Bathurst - fort, orgullós i encara més
Els organitzadors del Super Cheap Auto Bathurst 1000 prediuen que la gran multitud que es va reunir l'any passat per la mort de Peter Brock serà superada la setmana vinent.
Més de 193,000 espectadors, gairebé un augment dels 30,000 del 2005, es van reunir en quatre dies a Mt Panorama el 2006 com una onada d'emoció després de la prematura mort del nou vegades guanyador Brock un mes abans va arribar al circuit més sagrat d'Austràlia.
"Anem camí cap al Bathurst 1000 més gran que s'ha produït mai", va dir Tony Cochrane, president de V8 Supercars Australia.
"Molta gent va pensar que després de la mort de Peter Brock l'any passat, aquestes multituds no tornarien a passar mai més.
"Abans de Sandown 80,000 el mes passat, es van vendre més de 500 entrades per avançat.
"Ens hem avançat més en les vendes de tribunes que l'any passat".
En honor a la 45a carrera de Bathurst, es van organitzar unes festes especials, durant les quals es farà una desfilada d'antics campions i els seus cotxes.
El llegendari Harry Firth i el rei dels pneumàtics Bob Jane van escriure el primer capítol de la història de Bathurst quan van compartir un Ford Cortina GT i van guanyar l'anomenada carrera de 500 milles d'Armstrong el 1963.
El Cortina de Firth i Jane serà un dels diversos cotxes guanyadors que seran homenatjats amb una desfilada de campions especial abans de la Marató de 161 voltes del proper diumenge.
La sortida tradicional de la cursa a les 10:10.30 a.m. es traslladarà a les XNUMX:XNUMX a.m. per deixar espai per a un estrès pre-cursa.
Channel 7 mostrarà cadascun dels 31 cotxes de la cursa, mostrant-los en voltes separades just abans d'alinear-se a la graella i mantenir els espectadors al dia del seu progrés des que van marxar per als primers entrenaments el dijous.
Els Bangers de Bathurst faran voltes de presentació amb uns 40 segons de diferència, afegint uns 20 minuts a l'exageració prèvia a la cursa.
Channel 7 va acollir 21 hores de cobertura en directe sense precedents durant tres dies des de divendres vinent fins diumenge.
Fins i tot si el mal temps i els cotxes de seguretat conspiren per frenar la cursa, Seven va assegurar que tornaria les notícies de les 6 en punt si fos necessari per mostrar la carrera completa.
L'inici més tard ofereix als organitzadors una mica de respiració per ajudar els espectadors a entrar a Mt Panorama i ara hi ha temps per a dues curses de suport abans de l'inici de la Bathurst 1000.
"Un inici més tard ajuda a filtrar el trànsit a la pista, alleujar la pressió sobre els excursionistes de Sydney i donar lloc a dos esdeveniments de suport (Copa Carrera i Touring Car Masters)", va dir el director general de V8 Supercars. esdeveniments especials, va dir Shane Howard.
A causa de l'enduriment de les lleis de begudes alcohòliques de Nova Gal·les del Sud, s'han fet canvis en el transport i el consum d'alcohol als grans esdeveniments d'aquest any.
Un petit nombre de jugadors han sol·licitat reemborsaments a causa dels canvis.
"Enfrontem la veritat. . . ens estem apropant a més de 80,000 vendes anticipades d'entrades", va dir Cochrane.
"Hem tingut 20, dos zero, sol·licituds de reemborsament".
Encara es pot introduir i consumir alcohol als càmpings, però està prohibit portar alcohol dins o fora de les zones autoritzades, que enguany es defineixen a la part inferior del règim.
El peu de la muntanya des de Chase fins a Pit Street i Harris Park i fins a Mountain Street tindrà una llicència completa.
"No tenim cap opció, ja que aquestes són les condicions per a un esdeveniment important a Nova Gal·les del Sud", va dir Howard.
"El que podem fer és treballar amb el nostre càtering per mantenir els preus de l'alcohol a l'establiment el més baix possible".
Es gasten més de 750,000 dòlars en reforçar la policia i la seguretat.
La pista comptarà amb 160 policies, el doble que l'any passat, i hi haurà escorcolls més estrictes a les entrades de focs artificials i altres contrabans.
Punts destacats de la Gran Carrera
1963
Els llegendaris Harry Firth i Bob Jane competeixen pel primer enduro de Bathurst, l'Armstrong 500, al Ford Cortina GT.
1966
Va ser l'any que el poderós Morris Mini Cooper S va agafar la muntanya Panorama, amb Rauno Aaltonen i Bob Holden compartint el volant.
1967
Firth reclama la seva segona victòria a Bathurst amb Fred Gibson en un Ford Falcon XR GT.
1972
El jove Peter Brock va aconseguir la primera de les seves nou victòries a la muntanya en una brillant carrera en solitari amb un Holden Torana LJ XU1.
1981
Una estrella va néixer quan Dick Johnson i el seu copilot, el concessionari d'automòbils de Brisbane John French, van portar el Ford Falcon XD a la victòria un any després del conegut incident "fatal".
1995
Després d'una punxada a la primera volta, Larry Perkins i Russell Ingall van sortir del cercle per guanyar.
2002
El guardonat Jim Richards lluita pel seu setè títol com a copilot Mark Skaife al capdavant del Holden Racing Team Commodore.
2006
El doble d'acrobàcies de Peter Brock, Craig Lowndes, aconsegueix una emotiva victòria sobre Jamie Wincap un mes després que el llegendari pilot morís en un ral·li asfaltat a Perth.
