Sistema de control de tracció ASR (control de tracció)
El control de tracció ASR és una continuació lògica del sistema de frens antibloqueig ABS i funciona conjuntament amb ell. L'ASR està dissenyat per evitar la pèrdua de tracció de les rodes amb la superfície de la carretera fent lliscar el parell de rodes motrius. Simplifica enormement la conducció en carreteres humides.
Els primers sistemes de control de tracció van aparèixer l'any 1979 als cotxes BMW. I des de mitjans de la dècada de 1990, l'ASR s'ha inclòs a la majoria de turismes i SUV. L'essència del treball d'ASR avui és que la conducció es fa tan fàcil com sigui possible, fins i tot sobre paviment humit o sobre neu. Els sensors-analitzadors especials fixen la velocitat de gir dels parells de rodes i, si es detecta el lliscament d'una de les rodes, el sistema redueix automàticament el parell que prové de la unitat de potència o redueix immediatament la velocitat creant una força de frenada addicional.
Com funciona l'ASR
Els sensors de seguiment de velocitat angular estan muntats a les rodes. Són ells qui llegeixen la informació sobre la velocitat del cotxe i senyalen l'inici del lliscament d'una o altra roda. Les dades s'envien a la unitat electrònica, que compara els indicadors disponibles amb els acceptables. En el cas que es detecti un fort augment de la velocitat d'una de les rodes del parell motriu, el microprocessador es veurà obligat a enviar un senyal per reduir el parell d'aquesta roda o per alentir-la.
Al mateix temps, per reduir la tracció en diferents models de cotxes, s'utilitza una de les opcions següents:
- tancar la formació d'una espurna en un cilindre determinat de la unitat de potència;
- reduir la quantitat de combustible transferida a un cilindre específic;
- superposició de la vàlvula d'acceleració;
- substitució del temps d'encesa.
Juntament amb una d'aquestes accions, l'ASR frenarà la roda per recuperar ràpidament una bona adherència a la calçada. Per a això s'utilitzen actuadors que funcionen amb electricitat i hidràulica.
El sistema de control de tracció ASR es basa en les lectures dels mateixos sensors que l'ABS. A més, s'utilitzen sensors-analitzadors del sistema d'assistència al conductor quan es fan frenades sobtades. Tradicionalment, els tres sistemes s'instal·len al vehicle conjuntament, complementant-se el treball dels altres i garantint una millor tracció en totes les condicions.
Característiques del sistema
Tanmateix, l'ASR té alguns límits de velocitat. Per exemple, per millorar la seguretat del conductor i els seus passatgers, el sistema defineix estrictament el llindar de velocitat màxima per al seu funcionament. Normalment, els fabricants estableixen aquest valor a una velocitat de 40-60 quilòmetres per hora. En conseqüència, si el cotxe es mou dins d'aquest límit, l'ASR funcionarà en cicle complet, és a dir, afectarà els cilindres del sistema de propulsió i el sistema de fre. En el cas que la velocitat superi els límits establerts de fàbrica, ASR només podrà reduir el parell del motor sense utilitzar els frens.
Els experts del Grup d'Empreses FAVORIT MOTORS identifiquen tres maneres en què el sistema de control de tracció pot millorar la controlabilitat del vehicle:
- control dels frens del parell de rodes davanter (frenada de la roda que va començar a lliscar);
- reduint el parell que prové del motor, que, al seu torn, redueix la velocitat de gir de la roda;
- una combinació de la primera i la segona forma de treball - es considera la forma més eficaç de millorar el maneig del cotxe en carreteres amb poca cobertura.
L'ASR es pot desactivar en qualsevol moment; per això, hi ha un interruptor especial situat al panell davant del conductor o al volant. Un indicador especial mostra si el sistema està activat o desactivat.
Aplicació
L'eficàcia d'operar vehicles equipats amb el sistema de control de tracció ASR fa temps que s'ha demostrat. La presència d'aquest sistema indica un millor control del vehicle en superfícies de carreteres difícils, així com en corbes. Permet que fins i tot un conductor novell se senti còmode en superfícies humides o gelades, garantint la seguretat del trànsit. Avui, el sistema ASR s'inclou a gairebé tots els cotxes equipats amb ABS. A les sales d'exposició del Grup FAVORIT MOTORS es presenta una gran selecció de vehicles de diferents classes i polítiques de preus. Aquí podeu familiaritzar-vos amb els últims sistemes de control a la pràctica (inscriureu-vos a una prova de conducció) i, si cal, diagnosticar, ajustar o reparar el sistema de control de tracció ASR. L'enfocament del treball i els preus raonables fan que els serveis de l'empresa siguin accessibles a tots els propietaris d'un cotxe.
