Transmissió automàtica Hyundai-Kia A8LF2
Contingut
La transmissió automàtica de 8 velocitats Hyundai-Kia A8LF2 es va mostrar per primera vegada el 2016 i s'instal·la en models de tracció davantera com Carnival, Sorento i Santa Fe. Aquesta transmissió automàtica s'agrega més sovint amb motors dièsel de 2.0 i 2.2 litres amb un parell de fins a 450 Nm.
La família A8 també inclou: A8MF1, A8LF1, A8LR1 i A8TR1.
Especificacions Hyundai-Kia A8LF2
| Tipus | màquina hidràulica |
| Nombre d'engranatges | 8 |
| Per conduir | davant / ple |
| Capacitat del motor | fins a 3.8 litres |
| Torque | fins a 450 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | Hyundai ATF SP-IV |
| Volum de greix | Litres 7.1 |
| Canvi d’oli | cada 60 km |
| Substitució del filtre | cada 120 km |
| Recurs aproximat | 250 km |
El pes de la transmissió automàtica A8LF2 segons el catàleg és de 98 kg
Relació de transmissió automàtica Hyundai-Kia A8LF2
En l'exemple d'un Kia Sorento 2018 amb un motor dièsel de 2.2 litres:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Posterior |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Quins cotxes estan equipats amb una caixa Hyundai-Kia A8LF2
| Talla 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| Palissada 1 (LX2) | 2019 - actualitat |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - actualitat |
| Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Carnaval 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Carnaval 4 (KA4) | 2020 - actualitat |
| Cadència 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Sorento 3 (UN) | 2017 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - actualitat |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió automàtica A8LF2
En els primers anys hi va haver problemes amb la configuració de la caixa de canvis, que es van resoldre mitjançant el firmware
El més famós és el canvi de marxa espontani mentre es navega.
El fòrum també descriu molts casos de substitució del convertidor de parell sota garantia
A més, la màquina no tolera gens el lliscament i entra ràpidament en mode d'emergència.
I la resta de la caixa encara són crítiques mixtes, encara hi ha moltes queixes al respecte