Cotxes millor valorats per valor de revenda el 2021

Hi ha molts factors importants a tenir en compte quan es tracta del cost de tenir un vehicle. El preu de venda és important, per descomptat, i després hi ha el consum de combustible i els costos de manteniment. Tanmateix, la majoria dels compradors s'obliden del valor de revenda. Els preus dels cotxes usats varien molt i estan influenciats per molts factors. Però, com saps quant es depreciarà un cotxe en concret? Bé, en realitat és difícil saber aquestes coses per endavant, però la imatge de marca i la fiabilitat sempre són importants. Utilitzeu aquesta llista a la vostra propera compra de cotxe i estem segurs que el valor de revenda serà alt!

Cotxe compacte: Subaru Impreza

La majoria dels cotxes compactes estan dissenyats principalment per a la conducció en ciutat. Però no el Subaru Impreza. Tot i que les seves dimensions són similars a les del Corolla i del Civic, l'Impreza és molt més còmode per a viatges llargs gràcies al seu sistema de tracció simètric. Amb l'Impreza, no us haureu de preocupar per la pluja, la neu, la grava o fins i tot el fang.

A més, la mecànica és tan fiable com sempre, amb el motor boxer de 2.0 litres que resisteix especialment bé la prova del temps. Afegiu-hi una classificació IIHS Top Safety Pick i un fort valor de revenda, i obtindreu el paquet complet malgrat la seva mida més petita.

El següent és un cotxe alemany que és divertit de conduir.

Cotxe compacte premium: BMW Sèrie 2

Tot i que la majoria dels cotxes compactes se centren en oferir una major practicitat, el BMW Sèrie 2 només es preocupa per oferir el plaer al conductor. Això és genial, ja que avui el mercat de l'automòbil està inundat de cotxes familiars (avorrits).

I no us equivoqueu, la Sèrie 2 és un autèntic cotxe de conductor. El xassís us dóna un toc de cotxes BMW 'M', mentre que els motors són potents i eficients en combustible. A més, és molt agradable passar una estona a la cabina, encara que només per als passatgers davanters. Els entusiastes reconeixen que els cotxes de la Sèrie 2 són divertits de conduir, de manera que conservaran el seu valor en el futur.

Cotxe de mida mitjana: Hyundai Sonata

El Hyundai Sonata sempre ha estat una opció intel·ligent a la categoria de mida mitjana. Tenia un cost de propietat més baix que els seus competidors i també era més barat de comprar. Tot i que per al 2021, Hyundai ha aportat estil al Sonata, fent-lo una proposta molt més interessant per als compradors.

La berlina coreana segueix sent la millor de la seva categoria, però ara amb un interior més luxós i en general una millor dinàmica de conducció. No fa mal que els seus motors siguin extremadament eficients i la seva mecànica sigui fiable. Combina tot això en una carrosseria atractiva i tindreu un cotxe de mida mitjana amb un millor valor de revenda.

Cotxe de mida mitjana premium: Lexus IS

El Lexus IS sempre ha estat un cavall fosc en el segment de mida mitjana premium inundat de cotxes alemanys. Tanmateix, a diferència d'altres vehicles Lexus, l'IS sempre ha estat més interessant de veure i més divertit de conduir. Aquest any, Lexus ha portat aquestes qualitats a un nou nivell.

L'IS 2021 encara es basa en la mateixa plataforma, però la marca premium japonesa ha pres mesures addicionals per fer que sigui més divertit de conduir. Creiem que també sembla força atractiu, especialment en l'acabat F Sport. Com qualsevol Lexus, l'IS és increïblement fiable i té el millor valor per això.

La següent entrada és una autèntica sorpresa!

Cotxe de mida completa: Dodge Charger

Hi ha alguns sedans molt raonables i còmodes a la categoria de mida completa, és a dir, el Toyota Avalon, el Nissan Maxima i el Kia Cadenza. Tanmateix, cap altre cotxe de mida completa ofereix l'emoció de conducció del Dodge Charger. La berlina americana és un pas per sobre de la mitjana de la berlina de mida completa, oferint potència V8 sota el capó i una bona dinàmica de conducció. Un BMW M5 normal, si voleu.

