Alpine A110 Rally debuta al saló de ral·lis de Monza - Auto Sportive
Contingut
Alpine A110 Rally debuta al saló de ral·lis de Monza - Auto Sportive
El mite continua. L'atleta francès tornarà a les curses el 2020
Després de l'estrena mundial, al setembre, a la concentració Mont Blanc Morzine, el mític Alpine A110 Ral·li va debutar divendres passat a la fira de ral·li de Monza. Així, després de dues dècades d'absència del món de les carreres, el coupé francès torna a les competicions, basat en la versió de la sèrie Alpine A110. No obstant això, en aquest cas el cotxe esportiu de tracció posterior té homologació. R-GT La FIA i el màrqueting començaran el 2020 amb un preu base de 150.000 euros.
Mà de Signatech
Disseny i desenvolupament Signatech, comparteix amb la versió de carretera un marc d'alumini adaptat a les necessitats del cotxe des de empènyer junts. Les suspensions estan equipades amb un compressor hidràulic i són regulables en tres posicions. El sistema de fre està signat Brembo i instal·la diverses característiques de seguretat d'acord amb els estàndards de seguretat establerts per la normativa de la FIA, com ara una barra antivuelco i cinturons de seguretat de cinc punts que envolten els seients esportius. Sabre.
Més de 300 CV amb turbocompressor modificat 1.8
Empènyer nou ral·li Alpine A110 versió actualitzada 1.8 turbo que compta amb una corba de parell diferent i potència superior a 300 CV. La transmissió es confia a una caixa de canvis seqüencial de sis velocitats, que transmet la potència del motor a l'eix posterior mitjançant un diferencial de lliscament limitat.
L'esport alpí: una llegenda de l'esport
Sobretot en el cor dels aficionats Ral·li i marca alpí. El primer és el 1973, un any històric per a casa francesa que, dos anys després de guanyar el Ral·li de Montecarlo, es va convertir en el primer fabricant campió del món de ral·lis, per davant de fabricants d'automòbils històrics com Porsche, Lancia i Ford. Fins i tot els anys següents, malgrat les polítiques d'austeritat provocades per la crisi del petroli, Alpine va aconseguir victòries històriques: en particular, la victòria de l'Alpine-Renault A442 a les 24 Hores de Le Mans el 1978 roman als annals.
