Detector de radar en equips de cotxes: es pot utilitzar legalment?

Algú està disposat a pagar la multa? Els controls policials, les càmeres de velocitat, els lidars o els bucles inductius a les carreteres fan que la cartera dels conductors estigui perdent molts diners. Tanmateix, hi ha mètodes que redueixen efectivament el risc. És el detector de radar -perquè n'estem parlant- la manera correcta d'evitar multes? Llegiu si l'ús d'aquests dispositius és legal i comproveu si val la pena invertir-hi.

Què és un antiradar de cotxe?

El dispositiu, actuant com un dispositiu antiradar, intenta fer un seguiment del senyal dels equips que mesuren la velocitat dels vehicles. Un element clau des del punt de vista del conductor és l'antena, que capta les ones enviades per la càmera de velocitat i t'informa quan s'acosta un PDI. Cal tenir en compte que els detectors de radar de detecció d'ones són il·legals. La presència d'aquest equipament al vostre vehicle no equival a una multa. El legislador només castiga quan el detector està llest per funcionar durant un control policial. Tanmateix, aquest tipus de dispositiu d'assistència al conductor prohibit no és l'únic.

Cotxe antiradar d'ús legal

A més dels detectors de càmeres de velocitat tradicionals, també hi ha aplicacions al mercat que uneixen els usuaris. Un dels més populars és Janosik. L'aplicació fa un seguiment del progrés de la ruta en temps real i mostra els PDI on hi ha un control policial, un accident o una càmera de velocitat. Aquest detector de radar és una eina legal del conductor i el seu ús no és penalitzat pels agents. Això una opció més segura per als conductors, però no tan eficaç com un detector d'ones de flux.

Detector de radar: com funciona el dispositiu?

L'antena té el paper més important en el dispositiu que informa els viatgers sobre la base de dades de càmeres de velocitat. Treuen informació de les ones emeses pels equips policials. Les solucions més senzilles i econòmiques són bones per als tipus més antics de radars de mà (els anomenats assecadors). Aquests dispositius policials funcionen amb ones X i K, que s'envien a una freqüència molt alta. La seva detecció no és un problema greu per als detectors de radar. També hi ha dispositius que detecten ones Ka, Ku i SWKa.

Què detectarà un detector de radar en rebre ones?

Quan el detector de radar detecta ones emeses, informa el conductor sobre una amenaça que s'acosta amb un so o un altre senyal.

Si conduïu amb el receptor encès, notarà formes de control de radar com ara:

• radar;
• lidar;
• "Assecador";
• dispositiu portàtil darrere d'un cotxe de policia.

Detector de càmeres de velocitat: diferències en el funcionament dels models de detectors de radar

L'equip de monitorització del conductor difereix en complexitat, ús d'ones específiques i rang de freqüència de funcionament. Els aparells de mesura més antics són els més fàcils de trobar perquè funcionen amb ones X. Els antiradars més moderns poden detectar aquests equips policials des de diversos quilòmetres, però ja són tan utilitzats pels agents. Els agents de policia utilitzen molt més sovint els radars de banda K. Com que el rang de freqüències és estret (uns 200 MHz), els dispositius antiradar dels cotxes no tenen un camp de cerca molt ampli i detecten ràpidament aquests equips.

Antiradar contra un radar que emet una ona Ka

És molt més difícil en el cas de les ones Ka, que s'emeten en una banda molt àmplia. Per tant, els dispositius més senzills no són capaços de detectar aquests dispositius des de grans distàncies. Normalment, el propi conductor notarà la patrulla o el dispositiu de mesura. I sovint en aquests moments és massa tard per reaccionar.

Detector de radar: el preu de diversos models i aplicacions

Si compteu amb opcions econòmiques a la vostra llista d'accessoris de detecció de control de carretera, heu de tornar a avaluar les vostres expectatives. L'antiradar acostuma a costar uns centenars de zlotys i, sovint, cal comprar una subscripció o una subscripció. Els productes més senzills sense pantalla, que no detecten les ones de manera molt efectiva, costen uns 40 euros, no és estrany que com més avançat sigui el dispositiu, més car és. Els dispositius moderns solen tenir una llicència d'actualització de tota la vida i s'anomenen multiradar. El seu cost acostuma a superar els 2500-300 euros Els detectors de radar més moderns tenen:

• pantalles LED;
• funció de bloqueig del dispositiu;
• bloquejos que impedeixen la detecció de maquinari.

L'antiradar i la llei: val la pena utilitzar-lo?

Ja sabeu com funcionen aquests dispositius i per a què serveixen. És hora de decidir si té sentit utilitzar-los. Cadascun d'ells envia al conductor informació sobre l'aproximació d'una forma o altra de la prova de carretera. Normalment, són els conductors que superen deliberadament el límit de velocitat els que tenen alguna cosa a témer i utilitzen aquests sistemes. Per tant, el detector de radar no és útil per a aquells que condueixen segons la normativa. Els mateixos productors assumeixen implícitament els destinataris dels seus béns. El seu equipament permet evitar frenades sobtades abans de comprovar-ho. Si conduïu legalment, no teniu res de què preocupar-vos.

El detector de radar augmenta la seguretat?

La superació del límit de velocitat en zones poblades o fora d'elles suposa una amenaça no només per al conductor, sinó també per a altres usuaris de la via. Per tant, podem dir amb seguretat que aquests accessoris us permeten incomplir la llei sense estrès en àrees no cobertes per la mesura de velocitat. El fet que algú disminueixi la velocitat davant d'una càmera de velocitat o un altre dispositiu de detecció no importa realment si torna a trencar les regles moments després.

El detector de radar sol introduir el conductor a velocitats més altes i pot donar una sensació d'impunitat. Tanmateix, aquests dispositius informen no només sobre les mesures de velocitat, sinó també sobre els accidents de trànsit. Val la pena comprar aquests equips? Tot depèn de com el vulguis utilitzar. Recordeu que conduir d'acord amb les normes de circulació no us dóna motiu per tenir por al control!

Crèdit de la imatge: Sergey Solom de la Viquipèdia, CC BY-SA 3.0