Tampoc fa mal que sembli força musculós per fora, tot i que per dins no és gens agradable de veure. Tanmateix, als entusiastes no els importa la qualitat del material, sinó el rendiment. Per aquest motiu, el carregador és un venedor popular al mercat de cotxes usats i manté el seu valor molt bé.

Cotxe premium de mida completa: Audi A6 Allroad

Què s'obté si agafes un Audi A6 sedan, el converteixes en una furgoneta i augmenta l'alçada lliure al terra? Obteniu l'A6 Allroad, un quasi SUV que actua com un Subaru Outback amb roba més luxosa.

A part de les comparacions amb Outbacks, l'A6 Allroad és un cotxe fantàstic per si mateix. A l'interior, és una classe per sobre dels seus rivals en qualitat i espai. També té un maleter enorme i una suspensió lleugera per a ús fora de la carretera. El cotxe perfecte per als overlanders amb butxaques més profundes? Podria ser senzill. També manté bé el seu valor, a diferència de la majoria dels cotxes alemanys premium.

Cotxe executiu premium: Lexus LS

A diferència dels seus predecessors, el Lexus LS 2021 presenta un interior i un exterior elegants. La carrosseria baixa amb línies netes i detalls esportius el fa destacar, mentre que l'interior és un aparador de l'artesania japonesa. Hi ha algunes coses que no funcionen a l'altura, com el sistema d'infoentreteniment, però no es pot negar que, en general, el LS 2021 és un cotxe fantàstic.

A més, no hi ha cap altre cotxe executiu premium que sigui tan fiable, inclòs un motor híbrid. La insígnia de Lexus també és molt demandada al mercat dels cotxes usats, de manera que el LS 2021 conservarà el seu valor.

El següent és el cotxe Subaru més desitjable

Cotxe esportiu: Subaru WRX

No hi ha cap altre vehicle al mercat actual que combini fiabilitat, rendiment, usabilitat i practicitat en un sol paquet amb tant èxit com el WRX. Des dels seus inicis, els cotxes de ral·li Subaru han captat el cor dels entusiastes de tot el món i fins i tot han servit d'imant per atreure el públic en general.

En la seva última generació, el WRX és tan bo com sempre. La tracció total simètrica encara hi és, proporcionant una adherència estimulant a les corbes. A més, el motor produeix 268 CV. encara té prou potència per donar-vos emocions, i la transmissió manual de 6 velocitats us mantindrà compromès. A més, tampoc perdràs molts diners mentre gaudeixes conduint-lo, ja que no es depreciarà ràpidament.

Cotxe esportiu premium: Chevrolet Corvette

Per primera vegada en la seva història històrica, el Corvette compta amb un motor de muntatge central en lloc d'un capó. És possible que als aficionats sentimentals no els agradi aquest interruptor, però no es pot negar que va fer del Corvette un cotxe molt millor per conduir. I els compradors van respondre fent cua per comprar-ne un.

La configuració de mida mitjana contribueix sens dubte al seu atractiu, però Corvette sempre s'ha esforçat per oferir un rendiment excepcional a un preu més baix. En comparació amb altres supercotxes, el C8 Corvette costa de tres a quatre vegades menys, però ofereix el 95% de la velocitat. El baix preu significa que el supercotxe no perdrà valor a la llarga, cosa que és un altre avantatge respecte als seus competidors.

SUV petit: Jeep Renegade

El Jeep Renegade és un petit SUV urbà que proporciona al seu propietari una autèntica emoció fora de la carretera. Mentre que altres vehicles d'aquesta classe són versions millorades de subcompactes, el Renegade és un Jeep de totes maneres. No anirà on pugui el Wrangler, però encara anirà més enllà del que el conductor mitjà pot imaginar.

A més, des de l'exterior té un aspecte molt resistent i ofereix un bon nivell de confort als seus ocupants. El maleter també pot contenir molta més càrrega del que podríeu imaginar, sobretot tenint en compte el preu. Com a resultat, el Jeep Renegade és un SUV petit desitjable que també mantindrà el seu valor al llarg dels anys.

El Renegade no és l'únic cotxe petit d'aquesta llista.

