pesants encara han de fer front a les corbes cobertes de neu i frenar eficaçment. Un pneumàtic per a totes les estacions requereix un canvi freqüent i es desgasta molt més ràpidament que un pneumàtic d'hivern.

"Multitemporada" i reglaments

Quina és la llei de tot això? D'acord amb la normativa legal, un pneumàtic d'hivern ha de portar el marcatge adequat 3PMSF, que se li assigna després de complir determinades condicions. Tots els pneumàtics per a totes les estacions els tenen. Formalment, els models per a totes les estacions són pneumàtics d'hivern. A l'hivern, molts països requereixen pneumàtics d'hivern. S'hi permeten els pneumàtics per a totes les estacions i es poden conduir legalment.

A Polònia, es permet el moviment en models per a totes les estacions, però amb una condició. Aquests pneumàtics es caracteritzen per un índex de velocitat reduït, ja que es classifiquen com a pneumàtics d'hivern. Quan es condueix amb aquests pneumàtics, la informació sobre l'índex de velocitat reduïda s'ha de col·locar en un lloc visible per al conductor, dins del cotxe. Molts altres països utilitzen una solució similar. Això es deu al fet que els pneumàtics per a totes les estacions considerats com a models d'hivern poden tenir un índex de velocitat inferior al que seria el resultat del rendiment del vehicle. Independentment de si trieu pneumàtics per a totes les estacions o d'hivern, estan homologats oficialment per al seu ús.

Pneumàtics per a tota la temporada o d'hivern

En resum: tant els pneumàtics d'hivern com els de totes les estacions funcionen bé a les carreteres poloneses a l'hivern. Els models per a totes les estacions són la solució ideal per als conductors de la ciutat en els viatges quotidians. En aquestes condicions, l'elecció de pneumàtics per a totes les estacions us permet estalviar diners sense perdre seguretat. 

Els pneumàtics d'hivern són una opció excel·lent per als conductors que condueixen molt, independentment de l'època de l'any. Aquests models funcionen bé tant a la ciutat com a tot terreny nevat. A més, són els únics pneumàtics aptes per a vehicles. En aquest cas, no hi ha marge per al compromís. Els pneumàtics d'hivern també estan dissenyats per a conductors amb caràcter esportiu. Es mostraran perfectament amb una conducció ràpida i dinàmica.

No importa si escolliu pneumàtics d'hivern o per a totes les estacions. En qualsevol cas, el sentit comú a la carretera és fiable. De fet, el nostre enfocament garanteix en gran mesura la seguretat. Sense ell, cap dels pneumàtics funcionarà.  

Consulta l'oferta de models d'hivern: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe