Els pneumàtics d'hivern com a camí directe a un accident
Consells útils per als automobilistes

Els pneumàtics d'hivern com a camí directe a un accident

Per descomptat, cal canviar els pneumàtics segons la temporada. L'únic problema és que, canviant les sabates d'un cotxe, els propietaris d'automòbils russos en la seva majoria creuen que s'han protegit completament i sense ambigüitats de les dificultats de la carretera hivernal. I reomplir massivament el martirologia de la carretera. Mentrestant, recorda l'expert d'automòbils Sergey ASLANYAN, a l'URSS mai no van sentir parlar de pneumàtics d'hivern, i la inequívocitat del conductor actual condueix a l'avorrit...

I avorrit, al seu torn, fins a una escassa unicel·lularitat. La unicel·lularitat redueix el món. El món estret anul·la l'amplitud de punts de vista, pensaments i percepcions. I com a resultat, una persona es converteix en un executant convenient d'una funció, amb una visió del món del consumidor i una gestió externa. Privada de l'amplitud del món, una persona arriba a la felicitat més ràpidament, perquè en lloc de buscar, dubtar, pensar, acumula amb complaença un conjunt de comoditats al seu voltant i comença a semblar-se una persona realitzada. Després d'això, la seva interacció amb el món adquireix l'esquematicitat tant esperada. Una persona actua dins de la seva competència, redistribuint la resta a altres especialitzats en una tasca concreta i extremadament estreta.

Prèviament, el mateix conductor va establir el buit de les espelmes en una moneda, va ajustar les vàlvules, va tallar els pneumàtics, va inserir la càmera, va agafar el cotxe, va canviar la roda, va mesurar la densitat de l'electròlit, va afegir àcid clorhídric i aigua destil·lada i va saber com comprovar el fusible de 16 A al circuit del sensor TM en moviment -108. Ara ve a una botiga de pneumàtics per canviar el cotxe per a l'hivern, només per treure el seu propi joc de rodes muntat del maleter, aixecar el cotxe amb gats i desenroscar les femelles amb pneumàtica. Ell sap per si mateix que els especialistes estan obligats a fer aquesta feina, i la seva tasca és pagar. I els pneumàtics d'hivern són importants per a ell només perquè una visió estreta del món ja no s'adapta a res.

Els pneumàtics d'hivern com a camí directe a un accident

N'hi ha prou amb escriure el locutor a la televisió sobre el cicló que ve, la nevada imminent i la necessitat de tenir cura de la seguretat canviant amb prudència als pneumàtics de temporada. Després d'haver complert la funció de consumir i pagar els serveis, el conductor no considera necessari anar a una zona tranquil·la i torçar diverses acrobàcies mitjanes, asseguts a un comportament diferent del cotxe amb pneumàtics nous. L'estreta especialització dels pneumàtics està obligada a complir la tasca per si mateixa i el conductor continuarà utilitzant el cotxe per a la finalitat prevista. Anteriorment, el conductor va entrar a l'hivern amb precaució. Ara ningú considera necessari canviar l'estil de conducció de l'estiu a l'hivern. N'hi ha prou amb canviar els pneumàtics. Però tothom va aprendre que això és necessari. Fins i tot els legisladors que han caigut en l'estat general d'unidimensionalitat del món requereixen pneumàtics segons la temporada i anualment intenten endurir el càstig per als desobedients. A la Duma els sembla que així lluiten per la seguretat.

Els pneumàtics d'hivern com a camí directe a un accident

No hi havia pneumàtics d'hivern a l'URSS. Tota la vida útil del cotxe es va conduir amb pneumàtics transportadors: estiu, estret, amb un patró alegre en lloc d'una banda de rodadura significativa. Des del punt de vista de la unicel·lularitat moderna, això garanteix l'homicidi total. En un hivern nevat, tots els conductors de la Unió Soviètica estaven obligats a morir. Tots els vehicles del país van ser destruïts en una temporada. No s'hauria de deixar ni un sol conductor a la primavera. De fet, les persones amb un rang normal de percepció, un procés de pensament normal i un Abitur d'una escola soviètica senzilla sabien que la seguretat depenia de l'habilitat, l'anàlisi, l'experiència i la discreció. La imperfecció de la tecnologia, la manca de carreteres, els pneumàtics d'estiu no van impedir que la gent pogués conduir tot l'any. I ara interfereixen. Perquè la gent voluntàriament i amb molt de gust s'ha tornat estúpid. Són molt més còmodes. I van pagar per aquesta comoditat.

Afegeix comentari