Crossover/SUV subcompacte: Mazda CX-3

El mercat dels SUV s'ha fet tan popular recentment que hi ha vehicles jacked-up de totes les mides. Mazda ho sabia abans que la majoria dels fabricants i va començar a oferir el CX-3 el 2015. El SUV subcompacte és petit per fora i no especialment pràctic per dins. Tanmateix, creiem que pot servir a una parella jove sense massa esforç.

A més, el CX-3 segueix sent el cotxe més interessant de la seva categoria, i ni tan sols està a prop. El xassís respon bé a les entrades del conductor i la direcció és molt sensible i directa. La mecànica fiable de Mazda significa que mantindrà el seu valor durant els propers anys.

SUV subcompacte: Subaru Crosstrek

És possible que el Subaru Crosstrek hagi volat sota el vostre radar perquè és petit, però us sorprendrà el fàcil que és d'utilitzar. És gairebé exclusivament un vehicle per a parelles joves que volen fer una aventura terrestre. Té molt espai interior, una mecànica extremadament fiable i un sistema de tracció integral simètrica extremadament còmode que us ofereix una capacitat real tot terreny. Fins i tot és divertit conduir!

El millor del Crosstrek és que no és molt car de comprar i, el que és més important, conservarà el seu valor més temps. En conseqüència, aquesta és una opció seriosa per al vostre primer cotxe nou.

SUV subcompacte premium: Audi Q3

Audi ofereix ara una gamma completa de crossovers i SUV, el més petit dels quals és el Q3. Bé, tècnicament la marca premium alemanya ofereix el Q2 a Europa, que és encara més petit, però aquesta llista se centra en cotxes per al mercat nord-americà.

I quan es tracta d'Amèrica del Nord, el Q3 és probablement el millor SUV subcompacte premium que hi ha. Des de l'exterior té un aspecte elegant, té un interior elegant i és força espaiós. Els motors turboalimentats també tiren bé, i el nivell de tecnologia mai ha estat més alt. Com a resultat, el Q3 manté el seu valor molt bé al llarg dels anys.

El següent és el rival més ferotge de la Q3.

SUV subcompacte premium: Mercedes-Benz GLA

Hi ha un altre SUV subcompacte que té el preu del Q3 i prové de Stuttgart. El Mercedes-Benz GLA sembla potser fins i tot millor que el petit SUV d'Audi, especialment en nivells d'equipament superiors. L'interior també té una sensació de luxe, amb materials d'alta qualitat i tecnologia avançada.

També trobareu que el GLA és bo per a la conducció de carreteres tortuoses i molt còmode en viatges llargs. L'interior no és tan ampli, però encara podria ser útil per a una parella jove. A més, el GLA ve amb motors potents i eficients, i el distintiu de Mercedes-Benz augmenta el seu valor de revenda.

SUV compacte: Subaru Forester

El Forester s'enfronta al Crosstrek oferint encara més espai i versatilitat. Tot i que alguns poden discutir amb l'estil, tothom pot estar d'acord que el Forester és un SUV compacte amb capacitats serioses que us poden portar allà on els altres no poden.

A més, el SUV compacte de Subaru té un interior molt ampli que pot allotjar la teva família i totes les seves pertinences, així com la mecànica molt fiable per la qual és coneguda la marca. A més, el Forester és un vehicle en el qual pots confiar en condicions extremes, com ara neu, gel, grava, brutícia i fang. L'alt valor de revenda és només la punta de l'iceberg.

A continuació ve el competidor més proper Forester.

SUV compacte: Toyota RAV4

Sabem que ja hi ha un SUV compacte a la llista, però no hem pogut evitar esmentar el RAV4. Cal destacar que el model Toyota està molt a prop del Forester pel que fa al valor de revenda, que ha millorat encara més amb el llançament del model híbrid Prime.

En general, el RAV4 és potser el SUV compacte més sofisticat del mercat actual. En primer lloc, se sent una mica més robust que els seus competidors, que semblen infantils en comparació. També ve amb dos trens de propulsió molt eficients en combustible i compta amb la llegendària fiabilitat de Toyota. També és una visió rara al mercat de cotxes usats: els compradors no volen desfer-se'n, tot i que conserva bé el seu valor.

