5 solucions per reduir el soroll al cotxe

Tots els sorolls que produeix un cotxe de vegades poden ser "crides d'ajuda". Per tant, és molt important identificar la seva font i identificar-ne la causa i no només reduir el nivell de soroll. De vegades pot ser difícil trobar un error, però la majoria dels sorolls estan catalogats i han de ser reconeguts per un tècnic experimentat.

Tot i això, hi ha un tipus especial de soroll que s’emet a l’interior de la cabina, que no té res a veure amb un mal funcionament del vehicle (o de cap dels seus sistemes) i que pot molestar els passatgers.

En particular, poden provocar molèsties en aquells que disposen d'un cotxe d'última generació, on l'aïllament acústic a l'habitacle és important per evitar que el soroll interfereixi amb el control de veu.

Reducció del soroll al cotxe

A mesura que el cotxe envelleix, és normal que es produeixin distorsions entre les parts que causen soroll, com sonors, xiscles, grills, etc. A continuació es detallen les maneres de tractar cinc tipus de soroll que es poden produir en un cotxe:

1. Sonorització en tapisseria de portes.

   Els altaveus provoquen vibracions a la guarnició de la porta, sobretot si funcionen amb greus. Per solucionar aquesta situació, cal comprovar que la instal·lació d’aquests altaveus és correcta i, si no és així, es poden prendre mesures com la fixació al revestiment o al panell interior de la porta, (especials per a la indústria de l’automòbil), pel·lícules i cintes autoadhesives per ofegar aquestes vibracions i reduir el soroll.

2. Esborreu-vos a la consola central i al tauler.

   Aquests sons són molt molestos perquè provenen d’una posició propera al conductor. Un dels motius d’aquesta situació és el desgast de les parades entre les peces de plàstic, ja que això crea friccions entre elles. Per solucionar aquest problema i reduir el nivell de soroll, es recomana desmuntar les peces i col·locar les tires de feltre a la zona de fricció que està provocant el soroll.

   Una altra de les raons de l’esquerda pot ser el trencament de qualsevol pestanya, peces d’ancoratge i fixacions de plàstic. Per evitar la substitució de components, es pot solucionar amb un adhesiu epoxi de dos components.

3. Vibració de cables o components elèctrics.

   Els cables i els components elèctrics instal·lats a l’interior del tauler es poden desprendre dels seus muntatges com a conseqüència de vibracions o xocs al vehicle. En aquest cas, per reduir el nivell de soroll, simplement obriu la zona i torneu a fixar el cable o el component, substituint els suports de fixació si estan danyats. Això pot ser tediós perquè de vegades implica desmuntar diverses parts de plàstic del panell que es poden danyar durant el procés d’instal·lació.

   També és possible que els clips o els elements de subjecció, les peces de plàstic estiguessin trencades. En aquests casos, igual que a l’exemple anterior, també podeu utilitzar cola reparadora.

4. Brunzit plàstic parts de la superfície exterior del vehicle.

   Els para-xocs, les mampares, etc. situats fora del vehicle poden desprendre’s dels seus muntatges i generar soroll quan es circula a velocitats elevades.

   Si la causa va ser la pèrdua o dany dels suports de fixació, s'han de substituir. Si, per contra, el motiu va ser el trencament de la pròpia peça, segons l'extensió del trencament, es pot reparar, soldar o enganxar per evitar-ne la substitució.

5. Xiulets per falta de tensió de la porta.

   Quan la porta no es tanca hermèticament, o quan al mateix temps està defectuosa, apareixen espais en els quals entra aire quan el cotxe es mou. En alguns casos, es tracta de filtració d'aire, emet un xiulet i molesta el conductor i els passatgers.

   Per solucionar aquest problema i reduir el nivell de soroll, es recomana tornar a instal·lar les frontisses (o substituir-les si està gastada).

   Els segells de les portes estan exposats a canvis d’humitat i temperatura, cosa que pot causar esquerdes i segellats. El manteniment del segell és una mesura de manteniment i es recomana dur-lo a terme regularment per garantir la estanquitat de l’interior.

Conclusió

Tot i que s'estan desenvolupant nous materials per amortir el soroll i es milloren els mètodes de disseny i muntatge dels vehicles, és normal que amb el pas dels anys, les vibracions i les fluctuacions de temperatura que pateix un vehicle provoquin avaries que produeixen sorolls aliens.

No obstant això, gràcies a l'enginy i l'experiència dels aficionats al cotxe i als dispositius de reparació de plàstics, és possible solucionar aquest tipus d'avaria i reduir el soroll ràpidament, evitant reparacions costoses.