Ami, la resposta de Citroën al Renault Twizy - vista prèvia
Examen de conduir

Ami, la resposta de Citroën al Renault Twizy - vista prèvia

Fotos, dades i preu del microcar elèctric Citroën Ami, la resposta de Double Chevron al Renault Twizy

La Citroen Ami doble galó - la resposta a Renault twizy: però microcar elèctric a dos llocs controlat a partir de Any 14 с Patents AM ( llicència, per dir-ho així), quadricicle lleuger emissió zero recarregable in tres hores, tres amb un simple Presa de 220 V. capaç d’una velocitat màxima de 45 km / h.

A continuació hi trobareu foto, Llavors donar и Preus d' Citroen Ami, es pot demanar en pocs mesos a Itàlia (primers lliuraments previstos a França al juny): tot el que cal saber sobre el nadó bateries que vol revolucionar la mobilitat urbana, un cotxe dissenyat principalment per a aquells que sovint s’enfronten sovint a viatges de curta distància.

Citroën Ami: dimensions

La Citroen Ami la seva longitud és de 2,41 metres, l’amplada és de 1,39 metres (sense miralls) i l’alçada és de 1,52 metres. Allà microcar elèctric El francès pesa menys de 500 kg (o més aviat 485 kg) i presumeix cercle giratori només 7 metres.

Ami, la resposta de Citroen a Renault Twizy: vista prèvia

Citroën Ami: disseny simètric

Il disseny simètric d' Citroen Ami busca reduir els costos de producció i l’oferta preu llista de continguts: le dos porters són idèntics i tenenobertura diferenciat (Contra el vent per al conductor, "normal" per al passatger), així com jo para-xocs es repeteixen la part davantera i posterior i la part inferior del cos.

Entre altres solucions d’estil de dissenyadors de Double Chevron, destaquem grans superfícies de vidre, un terrat amb vista panoràmica ei estàndard finestres inclinables obertura lateral manualment cap amunt com llegendària 2CV.

Ami, la resposta de Citroen a Renault Twizy: vista prèvia

Citroën Ami: interior

L 'habitacle d' Citroen Ami sí, a diferència del competidor Renault twizy - tancat e escalfat... Per no parlar del que hi ha a bord Cadira de rodes del double chevron i dos llocs són costat a costat – en posició desplaçada – i no un darrere l'altre.

Il Seient El conductor rellisca pels rails i el passatger (fix) té un nínxol que permet col·locar l'equipatge de la mida d'una "cabina" i d'un altre compartiment a la part posterior de la cabina. Finalment, el cas és molt interessant per a ell. смартфон situat a la dreta del volant.

Ami, la resposta de Citroen a Renault Twizy: vista prèvia

Citroën Ami: bateria, autonomia i càrrega

La bateries к ions de liti da 5,5 kWh d' Citroen Ami pesa poc més de 60 kg, està sota el terra i sí recarregar fàcilment en tres hores amb una sortida estàndard de 220 V a través d' cable situat a la porta lateral del passatger. L 'autonomia? Fins a 70 km.

Ami, la resposta de Citroen a Renault Twizy: vista prèvia

Citroën Ami: preu

I Preus per aItàlia d' Citroen Ami encara no s'han divulgat oficialment fins al França comença per 6.000 евро... Transalpine House també ofereix l'oportunitat de completar totes les etapes de la compra amb un procediment 100% en línia i amb lliurament a domicili.

Entre altres fórmules disponibles per a aquells que vulguin gestionar-les quadricicle elèctric Francès que assenyalem lloguer a llarg termini (per al mercat francès Avanç 2.644 euros, una bonificació ambiental de 900 euros i pagar 19,99 € al mes sense inclouresegur) o compartir cotxe: a la primavera a París els primers blocs marcats amb “Free2Move».

Ami, la resposta de Citroen a Renault Twizy: vista prèvia

Citroën Ami: oportunitats

La Citroen Ami oferirà moltes possibilitats de personalització estètica i tindrà una llarga llista opcional... Alguns exemples? Malla central, malla de porta, caixa de guants a la part superior del quadre de comandament, penjador de bosses, suport per a смартфон и Caixa de connexions DAT @ MI connectat a l'aplicació el meu citroen per trobar tota la informació relacionada amb el cotxe al telèfon mòbil.

Afegeix comentari