SUV de mida completa: Chevrolet Tahoe

Chevrolet en conjunt és una marca que manté el seu valor molt bé en el futur, de vegades fins i tot millor que els seus competidors japonesos. El Tahoe personifica aquest fet a la perfecció: supera el Toyota Sequoia i el Land Cruiser que són populars al mercat dels cotxes usats.

I no només el valor de revenda fa que el Tahoe sigui una gran proposta de valor. El SUV de mida completa de Chevy té un interior enorme amb capacitat per a vuit persones, es mou còmodament i silenciosament com un cotxe premium i pot remolcar remolcs grans. Els motors i la mecànica també són fiables i, sens dubte, el disseny requereix atenció.

SUV de mida mitjana amb 2 fileres de seients: Honda Passport

Honda ha encapçalat diverses llistes dels millors cotxes per valor de revenda en el passat i continua situant-se entre els principals fabricants. Recentment, la marca japonesa ha estat especialment popular entre els compradors familiars, el predecessor dels quals és Passport. És interessant que Honda hagi abandonat la tercera fila del seu SUV de mida mitjana, però els compradors encara l'estan comprant en gran quantitat.

A més, el Passport té un interior molt ampli i un maleter enorme, ideal per a famílies de fins a cinc persones. També ajuda que el motor sigui potent i econòmic, i que la mecànica sigui molt fiable. Amb tots aquests trucs a la màniga, l'Honda Passport mantindrà el seu valor millor que els seus competidors.

SUV de mida mitjana de 3 files: Toyota Highlander

El Toyota Highlander és l'epítom del SUV de la família nord-americana mitjana. Als compradors els encanten els SUV Toyota per la seva practicitat, els seus trens de propulsió eficients en combustible i la seva mecànica extremadament fiable. L'excel·lent xarxa de concessionaris de Toyota també juga un paper important aquí, però això no hauria de treure del fet que el Highlander és un SUV de 3 files capaç.

En l'última generació, està equipat amb un motor híbrid molt econòmic i fins i tot un motor V6, la qual cosa ens fa molt feliços. Fins i tot diríem que l'estil és molt atractiu, encara que potser no sigui del gust de tothom. No obstant això, no hi ha dubte que el Highlander mantindrà el seu valor millor que la competència.

El següent és el SUV tot terreny més desitjable.

SUV: Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler no és la resposta a tot, però segueix sent un dels vehicles més sofisticats a la venda avui dia. El proto-SUV continua enlluernant amb el seu aspecte retro i robust i ofereix uns nivells d'adherència inigualables als terrenys més difícils. Simplement no hi ha cap lloc a la Terra que es pugui descriure com "fora de la lliga Wrangler".

A més, l'última generació és molt més adequada per a la conducció per carretera i té més espai a l'interior. Els motors també tiren amb força, i fins i tot hi ha una versió elèctrica endollable per als amants del verd. En definitiva, a causa del seu nom desitjable, el seu valor de revenda és molt elevat.

SUV compacte premium: Porsche Macan

El Macan combina amb èxit l'aspecte tradicional de Porsche amb la carrosseria SUV, més que el seu germà gran, el Cayenne. També condueix tal com sembla: hi ha molta adherència a les corbes fins i tot a velocitats més altes i els motors avancen amb força. Podem pensar en alguns cotxes que condueixen millor, però no en SUV.

Els clients estaran encantats de saber que els motors poden ser eficients quan es condueixen lleugerament i que hi ha molt espai interior. El que més impressiona del Macan és que té un excel·lent valor de revenda, cosa que el converteix en una bona proposta de lloguer.

SUV premium de mida mitjana (2 files): Lexus RX

Des que el RX va entrar al mercat SUV/crossover premium, la gent no es va poder tenir prou amb aquest model. Avui és el vehicle insígnia de la companyia i ven més que qualsevol altre vehicle de la línia de Lexus. I això no és sorprenent: el RX ofereix comoditat i tranquil·litat a l'interior, que els conductors mitjans semblen valorar més que la dinàmica.

A més, el Lexus RX és el cotxe més fiable de la seva categoria, i el sistema de propulsió híbrid és el més eficient en combustible. Afegiu-hi aquest excel·lent valor de revenda i teniu un SUV premium amb un cost de propietat proper a un SUV convencional.

Lexus és propietari del mercat de seients de 2 files, però què passa amb els seients de 3 files?

