Ordinador de bord del cotxe BK 21 - descripciĆ³, disseny, comentaris
BK 21 Ʃs un ordinador de bord capaƧ de controlar el funcionament dels sistemes principals i addicionals del vehicle. TƩ un cos rectangular compacte amb una pantalla integrada i tecles de control. Muntat al quadre de comandament amb ventoses o en un lloc normal 1DIN.
BK 21 Ʃs un ordinador de bord capaƧ de controlar el funcionament dels sistemes principals i addicionals del vehicle. TƩ un cos rectangular compacte amb una pantalla integrada i tecles de control. Muntat al quadre de comandament amb ventoses o en un lloc normal 1DIN.
CaracterĆstiques de les
L'ordinador estĆ fabricat per Orion. El seu rang de tensiĆ³ d'alimentaciĆ³ Ć©s de 7,5 a 18 V. En mode de funcionament, el dispositiu consumeix uns 0,1 A, en mode d'espera, fins a 0,01 A.
L'ordinador de viatge Ć©s capaƧ de mesurar tensiĆ³ en el rang de 9 a 12 V. TambĆ© determina la temperatura no inferior a -25 Ā°C i no superior a +60 Ā°C.
Ordinador de bord del cotxe BK 21
La pantalla grĆ fica digital tĆ© una ilĀ·luminaciĆ³ de fons amb nivells de brillantor ajustables. Pot mostrar fins a tres pantalles. La memĆ²ria del dispositiu Ć©s no volĆ til. Per tant, totes les dades es desaran encara que estiguin desconnectades de la bateria.
El dispositiu tƩ un connector USB. Amb ell, el dispositiu es connecta a un ordinador per actualitzar el firmware a travƩs d'Internet.
El kit BK 21, a mƩs del propi dispositiu, inclou instruccions detallades, un connector, un adaptador, un cable i una ventosa per al muntatge.
Afegeix
L'ordinador de bord BK 21 estĆ instalĀ·lat en cotxes amb motors:
- injecciĆ³;
- carburador;
- diĆØsel.
La connexiĆ³ es realitza mitjanƧant OBD II. Si el conjunt del vehicle inclou un tipus diferent de bloc de diagnĆ²stic, s'utilitza un adaptador especial, que s'inclou al kit BC 21.
Esquema de connexiĆ³
El dispositiu Ć©s compatible amb les segĆ¼ents mĆ quines:
- Chevrolet;
- "IZH";
- GAZ;
- "VAZ";
- "UAZ";
- Daewoo.
Una descripciĆ³ detallada dels models compatibles amb el dispositiu es troba a les instruccions.
Funcions principals
El dispositiu tĆ© diversos modes bĆ sics, com ara:
- rellotge i calendari;
- consum total de combustible;
- el temps durant el qual continua el moviment;
- la velocitat a la qual circula el cotxe en un moment determinat;
- quilometratge;
- temperatura del motor;
- combustible restant al dipĆ²sit.
L'ordinador Ʃs capaƧ de calcular la mitjana:
- consum de combustible en litres per 100 km;
- velocitat.
Els modes es poden canviar fĆ cilment prement les tecles laterals.
Contingut del paquet
El dispositiu inclou un sistema que respon instantĆ niament a l'apariciĆ³ d'un problema. FuncionarĆ si:
- Ć©s hora de passar per ITV;
- tensiĆ³ superior a 15 V;
- el motor s'ha sobreescalfat;
- la velocitat Ć©s massa alta.
Si es produeix un error, el codi d'error es mostrarĆ a la pantalla i es donarĆ un senyal acĆŗstic. MitjanƧant els botons de control, l'error es pot restablir immediatament.
Pros i Contres
Els avantatges i desavantatges de qualsevol dispositiu tĆØcnic nomĆ©s es poden apreciar plenament durant el seu funcionament. Els propietaris de l'ordinador de bord BK 21 els van compartir a les seves ressenyes.
Entre els avantatges esmentats:
- Preu assequible. El dispositiu Ʃs un dels de mƩs pressupost entre els dispositius similars.
- FĆ cil instalĀ·laciĆ³. Amb l'ajuda de ventoses, l'ordinador es munta a qualsevol part del tauler o del parabrisa.
- Disseny convenient i control clar.
- Ćs possible calibrar per a un sensor que determina el nivell de combustible al dipĆ²sit.
- Font gran a la pantalla.
- Versatilitat. A mƩs del connector per OBD II, hi ha un adaptador per connectar-se a un bloc de 12 pins i sensors separats.
Entre els inconvenients hi ha:
- Impossibilitat de connectar el dispositiu als sensors d'aparcament.
- En cas d'un mal funcionament, sona el timbre. L'avĆs no s'emet mitjanƧant un missatge de veu.
- L'ordinador no desxifra els codis d'error. Heu de comprovar la placa que ve amb el kit.
A mĆ©s, alguns usuaris van assenyalar que amb el temps, l'adhesiĆ³ de les ventoses a la superfĆcie es va fer mĆ©s feble.
