Unitat adaptativa, unitat dinàmica i control d’amortiment dinàmic

Adaptive Drive combina Dynamic Drive (estabilitzadors actius) i DDC (control de amortidors dinàmics). Aquest sistema permet ajustar la rigidesa dels amortidors i adaptar-se a les condicions de conducció actuals.

Adaptive Drive consisteix en DDC (Dynamic Damper Control) i Dynamic Drive (Active Vehicle Tilt Stability). El sistema redueix activament la inclinació del cos no desitjat i ajusta dinàmicament les característiques dels amortidors. Mentre condueix, detecta diversos sensors, com ara la velocitat de conducció, l’acceleració i els moviments del cos, que després són avaluats per la unitat de control. A continuació, la unitat de control ajusta els paràmetres del xassís en funció dels valors mesurats. Gràcies a això, els amortidors es poden ajustar de forma ràpida i precisa a la situació actual, per garantir el màxim confort de conducció i, mitjançant els servomotors, és possible, per exemple, canviar la configuració dels estabilitzadors de torsió. El resultat d’aquests ajustos instantanis és una menor inclinació de la carrosseria en corbes, tot mantenint un confort de conducció molt bo i, a més, el conductor pot ajustar la configuració del xassís per adaptar-se als seus requisits actuals. Canviar el control al mode Sport no només canviarà la configuració del Servotronic amb direcció assistida i amortidors més rígids, sinó que també augmentarà la rigidesa dels estabilitzadors ajustables.