SUV premium de mida mitjana (3 fileres de seients): Land Rover Discovery

Land Rover sempre ha sabut combinar el luxe amb la capacitat real tot terreny, i l'últim Discovery és potser el vehicle més avançat d'aquest tipus. Amb una gran quantitat de tecnologia d'ajuda a la tracció fora de carretera, Discovery us portarà on pocs altres poden fer-ho amb estil.

A més, estaràs molt còmode a la carretera gràcies a l'ampli interior i al gran compartiment de càrrega. La tercera fila significa que fins i tot podeu portar els vostres amics a la vostra propera aventura. Tanmateix, no estem del tot segurs de la fiabilitat: mai ha estat el fort de Land Rover. Tanmateix, una revenda excel·lent mitiga aquest problema fins a cert punt.

SUV premium de mida completa: Cadillac Escalade

Cadillac va prendre prestada l'arquitectura de GM per a l'Escalade, la mateixa que Chevy va utilitzar com a base per al Tahoe. Tanmateix, tot i que tots dos SUV són similars en molts aspectes, l'Escalade és un vehicle molt més elegant amb un quocient de confort molt més elevat.

Entra a la cabina i veuràs de què estem parlant. Els materials són de primer nivell, rivalitzant amb els millors SUV premium. També hi ha molta tecnologia a l'interior i molt espai per estirar-se. Tanmateix, el Cadillac Escalade consumeix molt de combustible, tot i que el seu alt valor de revenda alleuja aquest problema. A més, el soroll i l'empenta d'un V8 sempre és un plaer, sobretot en un cotxe tan gran.

Cotxe elèctric: Kia Niro EV

Tesla és literalment propietari del mercat de vehicles elèctrics, oferint cotxes simplement millors que la competència en termes de rendiment i autonomia. No obstant això, hi ha un cotxe elèctric que sense merescut passa desapercebut: el Kia Niro EV.

El cotxe elèctric de Kia aconsegueix oferir una eficiència i una autonomia a nivell de Tesla. La seva bateria és decididament petita amb 64 ​​kWh, però encara aconsegueix 239 milles segons la classificació EPA. A més, el Niro EV és un dels vehicles elèctrics més barats per comprar, i fins i tot manté bé el seu valor. Afegiu-hi un interior còmode i una gran fiabilitat dels vehicles elèctrics i obtindreu un guanyador de zero emissions.

El següent EV és una entrada que no és sorprenent.

SUV elèctric premium: Tesla Model Y

El Tesla Model Y està avançant lentament el Model 3 com el cotxe elèctric més venut del món. Per què? Bé, els compradors no poden tenir prou amb els SUV en aquests dies. Tanmateix, la història aquí és encara més profunda. Tot i que les dimensions exteriors del model són les mateixes que el Model 3, el Model Y té més espai interior útil i un maleter molt gran.

A més, tots els models ofereixen prou potència per espantar la teva àvia i l'autonomia per bateria és molt més gran que qualsevol altre vehicle elèctric d'aquesta categoria. En ser un Tesla, també és molt popular al mercat dels cotxes usats, cosa que ajuda a mantenir el valor alt.

Cotxe esportiu elèctric premium: Porsche Taycan

El Porsche Taycan és el primer cotxe elèctric que ocupa el vaixell insígnia de Tesla, el Model S. Porsche ha posat tota la seva experiència a treballar en el sedan esportiu elèctric i ofereix gairebé totes les categories mesurables. El Taycan és molt ràpid en línia recta, però també es maneja molt millor que qualsevol cotxe elèctric del mercat actual.

A l'interior, la qualitat dels materials és superior a la de qualsevol Tesla, i ni tan sols a prop. És cert que el Taycan no és tan espaiós, però quatre passatgers estaran còmodes. Malauradament, el Taycan té un preu molt elevat, cosa que el posa fora de l'abast de la majoria de la gent. Tanmateix, un excel·lent valor de revenda és sens dubte un premi de consolació.

Recollida de mida completa: Chevrolet Silverado HD

Malgrat els seus millors esforços, el Chevrolet Silverado HD encara no pot destronar el Ford F-150 com el camió més venut als Estats Units. Tanmateix, això no té res a veure amb el bo que és. El Silverado HD és tan capaç com sempre, proporcionant als propietaris una capacitat de remolc impressionant de 35,500 lliures.

