9 models populars de portaequipatges per a Toyota
El maleter està fet amb el mateix estil que el cotxe, per això l'element addicional no sembla estrany. Podeu instal·lar-hi caixes, esquís, bicicletes i altres accessoris de qualsevol fabricant.
El portaequipatges del Camry, Ravchik, Land Cruiser o altres cotxes de la marca japonesa Toyota s'instal·la si el conductor té previst transportar materials de construcció o mercaderies voluminosos: esquís, bicicletes, caixes, cistelles.
Bauls pressupostaris
És difícil trobar un portaequipatges econòmic per a un Toyota Corolla en una carrosseria de 120, però els fabricants russos omplen aquest segment, que agrada als compradors de cotxes estrangers japonesos.
3r classificat: portaequipatges Toyota Yaris, 1,1m, barres quadrades
El primer exemple és un tronc amb una mida d'1,1 m, amb barres transversals quadrades, estan fets de materials d'acer. El kit base està fet de plàstic d'alta qualitat i resistent als impactes mecànics. Per comoditat, les peces estaven cobertes amb una carcassa de plàstic. Això també els protegeix de la corrosió.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | No |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | Desconegut |
Preu | 4 rubles |
Gràcies a les bandes elàstiques de suport, el maleter està ben instal·lat al Toyota Yaris hatchback en qualsevol configuració. La mida petita us permet muntar aquest element en un cotxe urbà compacte "Auris".
El fabricant ofereix les claus per instal·lar el portaequipatges, que s'anomena correctament "barana", en un kit amb el dispositiu. La garantia cobreix tots els elements del maleter. La senzilla instal·lació us permet no contactar amb els serveis del cotxe.
2n classificat: Portaequipatges Lux "Standard" Toyota Highlander III, 1,3 m
Un altre representant del producte de Lux. Pel que fa a les seves característiques, pràcticament no es diferencia de l'anterior participant a la qualificació, però la llargada és 20 cm més llarga, cosa que permet instal·lar la barana en cotxes més grans, com el Toyota Highlander III.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | No |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | 5 quilogram |
Preu | 3 rubles |
L'equipament és similar: 4 suports per subjectar la barana al sostre, 2 arcs que permeten col·locar l'equipatge i un joc d'adaptadors. El fabricant no ha desenvolupat panys antivandàlics per a aquest dispositiu, però és bastant difícil trobar aquesta funció en el segment pressupostari.
La instal·lació es realitza en un lloc normal al sostre del crossover. Un color és el negre. Les instruccions d'instal·lació s'inclouen al kit, de manera que no cal l'ajuda de professionals.
El dispositiu és universal, ja que disposa d'un mecanisme lliscant que augmenta la mida de l'equip instal·lat per adaptar-se a l'amplada del cotxe. Per tant, el portaequipatges es pot instal·lar al sostre d'un Toyota Probox o qualsevol altre cotxe de marca japonesa, no només un Highlander.
1r lloc: portaequipatges Lux "Aero 52" Toyota Highlander III, 1,3 m
Lux "Aero 52" és un altre maleter per al Toyota Highlander, que s'instal·la en un lloc normal. Es diferencia de la versió anterior pel perfil aerodinàmic de l'arc. Serà d'interès per als conductors que agafin el maleter d'un cotxe platejat.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | No |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | 5 quilogram |
Preu | 4 rubles |
Les mateixes barres de sostre són adequades tant per a Toyota Prius com per als models de camioneta de la marca japonesa, ja que la seva mida és una de les més grans entre productes similars del mercat local.
A més del perfil aerodinàmic, és difícil trobar altres diferències respecte al participant anterior, el producte és universal i adequat per a la majoria de cotxes, la qual cosa augmenta la demanda en el segment pressupostari.
Classe mitjana
El portaequipatges d'un Toyota Corolla o qualsevol altre cotxe, inclòs un sedan Avensis, pot tenir topes addicionals i un recobriment antilliscant. Això us permet assegurar de manera més segura la càrrega al cotxe, però el cost dels rails és significativament diferent.
3r lloc: portaequipatges Toyota Camry XV70 (2018)
El portaequipatges domèstic Camry, que ha guanyat el tercer lloc al rànquing en el segment de preu mitjà, difereix dels anàlegs anteriors en parades addicionals adjuntes darrere de la porta. Aquest és un mètode de muntatge més fiable.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | No |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | 5 quilogram |
Preu | 5 rubles |
El plàstic per a barres de sostre té propietats resistents a la intempèrie, la qual cosa permet que no es trenqui a causa de l'exposició al sol, la neu o la pluja. Al perfil s'instal·la una ranura, la longitud del qual és de poc més d'un centímetre, que permet fixar diversos accessoris i tancar-los amb un segell de goma.
2n lloc: portaequipatges Toyota Land Cruiser 150 (2009)
El nom és Lux Hunter. Al sostre del Toyota Land Cruiser Prado, un dels SUV més massius de la marca japonesa, s'ha instal·lat un portaequipatges. La longitud és ajustable, de manera que la barana també es pot instal·lar al monovolum Alphard.
Capacitat de càrrega | 140 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | Hi |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | 5 quilogram |
Preu | 5 rubles |
El fabricant rus "Lux" va intentar reforçar aquest maleter, de manera que la seva capacitat de càrrega és la més alta de la qualificació presentada. La instal·lació es realitza en un separador al sostre, per això la càrrega es col·loca a prop. La pinça és de goma, no sobresurt més enllà de les dimensions de la barana.
