Audi Q2 1.6 TDI, prova - Prova de carretera
Contingut
Audi Q2 1.6 TDI, prova - Prova de carretera
Vam provar l’Audi Q2 1.6 TDI: el SUV més petit de la Casa dels Quatre Anells ofereix una excel·lent retallada, un maleter gran i una suspensió suau, però no és molt divertit de conduir i té un equipament deficient.
Pagella
|
|
El Q2 és el SUV Audi més petit i barat del mercat, però té un maleter gran i res a envejar com l'acabat de les seves germanes Q3 i Q5 més grans (de debò...). L'1.6 TDI és més còmode que entretingut, i el paquet esportiu té un pressupost que cal enriquir.
L 'Audi Q2 - el més petit SUV Les cases dels Quatre Anells són una Encreuaments fet sobre el mateix Plataforma MQB adoptat compacta A3.
En la nostra prova de carretera hem de provar la versió 1.6 TDI Utilitat esportiva teutònica a la creació Esportiu... Anem a conèixer-lo junts punts forts e defectes.
ciutat
L 'Audi Q2 A la ciutat es porta bé: gràcies a les dimensions exteriors no exagerades (4,19 metres) i als suaus amortidors que absorbeixen els forats sense problemes. No obstant això, durant les maniobres, cal arribar a un acord amb la manca de protecció corporal: sense oblidar que jo parktronic les posteriors són opcionals (470 euros).
Il motor – caracteritzat per una excel·lent resposta a baixes revolucions – proporciona un rendiment adequat: 10,3 segons per a l'acceleració de 0 a 100 km/h.
Fora de la ciutat
L 'Audi TDI Q2 1.6 analitzat a la nostra prova de carretera presta més atenció comoditat més que el plaer de conduir: el pes pesat afecta l'agilitat a les corbes i l'electrònica intervé massa sovint quan es condueix divertit.
Motor turbo dièsel 1.6 litres TDI Accelerar manual del 6 de març. Ho confirmo direcció, precís i sensible.
carretera
Una SUV apte per trituradora amb quilometratge:Audi Q2 - suau en immersions lleugeres - presumeix motor cabina tranquil·la i ben insonoritzada.
Equipat frens potent i eficient, però poc reactiu en canviar de direcció, pot recórrer –segons el fabricant d'Ingolstadt– 1.136 km. De fet, és impossible mantenir-se per sobre dels 1.000.
La vida a bord
CabinaAudi Q2 – poc espaiós a la zona del cap dels passatgers del darrere – està impecablement acabat: bona construcció i materials utilitzats són millors que en germanes grans Q3 e Q5.
Meravellós el tronc: 405 litres, que es converteix en 1.050 quan els seients posteriors es plegen, a més d'un compartiment ben format i decorat amb doble fons gran i còmode.
Preu i despeses
Analògicudi Q2 1.6 TDI Sport objecte nostre prova de carretera Té preu "Premium" (28.700 евро) i un equipament estàndard força prim: llantes d'aliatge a partir de 17", condicionador manual, llums antiboira, Ràdio MMI (reproductor de CD MP3 WMA AAC, lector de targetes SDCX i presa AUX-IN), seients esportius, sensor de llum e Sensor de pluja... La resta (és a dir, tots els accessoris útils) es paga per separat.
cap consum: La Casa Teutònica reclama un quilometratge de 22,7 km / l, i amb Encreuaments de quatre anells, sempre és més de 15 en qualsevol condició. Preferiríem distàncies properes a 20 a un ritme tranquil. Allà preservació del valor es pot multar per la presència sota el capó motor diésel (cada cop més ostracitzada per l'administració) i garantia és curt (dos anys amb quilometratge il·limitat: mínim exigit per la llei).
seguretat
La Equipament de seguretat O 'Audi Q2 – un cotxe capaç de conquerir cinc estrelles в Prova de xoc Euro NCAP - entén: airbag frontal, lateral i cortina, caputxa amb protecció per als vianants, control de pressió pneumàtics i reconeixement de vianants (fins a 65 km / h), vehicles estacionaris (fins a 85 km / h) i vehicles en moviment (quan es detecta un perill de col·lisió, el sistema avisa el conductor amb un senyal de pressió de fre visual, audible i possiblement lleuger) ).
Es caracteritza per una bona visibilitat i frens "control electrònic" de veu potent, no del tot convincent (massa agressiu).
Спецификация
Tècnica
motor | turbodièsel |
parcialitat | 1.598 cm |
potència màxima | 85 kW (116 CV) a 3.250 pesos |
Parell màxim | 250 Nm a 1.500 entrades |
declaració | 6 euros |
Intercanvi | Manual de 6 velocitats |
Potència
Barril | 405/1.050 |
Dipòsit | Litres 50 |
Rendiment i consum
velocitat màxima | 197 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 10,3 s |
Consum urbà / addicional / mitjà | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
Llibertat | 1.136 km |
Emissions de CO2 | 114 g / km |
Costos d’ús
preu | 28.700 евро |
Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
Llantes d'aliatge de 17 polzades | sèrie |
Control de creuer adaptatiu | 840 евро |
Fars LED | 1.500 евро |
Tapisseria d'alcàntara / pell | 845 евро |
navegant | 1.715 евро |
Sensor de llum | sèrie |
Sensor de pluja | sèrie |
Missatge de sensors d’estacionament. | 470 евро |
Teulada panoràmica | 1.195 евро |
Pintura metàl·lica | 750 евро |