Els 10 millors cotxes esportius amb tracció davantera: cotxes esportius
Contingut
Hi ha l'opinió que els cotxes esportius haurien de ser principalment amb tracció posterior. Els cotxes esportius del passat havien de ser: els pneumàtics del dia no permetien els miracles, de manera que calia dirigir la potència cap enrere per tenir més "pes" a la part posterior a l’accelerar i deixar l’única tasca de direcció. a les rodes davanteres.
Aquest principi s’aplica encara avui, però fa 15 anys era impensable disposar de vehicles amb tracció davantera amb una potència tan elevada. Penseu en el penúltim Ford Focus R.S a partir de 300 CV, o alla Megan RS d'un total de 273, dos vehicles tot-en-avant excepcionals.
Aquest tipus de cotxes té innombrables avantatges: són econòmics, molt maniobrables i són més fàcils de conduir fins al límit. I no cal tenir a mà una poderosa estratosfera per divertir-se com un boig.
Aquí teniu els 10 millors cotxes esportius de tracció davantera de tots els temps.
Lancia Fulvia Kupe
La carrera de Fulvia en campionats de ral·li parla per si sola, però el seu estil i maneig atemporals la converteixen en un dels cotxes més cobejats del món.
Honda integra
L’Integra no només té un V-Tec 1.8 que arriba a les 9.000 rpm, sinó que també té un dels millors xassís mai vistos en un cotxe esportiu, independentment de la tracció.
Honda CRX
Si em preguntessin: "Què estàs buscant en un vehicle FWD?" Crec que el CRX és la resposta. La petita Honda té un motor d'aspiració natural de baixa potència i ràpides revolucions, una excel·lent combinació de caixa de canvis i direcció i un maneig refinat.
Mini
El Mini no va néixer com un cotxe esportiu, però la seva direcció directa, xassís equilibrat i sensació de karts el van convertir sense voler en un dels cotxes petits més ràpids i productius del seu temps, posant els peus al cap de molts. cotxes més grans i més potents.
Alfa Romeo 156 GTA
El 156 GTA mai va tenir un maneig excel·lent, principalment a causa del sotaventatge, però el so del seu 6 V3.2 i la línia sexy per morir el van convertir en un dels cotxes FWD més atractius de la història.
Renault Megane R26 R
Si el Porsche GT3 fos amb tracció davantera, seria el Mégane R26 R. En aquesta versió especial, la francesa és afilada com un ganivet i té una adherència interminable; en una carretera de muntanya, molt pocs cotxes poden seguir el seu ritme.
Peugeot 205 GTI
El GTI ha estat el referent de qualsevol cotxe compacte al llarg dels anys. El seu xassís lleuger i resistent i la seva posterior part perillosa el fan tan emocionant com alguns altres cotxes.
Volkswagen Golf GTI
L’èxit d’aquest cotxe és increïble i per una bona raó: el GTI és pràctic, ràpid, fiable i divertit. Es pot demanar alguna cosa millor al cotxe?
Fiat Un Turbo
Salvatge és la paraula correcta. El turbocompressor dels anys vuitanta certament no era elegant, i quan es tractava de l'Uno, calia ser pilot per mantenir-lo a la carretera.
Ford Focus RS
El Focus RS MK1 ha inaugurat una nova generació de cotxes compactes ràpids. Abans del llançament al mercat, era impensable que el FWD descarregués més de 200 CV. a terra; El Focus, gràcies al seu diferencial de lliscament limitat, va funcionar bé, encara que la resposta de la direcció fos bastant dura.
