La qualitat i el gruix de la pintura del Tesla Model 3 de Califòrnia i la Xina. Comparació amb les marques alemanyes i el model S [vídeo] • ELECTROMAGNETICA

La planta d'envasament de Tesle va decidir provar el gruix de la pintura Tesla Model 3 a les fàbriques de Fremont, Califòrnia, i Xangai, Xina. També va comparar el rendiment del Tesla Model 3 amb altres competidors premium, inclosos Audi i Mercedes, i la seva germana gran, el Tesla Model S.

La qualitat de la pintura al Tesla Model 3

La pel·lícula està plena d'informació valuosa, així que definitivament hauríeu de mirar-la. El fet bàsic és el gruix de la pintura original: hauria de ser aproximadament entre 80 i 140-150 micròmetres (0,08, 0,14-0,15 mm). Valors significativament més alts en peces no exposades a còdols indiquen que el vehicle ha estat reparat (pintat).

I ara els detalls:

llindars d'acer sota la porta: una mitjana de 310 micres en un cotxe de Califòrnia i 340 micres en un model xinès,
màscara - 100-110 micres, sense diferenciació per fàbriques,
la part superior dreta del parafang entre el llum i el capó estava coberta amb una capa de pintura més fina que l'esquerra, no se sap per què,
Capó del maleter posterior d'acer: una mitjana de 110-115 micres, 115-116 micres en models nous, 108-109 micres en models antics i cotxes de la Xina,
un fragment entre la porta i el pas de la roda posterior a l'alçada de l'eix de la roda és de 110-120 micres, per als models actualitzats és lleugerament inferior a 100 micres, un cotxe de la Xina és de 85-90 micres.

En resum, els cotxes de la Xina no tenien una pintura més gruixuda, de vegades fins i tot més prima que els cotxes de Califòrnia. Mentre la qualitat de la pintura dels models de Xangai era significativament millor... La seva suavitat s'ha descrit com a similar a la que podem trobar, per exemple, al BMW modern o altres fabricants alemanys. El Tesla Model 3 més antic, que venia de Califòrnia, tenia nombrosos defectes en la pintura, com va descobrir el nostre lector, que va donar el cotxe per a l'embalatge:

Quan es tracta de gruix del vernísEl Tesla Model 3 tampoc no es diferenciava dels seus competidors alemanys, inclosos Audi, Mercedes, BMW i Volkswagen. La pintura de Peugeot és una mica més fina. El gruix del vernís tampoc depenia especialment del seu color, tots els colors eren més o menys iguals. D'altra banda, el Tesla Model S tenia una mica més de pintura que el Tesla Model 3.

Val la pena mirar:

Això et pot interessar: