Transmissió automàtica Volkswagen 010
Contingut
La transmissió automàtica de 3 velocitats Volkswagen 010 es va mostrar per primera vegada el 1974 i durant molt de temps es va instal·lar a la gran majoria de models de mida mitjana de la companyia VAG. El 1982, Audi va canviar a les noves transmissions 087 i 089, però els Golfs van estar equipats amb ella fins al 1992.
La família de 3 transmissions automàtiques també inclou: 087, 089 i 090.
Especificacions Volkswagen - Audi 010
| Tipus | màquina hidràulica |
| Nombre d'engranatges | 3 |
| Per conduir | frontal |
| Capacitat del motor | fins a 2.2 litres |
| Torque | fins a 200 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | DEXRON III |
| Volum de greix | Litres 6.0 |
| Canvi d’oli | cada 50 km |
| Substitució del filtre | cada 50 km |
| Recurs aproximat | 350 km |
Relacions de transmissió automàtica 010
En l'exemple d'un Audi 80 de 1980 amb un motor d'1.6 litres:
| Principal | 1 | 2 | 3 | Posterior |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Transmissions similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb la caixa 010
| Onada 1 | 1974 - 1983 |
| Onada 2 | 1983 - 1992 |
| Jeta 1 | 1979 - 1984 |
| Jeta 2 | 1984 - 1992 |
| siroc 1 | 1974 - 1981 |
| siroc 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Inconvenients, avaries i problemes de Volkswagen - Audi 010
La caixa és molt resistent i pot recórrer més de cent mil km sense reparacions.
En tirades llargues, la banda de fre i el conjunt de segells d'oli es canvien amb més freqüència
Compte amb les fuites d'oli en cas contrari és molt fàcil aconseguir substituir la caixa de canvis de la transmissió automàtica