7 pecats dels propietaris de cotxes vells

Els fabricants d'automòbils es sedueixen per les últimes tecnologies que ho controlen tot ells mateixos. Aquests cotxes semblen bonics i són admirats pels veïns, però el seu preu sovint és inassolible per a un pol normal i els costos de reparació són enormes. Si somies amb substituir un bon vell per un cotxe directament d'un concessionari d'automòbils, pensa-ho dues vegades. Un cotxe vell et pot servir durant molts anys, només cal cuidar-lo adequadament. T'expliquem com!

Què aprendràs d'aquest post?

• • Què s'ha de buscar en el manteniment d'un cotxe vell?
  • Els fluids hidràulics moderns són adequats per a vehicles antics?
  • Quines parts d'un cotxe vell es poden reparar?

En resum

Per gaudir del bon funcionament del vostre cotxe durant més temps, comproveu regularment l'estat dels seus components crítics, pneumàtics, fars i totes les peces de goma. Utilitzeu fluids de funcionament dissenyats per a cotxes antics i canvieu-los segons les recomanacions del fabricant. Es poden regenerar peces com el motor, l'arrencada o l'alternador, evitant alts costos de substitució.

Els errors més comuns dels propietaris de cotxes antics

Molts conductors creuen que el cotxe només hauria de conduir. No els importen els models més moderns i bonics. No! Sovint ho creuen Els cotxes nous, a causa de la gran quantitat d'electrònica instal·lada en ells, són més d'emergència, més difícils i més cars de reparar.... Hi ha alguna cosa en això. Els cotxes antics tenen un disseny més senzill i els seus components es poden utilitzar durant diversos anys sense cap problema. Tanmateix, la clau per a la longevitat d'un vehicle és tenir cura de tots els seus components.... Consulta la llista de pecats comesos pels conductors de cotxes vells i intenta evitar-los.

Una inspecció superficial del vehicle una vegada a l'any.

Cada vehicle s'ha de revisar una vegada a l'any per tal d'ampliar la vigència del certificat de matriculació. En el cas dels cotxes de diversos anys, s'haurien de fer diagnòstics complexos amb molta més freqüència.... L'ús molt llarg (sovint incorrecte) provoca el desgast de tots els components importants. Els mecànics d'automòbils antics diuen que els errors més comuns són: motor, sistema de frens i combustible, bateria, generador, motor d'arrencada i transmissió manual... Només una inspecció regular i una resposta ràpida als símptomes alarmants permetran l'eliminació oportuna del mal funcionament, que, deixat sense reparació, destrueix gradualment altres parts importants del cotxe.

Rentat massa agressiu de la carrosseria d'un cotxe vell

Els propietaris de cotxes més antics gairebé sempre s'enfronten a problemes de corrosió als seus vehicles... Les fluctuacions de temperatura, la brutícia i els productes químics de neteja són mortals per al xassís, la carrosseria i altres parts del cos. El teu treball control freqüent de la presència d'òxid, reacció ràpida en cas de la seva aparició al cotxe i protecció de totes les peces amb un recobriment que n'eviti la formació... En rentar el cotxe, no utilitzeu productes químics durs per a automòbils ni raspalls i esponges gastats que puguin ratllar la pintura.

Oblidar-se de cuidar els fars

La il·luminació s'ha de mantenir independentment de l'antiguitat del vostre vehicle. Tanmateix, en models més antics, el desgast dels fars és molt més notable i es pot restaurar al cap d'uns quants anys. Els reflectors, que s'encarreguen de reflectir la llum en la direcció del viatge, tendeixen a esvair-se i a desfer-se.... Mantenir els vostres fars no és car ni difícil, i sempre seran nous. No oblideu netejar regularment les làmpades de la brutícia. També pots polir-los amb una pasta especial.... Aquest procediment eliminarà la placa dels fars i les petites rascades superficials.

Substitució inoportuna de peces de cautxú

En vehicles més antics, és molt important comprovar l'estanquitat de totes les peces de goma. Els materials flexibles es deformen, s'esquerden i es deformen amb el temps, la qual cosa significa que perden les seves propietats.... En els automòbils, cada sistema conté moltes mànegues i mànegues de goma molt importants que, si es fan malbé, poden causar danys greus. perquè comproveu acuradament el seu estat almenys una vegada a l'any i, si cal, substituir els elements per altres de nous.

