10 manaments per a un motorista, o com viure bé amb els vehicles de dues rodes

Als conductors de cotxes no els agraden els motociclistes, encara que ells mateixos no són sants. Mentrestant, una mica de comprensió és suficient. T'aconsellarem en què has de prestar especial atenció.

En la relació entre els "artillers" (motoristes) i els "donants d'òrgans" (usuaris de vehicles de dues rodes), es fa sentir l'hostilitat mútua, i de vegades fins i tot hostilitat. Les investigacions mostren que les causes dels xocs entre cotxes i motocicletes són: la incapacitat de notar els vehicles de dues rodes per les carreteres malgrat mirar en la seva direcció, les actituds negatives i la manca d'empatia. Els resultats d'un estudi de la imatge dels motociclistes realitzat per la policia de Silèsia confirmen aquesta trista tesi. Quan se li pregunta què o qui s'associa a un motorista, més del 30 per cent. dels entrevistats van respondre que el motorista és donant d'òrgans. Aquesta és la resposta més habitual en tots els grups de conductors. Les següents associacions són un suïcidi, un pirata de carretera. Les respostes fins i tot mencionen el terme "Satanà".

Vegeu també: Motocicleta a la gran ciutat: 10 regles per sobreviure a la jungla del carrer

Per tal de canviar l'enfocament dels motoristes envers els motoristes i viceversa, cal entendre unes quantes regles aparentment banals d'existència mútua a la carretera, per això hem preparat dos decàlegs de carreteres. El primer és per als conductors de cotxes. El segon és una guia per a motociclistes (A la carretera, recordeu els altres 10 manaments d'un motorista. PEL·lícula).

Vegeu també: Honda NC750S DCT - prova

Conductor de cotxe, recordeu:

1. Abans de canviar de carril, girar o girar, cal comprovar la situació als miralls. Per descomptat, abans de procedir a qualsevol d'aquestes maniobres, enceneu el llum indicador. Un motorista, veient un intermitent intermitent, rebrà informació clara sobre les teves intencions.

2. En una carretera de dos carrils, el carril esquerre està reservat per a vehicles de moviment més ràpid. Així que no bloquegeu altres persones que us segueixen, inclosos els de dues rodes.

3. No competir amb els motociclistes, encara que alguns els agrada que els provoquin. Un moment de desatenció o una avaria a la carretera és suficient per provocar tragèdies i lesions per a tota la vida. Segons un estudi britànic, els motoristes tenen cinquanta vegades més probabilitats de patir ferides greus o fins i tot de morir en un accident que els conductors de cotxes.

4. Si veus un ciclomotor o un motociclista espremint pel trànsit, dóna-li una mica d'espai. No t'importarà, però tindrà més marge de maniobra i no conduirà mil·límetres al costat del teu mirall retrovisor.

5. Estirar la mà, llençar burilles de cigarrets o escopir per la finestra d'un cotxe oberta no és adequat per a un conductor ben educat. A més, podeu colpejar sense voler un motociclista que s'estrenyi a través d'un embús de trànsit.

6. Quan seguiu un vehicle de dues rodes, mantingueu una distància suficient. A les motocicletes, per reduir significativament la velocitat, n'hi ha prou amb reduir la marxa o simplement deixar anar l'accelerador. Això és perillós perquè la llum de fre posterior no s'encén.

7. Quan hagis de reduir la velocitat i veure que hi ha algú a dues rodes darrere teu, fes-ho amb la màxima calma possible, evitant frenades sobtades. Feu-li saber prement el pedal del fre amb antelació perquè estigui preparat per reduir la velocitat, s'aturar completament o, possiblement, conduir al voltant del vostre cotxe.

8. En avançar vehicles de dues rodes, recordeu deixar una distància considerable. De vegades n'hi ha prou amb enganxar lleugerament la màquina de dues rodes i el pilot perd el control sobre ella. Segons les normes de circulació, en avançar un ciclomotor o una motocicleta s'ha de respectar una distància d'almenys 1 metre.

9. Els motociclistes, per exemple, al girar a un altre carrer, fan servir l'anomenat anti-torsió. Consisteix a inclinar-se lleugerament cap a l'esquerra i al cap d'un moment girar cap a la dreta (la situació és semblant en girar a l'esquerra). Tingueu-ho en compte i deixeu-los espai per a aquesta maniobra.

10. Tots tenim el mateix dret a utilitzar les carreteres. Entre altres coses, pel fet que cada cop hi ha més ciclomotors o motocicletes, els nuclis de grans aglomeracions encara són transitables per als cotxes i no hi ha on aparcar el cotxe.

Segons les estadístiques de la policia polonesa, la majoria dels accidents de trànsit amb motocicletes no són culpa seva. L'aplicació dels consells anteriors reduirà el risc de matar la salut o la vida d'una altra persona.

Vegeu també: Motocicleta usada: com comprar i no tallar-vos? Fotoguia

Vegeu també: Reflectors per a un motorista, o que hi hagi lluminositat