Caixa de canvis automàtica ZF 9HP28
Contingut
La transmissió automàtica de 9 velocitats ZF 9HP28 es va produir a Amèrica del 2014 al 2018 i es va instal·lar al Fiat 500X i al Jeep Renegade similar en combinació amb la unitat 1.4 MultiAir. En els cotxes de la companyia Stellantis, aquesta màquina es coneix amb el seu propi índex 928TE.
La família 9HP també inclou una transmissió automàtica: 9HP48.
Especificacions 9-transmissió automàtica ZF 9HP28
| Tipus | màquina hidràulica |
| Nombre d'engranatges | 9 |
| Per conduir | davant / ple |
| Capacitat del motor | fins a 1.4 litres |
| Torque | fins a 280 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | ZF LifeguardFluid 9 |
| Volum de greix | Litres 6.0 |
| Canvi d’oli | cada 60 km |
| Substitució del filtre | cada 60 km |
| Recurs aproximat | 200 km |
El pes sec de la transmissió automàtica 9HP28 segons el catàleg és de 78 kg
Relacions de transmissió, transmissió automàtica 928TE
En l'exemple d'un Jeep Renegade 2015 amb un motor turbo 1.4 MultiAir:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | Posterior | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Transmissions similars d'altres fabricants:
Quins models estan equipats amb una caixa de 9HP28
| 500X I (334) | 2014 - 2018 |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió automàtica 9HP28
En primer lloc, es tracta d'una caixa molt rara que no es troba al nostre mercat.
En els primers anys es van registrar casos de transició involuntària del punt de control a neutral.
Renova el lubricant més sovint o els solenoides s'obstruiran ràpidament amb productes de desgast
A causa de les característiques de disseny, la transmissió automàtica no tolera una conducció llarga a altes velocitats
El punt feble de totes les màquines d'aquesta sèrie són els casquets i les juntes de goma.