Conduir amb pneumàtics gastats

Els pneumàtics són un element que es desgasta tant durant la conducció com quan el cotxe està estacionat durant molt de temps. Els pneumàtics del vehicle s'han d'adaptar a les condicions meteorològiques.. Els pneumàtics d'hivern i d'estiu difereixen en l'estructura i les propietats del material del qual estan fets. Abans de posar-los, comproveu acuradament el seu estat: Assegureu-vos que no hi hagi esquerdes ni deformacions... L'alçada de la banda de rodament també és molt important. Si durant la comprovació l'agent demostra que en té menys d'1,6 mm et sanciona amb una multa o fins i tot conserva el carnet de circulació del vehicle... Molts propietaris de cotxes vells són "despreciats" dels pneumàtics. Aquest és un gran error, perquè d'ells depèn en gran mesura la seguretat del conductor i dels altres usuaris de la carretera.

Sobre el canvi de pneumàtics també comprovar l'estat de la suspensió... La inspecció a l'estació de diagnòstic detectarà fins i tot disfuncions menors, i la seva ràpida eliminació evitarà grans disfuncions i costos associats.

Incompatibilitat dels fluids de treball amb l'antiguitat del cotxe

La fórmula dels fluids de treball moderns difereix significativament de les destinades als cotxes antics. Tenen diferents paràmetres i composició, per tant el seu ús en cotxes antics no només és poc econòmic, sinó també perillós per a l'estat de la majoria dels components..

Refrigerant

Això, en particular, refrigerantque en la seva composició conté alcohol lleugerament corrosiu, i per tant nociu per als cotxes antics. Per tant, cal utilitzar additius especials per enriquir la sílice.protegint el teu cotxe de danys i corrosió.

Líquid de frens

També és inútil utilitzar líquid de fre d'avantguarda per al sistema de tipus antic. En frenar o parar el sistema de frens d'un cotxe vell no s'escalfa a una temperatura tan alta com en un model ple de tecnologies innovadores que donen suport a aquests processos... Així no cal que compreu un fluid resistent al sobreescalfament, que us ajudarà a reduir lleugerament els vostres costos operatius.

Oli de màquina

En els cotxes més antics, l'oli del motor s'ha de canviar més sovint que en els nous. En general, els mecànics recomanen fer un servei cada 10 milles, però això depèn de la freqüència i la intensitat d'ús del vehicle. Els motors més antics desgasten l'oli molt més ràpidament, així que comproveu el nivell d'oli més sovint, ja que la manca d'una lubricació adequada pot causar danys permanents als pistons, anells, cilindres i altres parts mòbils de la unitat.

Oli de transmissió

Un fluid molt important (i sovint oblidat) per al bon funcionament d'un cotxe és oli de transmissió... Manté la transmissió en funcionament i la protegeix dels grips causats per un mal funcionament de l'embragatge. Quan escolliu un lubricant, comproveu la disponibilitat additius d'enriquiment que protegeixen els sincronitzadors de la corrosió.

Seleccioneu els fluids de funcionament d'acord amb les recomanacions del fabricant del vostre vehicle o dels seus components individuals. També no us oblideu substitució periòdica de filtres: cabina, oli i aire.

Podeu regenerar aquestes parts

Podeu continuar treballant amb peces danyades de la màquina antiga reviure... El cost d'aquesta operació serà molt inferior al de la seva substitució completa. D'aquesta manera, fins i tot els components més importants del vehicle es poden preservar, com ara: motor, motor d'arrencada, generador, sistema d'accionament, filtres DPF o fins i tot parts del cos... Si tens un gust per a la indústria de l'automòbil i t'agrada cavar en un cotxe, pots reparar fàcilment la majoria de les peces tu mateix. El principal avantatge dels cotxes antics és el seu disseny senzill.... Sobre això, com regenerar peces d'automòbil podeu llegir en una de les entrades del nostre bloc.

El cotxe s'ha de cuidar independentment de l'edat. Els cotxes més antics, però, requereixen una mica més d'atenció per part dels seus propietaris. Les inspeccions periòdiques, l'ús de fluids de treball de qualitat especial i la substitució de peces desgastades allargaran la vida útil del vostre vehicle i estalviaran diners en reparacions costoses. Podeu trobar els fluids i recanvis necessaris al web

avtotachki. com.

Comproveu també:

Antiguitat del vehicle i tipus de fluid: comproveu el que necessiteu saber!

Com puc millorar el rendiment de la llum del meu cotxe antic?

Com reparar un dany menor a la carrosseria del cotxe tu mateix?

avtotachki.com ,.