La bateria va durar massa? Mireu què accelera el seu envelliment [guia]

Molts es queixen de la curta durada de la bateria. De fet, durant diversos anys s'han observat substitucions de bateries força freqüents. Però això vol dir que es fan pitjor que abans? Més aviat, prestaria atenció al progrés de la indústria de l'automòbil i a la disminució de l'interès per la bateria dels mateixos conductors. 

Les bateries no són pitjors del que eren abans: els cotxes són millors. Paradoxa? Pot semblar que sí, però el fet és que als cotxes moderns hi ha molts més receptors que necessiten electricitat. Molts d'ells també miren quan el cotxe està aparcat.

D'altra banda, els mateixos usuaris ja no són els conductors que eren fa 40 anys. En el passat, cada detall era car i, pitjor, difícil de trobar. Els conductors, com podien, s'encarregaven dels cotxes, inclosa la bateria. Als anys 80, a un bon conductor se li va ensenyar que la bateria s'ha de recarregar de tant en tant, independentment de si funciona bé o no. Avui dia, a poca gent els importa.

Com allargar la vida de la bateria?

Què accelera l'envelliment de la bateria?

• Ús del cotxe per a distàncies curtes.

Blat – L'alternador no carrega la bateria després d'engegar.

la decisió – Carregueu la bateria 2-4 vegades l'any amb el carregador.

• L'ús del cotxe és esporàdic.

Blat - Descàrrega de la bateria com a conseqüència del funcionament dels col·lectors de corrent.

la decisió – carregueu la bateria 2-4 vegades l'any amb un carregador o... desconnecteu la bateria quan aparqueu.

• Temperatura alta.

Blat - les temperatures superiors als 20 graus C acceleren les reaccions electroquímiques i, per tant, la corrosió de la bateria, que afecta la seva autodescàrrega.

la decisió – carregueu la bateria amb un carregador a l'estiu (almenys una vegada a l'estiu, una abans de l'estiu i una altra després de l'estiu) o aparqueu el cotxe a l'ombra.

• Ús excessiu de receptors.

Blat - la bateria funciona constantment, subministrant electricitat als consumidors que també la consumeixen quan el cotxe està aparcat.

la decisió – comproveu quins receptors fan servir energia i si és necessari (p. ex., VCR). Si cal, substituïu la bateria per una de més potent.

• Rep poc i dóna molt.

Blat – en vehicles més antics, l'equip del motor afecta l'estat de la bateria, per exemple, l'alternador no la carrega, o l'arrencada té una gran resistència i requereix més electricitat. El problema també podria ser una instal·lació corroïda i el corrent no flueix correctament.

la decisió – Comprovar l'estat dels aparells i instal·lacions.

• Bateria incorrecta.

Blat - Pot ser que la bateria no sigui la adequada per al cotxe, per exemple, el concessionari l'havia de substituir, així que va posar la primera que va trobar.

la decisió - consulteu les instruccions o al lloc web del fabricant de la bateria, quina bateria hauria de tenir el vostre cotxe. Tots els paràmetres són importants, els més importants dels quals són la tecnologia (AGM, Start&Stop), el corrent d'arrencada i la potència.