La indústria de l'automòbil tem un segon confinament
La crisi de la corona pràcticament ha aturat la indústria de l'automòbil durant diverses setmanes. Els fabricants d'automòbils estan tornant gradualment a les operacions normals, però els danys són grans. I, per tant, la indústria tem un possible segon "bloqueig".
“La pandèmia està afectant fabricants i proveïdors en l'etapa d'un canvi fonamental en la mobilitat dels vehicles cap a l'electrificació, que ja requereix tots els esforços. Després del col·lapse del mercat global, la situació de moltes empreses s'ha estabilitzat. Però la crisi encara no ha acabat. Ara s'ha de fer tot per evitar un nou descens de la producció i la demanda”, va dir el Dr. Martin Koers, director general de l'Associació d'Automòbils (VDA).
El VDA preveu que es produeixin aproximadament 2020 milions de vehicles a Alemanya el 3,5. Això correspon a una disminució del 25 per cent respecte al 2019. De gener a juliol de 2020, es van produir 1,8 milions de cotxes a Alemanya, el nivell més baix des de 1975.
"Un estudi de les empreses membres de VDA va demostrar que la millora s'està produint cada segon, però els proveïdors creuen que els nivells d'absorció no s'assoliran fins que la crisi de la corona afecti la producció en aquest país el 2022", explica el Dr. Coers.
