Cotxes de 2015 nous articles a Rússia

Per a aquelles persones que segueixen de prop les notícies d'automòbils, l'aparició de cotxes nous no és una sorpresa. Els fabricants exposen els seus nous desenvolupaments i modificacions actualitzades de models populars en diversos salons de l'automòbil al llarg de l'any.

Per exemple, al març del 2014 al Saló de l'Automòbil de Ginebra, vam poder saber que a partir del 2017 es produiria un crossover compacte de Volkswagen, el T-Roc.

Podeu escriure molt sobre quins cotxes nous veurem el 2015, pràcticament a tots els salons mundials de l'automòbil -a Detroit, Ginebra, París, Moscou, Frankfurt i altres ciutats- es van exposar majoritàriament versions redissenyades. Encara que flashejades i uns quants productes nous, als quals valdria la pena prestar atenció.

Tal com vam escriure anteriorment a les pàgines del nostre portal d'automòbils Vodi.su, el 2014 ens va portar molts productes nous interessants. M'agradaria esperar que el 2015 també ofereixi molts nous temes de conversa: nous models de producció nacional, un gran nombre de cotxes nous de fabricants coneguts d'Europa, EUA, Japó i Corea. La indústria xinesa també s'està desenvolupant a passos de gegant i els cotxes nous de l'"Imperi Celestial" apareixen al mercat gairebé constantment.

Novetats dels fabricants nacionals

LADA Vesta - a finals de novembre i principis de desembre de 2014, AvtoVAZ té previst llançar un lot pilot d'una nova berlina domèstica.

Tots aquests 40 exemplars estan destinats a tot tipus de proves que es faran a Alemanya.

Però des de principis de setembre de 2015, està previst que la berlina es llançarà a la producció en massa.

Lada Vesta pertany als cotxes de classe petita - longitud / amplada / alçada / distància entre eixos - 4410/1764/1497/2620 mm. Estarà disponible com a hatchback de 4 portes i berlina de XNUMX portes. El saló està dissenyat per a cinc passatgers. En desenvolupar el sistema de fre, la suspensió, la direcció es van utilitzar desenvolupaments de Nissan i Renault, en particular, la direcció es va prestar a Renault Megane.

Com era d'esperar, com a unitats de potència s'utilitzaran motors de gasolina VAZ amb un volum d'1,6 litres i una capacitat de 87 i 106 cavalls de potència. També s'introduirà un motor dièsel de Nissan de la mateixa mida, que podrà extreure 116 CV.

LLADA Largus VIP и Super VIP - serà el LADA més prestigiós, la sèrie pilot del qual ja es va posar en producció el novembre de 2014.

La nova station wagon es diferenciarà de la versió "no VIP" per la presència d'un motor més potent amb una capacitat de 135 cavalls de força, i aquest motor estarà al VAZ, del crossover Renault Duster.

Segons s'informa, al principi, els enginyers van voler prendre com a base un dels models Infiniti en comptes del Duster, però a causa de la situació política, aquests plans van haver de ser descartats.

Encara que fins i tot sense això, el model promet tenir èxit: llantes d'aliatge, sistema de frenada millorat, hi haurà dos seients separats al darrere, i no una fila de seients. Els sistemes de combustible i d'escapament s'han treballat seriosament.

Abans, a les pàgines del nostre lloc web Vodi.su, vam escriure sobre cotxes nous d'AvtoVAZ: Lada Kalina Cross i Lada Largus Cross. I encara que la seva producció i venda va començar a la tardor de 2014, el 2015 està previst ampliar les configuracions de Kalina i Largus amb motors nous i més potents. Però, malgrat aquestes transformacions, aquests models encaixen en la categoria de creuaments pressupostaris de fins a 500 mil rubles.

Encara no està clar quan esperar la producció massiva del crossover LADA HRAY, que es va presentar al Saló de l'Automòbil de Moscou el 2012. Aleshores, la direcció va anunciar que la producció en sèrie es posaria en marxa a partir del 2015, però ara els terminis es traslladen a finals del 2015, principis del 2016.

LADA XRAY té molt en comú amb Renault Sandero Stepway i alguns desenvolupaments s'utilitzen en les mateixes versions creuades de Kalina i Largus.

Òbviament, el retard en el llançament només portarà al fet que el model a finals de 2015 sembli obsolet; després de tot, la competència en el segment de crossover urbà és enorme.

Novetats de fabricants estrangers

Com que ja hem parlat del concert francès de Renault, val la pena assenyalar que a la seva divisió romanesa, la producció d'una camioneta ja està en ple funcionament: Dacia Duster Pick-Up. El model ja ha exposat al saló de l'automòbil de Sao Paulo. Tot i que encara no està clar si està prevista la producció en massa d'aquesta pickup, la direcció diu que la Duster Pickup està destinada exclusivament als clients corporatius de l'empresa.

Tanmateix, si el model té èxit, la recollida aviat apareixerà a les sales d'exposició.

D'acord que el Duster és un crossover molt popular en si mateix. Per cert, Pickup apareix sota un nom més: Renault Oroch, s'informa que primer es lliurarà als països llatinoamericans, on les recollides són molt populars entre els agricultors locals.

A finals del 2015, també hauria d'aparèixer a Rússia.

Els aficionats d'Audi esperen el Saló de l'Automòbil de Detroit, perquè aquí es presentarà una nova generació de SUV Audi Q7 2016, la producció massiva de la qual està prevista per a finals de 2015.

De moment, se sap que el nou SUV serà 350 kg més lleuger, i es basa en una nova plataforma modular.

L'aparença experimentarà canvis significatius a la part frontal: la forma de l'òptica frontal canviarà, la mida de la falsa reixa del radiador augmentarà. És difícil jutjar tots els canvis, però el perfil corporatiu d'Audi no es pot confondre amb res més.

Ningú es sorprendrà amb els híbrids l'any nou, però Volvo ho intentarà: a mig estiu apareixerà una berlina premium amb una instal·lació híbrida endollable (és a dir, es podrà carregar directament des de la xarxa) Volvo S60L.

Curiosament, el muntatge es realitzarà a les cintes transportadores de la planta xinesa de Geely.

En comparació amb la berlina Volvo S60, la versió híbrida tindrà una distància entre eixos més llarga. Encara no tenim una demanda tan forta d'híbrids, i per això la novetat es destinarà principalment als mercats de la Xina, el sud-est asiàtic i Amèrica del Nord.

És difícil descriure totes les novetats que ens esperen en un article tan petit. Diguem només que Volkswagen té la intenció de revisar completament la seva política de preus: la preocupació realment vol estar a l'altura del seu orgullós títol de "Cotxe de la gent". Ja s'està desenvolupant tota una sèrie de berlines i berlines pressupostàries per valor de 5-7 mil euros (275-385 mil rubles), que apareixeran primer als mercats de l'Índia i la Xina i després haurien d'arribar a Rússia.

Mercedes-Benz té previst llançar diversos crossovers M-Klasse el 2015, dissenyats per competir seriosament amb el BMW X6.

També està previst que el C-Klasse tingui un nou descapotable, i el SLK-Klasse es renovarà.

S'està carregant ...