Chevrolet continua oferint motors potents tant en versions de gasolina com de dièsel. Aquest últim també és molt eficient, retornant fins a 33 mpg a l'autopista. A més, els camions Silverado HD també són SUV molt capaços amb l'acabat Z71 Sport Edition i semblen molt masclistes per fora.

Pickup de mida mitjana: Toyota Tacoma

El Toyota Tacoma de tercera generació ja té quatre anys, però es queda enrere dels rivals més moderns en dinàmica de conducció i confort. No és que els clients els importin: segueix sent la camioneta de mida mitjana més venuda als Estats Units.

I per una bona raó: el Taco és un SUV extremadament capaç amb mecàniques sòlides i una fiabilitat llegendària. A més, el Tacoma té un motor V6 robust sota el capó. Així doncs, és un vehicle ideal per a l'airdropping, que s'ha popularitzat en els últims anys, sobretot durant la pandèmia. Gràcies a la seva popularitat, el Tacoma també manté el seu valor respecte als seus competidors.

Furgoneta comercial gran: Mercedes-Benz Sprinter

El Mercedes-Benz Sprinter és potser la furgoneta comercial més popular del món: la podeu trobar literalment a tot arreu. Hi ha diverses raons per això, la més important és la durabilitat. Aquestes furgonetes no deixaran de funcionar si es cuiden correctament: la mecànica és de primer nivell.

A més, l'últim Sprinter té totes les característiques de seguretat d'un turisme Mercedes-Benz, molt espai interior i motors potents però eficients. Com a resultat, també és car, almenys en comparació amb els seus competidors directes. No obstant això, el Mercedes-Benz Sprinter conservarà el seu valor a llarg termini, cosa que mitiga el problema fins a cert punt.

Furgoneta comercial de mida mitjana: Mercedes-Benz Metris

El Metris és una versió més petita del Sprinter, adreçada a professionals que recorren principalment distàncies curtes i no porten molta càrrega. També té la llegendària durabilitat de Mercedes-Benz, motors potents i eficients en combustible, i fins i tot és bo per a una furgoneta.

La versió de passatgers (minivan) també és una bona opció per a les persones que volen el màxim d'espai disponible, però en aquest cas, les monovolums més semblants a cotxes com l'Honda Odyssey són generalment millors. Tanmateix, cap altra furgoneta pot igualar les capacitats de transport i remolc del Metris. També tindrà un excel·lent valor de revenda, a diferència d'altres furgonetes d'aquesta categoria.

Què passa amb una furgoneta amb millor valor de revenda?

Monovolum: Honda Odyssey

L'Honda Odyssey és ara el monovolum més popular d'Amèrica del Nord per diversos motius. En primer lloc, té un interior ampli que pot acollir vuit persones amb absoluta comoditat, amb molt espai per a càrrega i objectes petits. A més, podeu confiar en una fiabilitat i eficiència excepcionals que fan que la propietat sigui molt més fàcil.

L'última Odyssey també té moltes funcions de seguretat, la qual cosa la converteix en una opció fantàstica per a les famílies. Afegiu-hi l'alt valor de revenda i teniu un paquet complet per a totes les necessitats de la vostra família.

Cotxe esportiu de mida mitjana: Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro va ser una vegada el muscle car més popular del planeta, superant als seus competidors més propers, el Ford Mustang i el Dodge Challenger. Avui, però, el rival de Chevy en aquest segment està endarrerit en vendes i atractiu. Això no és sorprenent, ja que la marca no ha actualitzat el muscle car ni ha llançat una edició especial durant anys.

Malgrat totes aquestes coses, el Camaro mantindrà molt bé el seu valor al llarg dels anys. La insígnia Chevy, l'estil atractiu i la bona dinàmica de conducció el converteixen en un article desitjable al mercat de cotxes usats. Tanmateix, esperem que Chevrolet el substitueixi aviat per un model totalment nou.

Cotxe esportiu de gamma alta: Porsche 911

Si un alienígena vingués a la Terra i preguntés què era un cotxe esportiu, probablement la resposta seria un Porsche 911. Probablement és la placa d'identitat més emblemàtica de la història de l'automoció. El 911 és un cotxe esportiu en constant evolució que ofereix plaer de conduir als conductors de totes les generacions. .