A la part superior, com en el cas del model anterior, hi ha una ranura en T. S'hi adjunten accessoris addicionals, el punt d'acoblament es tanca amb segells de goma. Per al muntatge en rails més gruixuts, s'eliminen les calces.
1r lloc: Portaequipatges Lux "Travel 82" per a Toyota Highlander III, 1,3 m
Anteriorment, el maleter de la marca russa "Lux" per al "Highlander" ja s'oferia al segment pressupostari. També es ven una modificació més cara per al mateix cotxe.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | "Lux" |
País | Rússia |
Disponibilitat de panys | Hi |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | 4,5 quilogram |
Preu | 5 rubles |
El model Travel 82 té un perfil d'ala aerodinàmic, i el "82" del nom significa la seva amplada en mil·límetres. La darrera vegada es va considerar el producte Aero 52, on aquest valor és 30 mil·límetres menys.
Per als productes més cars, el fabricant ha proporcionat un pany amb una clau que protegeix el dispositiu de ser retirat per intrusos. El tipus de suport també és diferent. La modificació "Travel 82" utilitza el tipus "Elegant", que proporciona un ajust més segur.
Models del segment de luxe
També es pot comprar un portaequipatges per a un Camry o un altre cotxe de marca japonesa en el segment de luxe. Aquí, els fabricants russos ja no es poden trobar i el preu es mesura en desenes de milers de rubles.
3r lloc: Portaequipatges Yakima (Whispbar) per a Toyota Rav 4 (2019)
El portaequipatges Toyota RAV 4 s'instal·la mitjançant barres de sostre integrades, que ja té el crossover japonès de cinc portes del 2019. El dispositiu està protegit d'intrusos amb panys.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | Yakima |
País | EUA |
Disponibilitat de panys | Hi |
Garantia del fabricant | 2 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | Desconegut |
Preu | 18 rubles |
Com que els productes no són universals, sinó que es fabriquen per a l'última generació de Toyota RAV4, després de la instal·lació, no es crea espai lliure entre les ranures del cotxe i les baranes del sostre, la qual cosa significa que no hi ha sorolls estranys quan es condueix a gran velocitat.
El maleter està fet amb el mateix estil que el cotxe, per això l'element addicional no sembla estrany. Podeu instal·lar-hi caixes, esquís, bicicletes i altres accessoris de qualsevol fabricant.
2n lloc: portaequipatges Thule WingBar Edge per a Toyota RAV 4 (2019)
El portaequipatges Toyota RAV 4 d'última generació s'anomena correctament Thule WingBar Edge 9595. És aquest model el que s'instal·la a les barres de sostre integrades proporcionades per la fàbrica. Els suports i els arcs es proporcionen al kit.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | THULE |
País | Швеция |
Disponibilitat de panys | Hi |
Garantia del fabricant | 3 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | Desconegut |
Preu | 29 rubles |
El disseny està fet amb la tecnologia WindDiffuser, que redueix el soroll i la resistència mentre es condueix a altes velocitats. L'efecte s'aconsegueix per la destrucció del flux d'aire. Això és bo per al consum de combustible.
Portaequipatges amb clau amb la tecnologia Thule One-Key. El mateix sistema protegeix el dispositiu dels intrusos. Si la clau es guarda en un lloc segur, s'exclou el robatori.
La instal·lació es realitza segons les instruccions proporcionades al kit. No es requereix l'ajuda dels empleats del servei d'automòbils, ja que l'estructura està muntada sobre barres de sostre integrades.
1r lloc: Portaequipatges de sostre Yakima (Whispbar) per a Toyota Land Cruiser 150/Prado (2009)
La gamma Whispbar s'adapta a més de 1500 vehicles, però els suports són personalitzats.
Capacitat de càrrega | 75 quilogram |
Fabricant | Yakima |
País | EUA |
Disponibilitat de panys | Hi |
Garantia del fabricant | 2 anys |
Material | Acer, plàstic |
Pes del producte | Desconegut |
Preu | 16 rubles |
La tecnologia SmartFoot s'ha desenvolupat per instal·lar equips als rails estàndard del cotxe. Però per a una instal·lació ràpida, heu de comprar un kit de muntatge que només sigui adequat per a un cotxe en particular.
El contorn de les barres transversals va ser desenvolupat pels enginyers de l'empresa mitjançant la tecnologia PerformaRidge. Permet controlar el flux d'aire, la qual cosa redueix la resistència del cotxe i el soroll a l'habitacle quan es condueix a gran velocitat. Per això, el tronc de Yakima (Whispbar) es considera el més silenciós.
Els enginyers de Yakima van provar la resistència a la corrosió mitjançant llum UV. A més, el producte va estar exposat a substàncies que afecten la solidesa del color. El maleter va superar totes les proves per "excel·lent".
Yakima (Whispbar) s'ofereix en dos colors: negre i plata. La primera opció té un recobriment en pols addicional, que s'encarrega de mantenir la saturació de les ombres després de 2-3 anys d'ús.
El segment de luxe dels portaequipatges del sostre és la reducció de soroll, les formes aerodinàmiques i els bloquejos antivandàlics que eviten els intrusos. Però si el cotxe es vendrà aviat, val la pena buscar opcions més barates.