Un SUV italià de 31 anys per 210 dòlars?
Els italians mai han estat famosos pels seus artesans dels SUV, i molt menys pel gran Panda 4 × 4, però en realitat es va fabricar a Àustria. D'aquí ve la notícia que el SUV italià de 31 anys es ven per 210 dòlars. això probablement us espantaria. Fins que assenyalem que aquest és un dels models Lamborghini més rars i possiblement els més lletjos.
L'avantatge LM002 és el resultat d'una problemàtica empresa dels anys vuitanta que intenta obtenir una ordre de l'exèrcit. Els italians no van tenir èxit, però es van quedar amb un projecte completament mostrat al Saló de l'Automòbil de Brussel·les el 80 (i immediatament anomenat a la premsa "Rambo-Lambo"). El cotxe està construït sobre un marc d’acer tubular, funciona amb un motor V1986 de 5.2 litres junt amb un dipòsit de 12 litres i està equipat amb tot tipus d’extres com ara tapisseria de pell, vidres elèctrics, aire condicionat i un equip de música muntat a la consola del terrat.
Especialment a causa d’aquest cotxe, Lamborghini va encarregar a Pirelli el desenvolupament de pneumàtics Scorpion Run-Flat que es puguin conduir i esquerdar independentment del terreny. Més tard hi va haver una versió més potent amb un V7.2 de 12 litres.
El particular Rambo-Lambo que està a la venda a takeatrailer.com té un motor més modest, però encara és força rar: només es van produir unes 300 unitats d'aquest cotxe. A més, aquest número va viatjar a mig món: des d'Itàlia es va lliurar per encàrrec al Japó, després es va enviar a Hawaii i, des d'allà, el 1992, es va vendre a un tercer propietari a l'estat nord-americà de Washington, que el va gestionar per al següent 27 anys.
El cotxe és negre amb interior de pell blanca. El motor de 5.2 litres està associat a una caixa de transferència i transmissió manual de cinc velocitats. Els pneumàtics de mida 345 són els pneumàtics Pirelli Scorpion ja esmentats. El cotxe està sorprenentment ben conservat, cosa que no és d'estranyar, perquè el seu quilometratge total és de poc més de 4000 quilòmetres. Té un historial de servei complet i es va reparar a finals de l'any passat.
El motor està instal·lat al davant. el mateix V12 de 48 vàlvules que es troba al llegendari Lamborghini Countach. Com a nou, tenia més de 400 cavalls de potència.