L'últim model és el millor del grup, amb una dinàmica de conducció excepcional, potents motors turboalimentats i una mecànica fiable. Com a resultat, és el cotxe esportiu més desitjable del planeta i es ven en grans quantitats. A més, la majoria dels 911 mantenen molt bé el seu valor i, amb l'arribada dels vehicles elèctrics, la generació actual de cotxes fins i tot té un potencial "clàssic".

La següent entrada també és un supercotxe. I un SUV. I és ràpid. Molt ràpid.

SUV esportiu de luxe: Lamborghini Urus

Els aficionats a Lamborghini no estan contents amb la idea que un SUV porti una insígnia "Charging Bull", però no hi ha massa gent que es queixa aquests dies. L'Urus va ser un èxit instantani entre els compradors: Lamborghini va guanyar més de mil milions de dòlars només amb el SUV. I podem veure per què: l'Urus té una gran potència sota el capó, gira bé i sembla agressiu per fora.

Curiosament, també manté bé el seu valor, millor que la majoria dels SUV ultracars. Pot ser que estigui fora de l'abast de la majoria de la gent, però els que s'ho poden permetre segur que gaudiran de tenir-lo.

Cotxe esportiu premium: BMW Z4

El BMW Z4 d'última generació viu a l'ombra del Toyota GR Supra, un esportiu que comparteix la mateixa plataforma i motors. Tanmateix, tot i que el Supra és més popular, és el BMW Z4 el que manté millor el seu valor.

BMW no és conegut per la seva fiabilitat en aquests dies, però la majoria dels seus cotxes es convertiran en clàssics en el futur, i l'actual Z4 no serà una excepció. A més, sembla força esvelt per fora, condueix com hauria de fer un cotxe esportiu i té una mica de potència sota el capó. Lamentablement, BMW ha confirmat que no hi haurà una versió M, però malgrat això, el Z4 seguirà sent desitjable durant els propers anys.

Millor marca de masses: Subaru

Començarem amb la marca de cotxes més popular, Subaru, que té quatre models en aquesta llista. I fins i tot si alguns models no són aquí, podeu comptar amb un bon valor de revenda. Els cotxes i SUV Subaru són coneguts per la seva fiabilitat, seguretat i rendiment durant tota la temporada. Com a resultat, són populars als mercats de cotxes usats i conserven el seu valor.

Actualment, la línia de Subaru als Estats Units inclou nou models, que van des de petits subcompactes i cotxes compactes fins a SUV, crossovers i fins i tot cotxes esportius. Mentre que altres marques ofereixen encara més vehicles, Subaru és l'únic que ofereix tracció total de sèrie en tota la seva línia, excepte el coupé esportiu BRZ.

La millor marca premium no és cap sorpresa.

Millor marca Premium: Lexus

El que Subaru és per al mercat de masses, Lexus és per al mercat de luxe. Des dels seus inicis el 1989, Lexus ha destruït la competència premium en fiabilitat, conveniència i valor de revenda. Aquest any no és diferent: gairebé tots els models del fabricant japonès premium tenen el seu valor millor que la competència.

El que és encara més impressionant és que Lexus ha aconseguit treure la capa "fiable però avorrida" que ha portat durant gairebé dues dècades. Avui, els seus cotxes són uns dels més reconeixibles pel que fa a l'estil, i fins i tot hi ha alguns cotxes esportius sexy, inclòs el preciós LC500.

Cotxe subcompacte: MINI Cooper

Una de les adquisicions més importants de BMW és la compra de la marca Mini, que encara atrau molts compradors a tot el món. El nivell d'entrada Cooper és un motiu clau per a l'èxit de la marca. El hatchback de tres portes presenta un estil retro, una excel·lent dinàmica del xassís i motors potents però eficients. És clar, no és gaire pràctic, però és molt divertit de conduir.

Com la majoria de Minis, haureu de tenir una butxaca més profunda per comprar-ne un. Afortunadament, però, el Mini Cooper manté el seu valor sorprenentment bé, el que el converteix en una bona opció de lloguer. A més, no serà difícil trobar un comprador quan el vulguis vendre.