Prova de velocitat Bentley Continental GT: segueix conduint
Al llarg de la història de l'aristocràtica marca Bentley, el Continental GT Speed és el primer cotxe de producció que aconsegueix una velocitat màxima de 200 quilòmetres per hora. Primeres impressions de la versió esportiva del coupé de luxe de 326 + 2 places.
Velocitat és la paraula anglesa per a velocitat. Sembla una promesa. En aquest cas, com a promesa... 610 cavalls de força i 326 km/h de velocitat màxima. El Continental GT Speed és la sèrie Bentley més potent i ràpida de tots els temps. Amb un rentat de cara subtil, la graella tradicional es troba en un angle lleugerament modificat i les entrades d'aire del para-xocs davanter són més grans. Els fars van rebre nous anells decoratius i els llums posteriors van rebre nous intermitents LED. El GT Speed també va rebre rodes de 9,5 polzades en lloc de les nou estàndard, així com un sistema d'escapament esportiu.
610 k. Des de. i 750 Nm
Malgrat tots els canvis, l'elegant moderació del disseny d'aquest cotxe refinat no ha canviat. La velocitat només es permet una mica més de llibertat sota el capó: els enginyers de Bentley es van assegurar que dos turbocompressors Borg-Warner produeixen una pressió més alta. Pistons més forts però lleugers, noves carcassas de cilindre i una relació de compressió més gran, paletes reforçades de la transmissió automàtica ZF de sis velocitats: el resultat final de tot això és 610 CV. Amb. i 750 Nm amb un comportament absolutament sense canvis en tots els modes de conducció.
Els seients enormes i increïblement amples ofereixen la comoditat de les cadires club, així com un excel·lent suport lateral del cos quan es doblega. No us podeu perdre els exquisits pedals d'alumini perforats i cosits a mà que formen part de l'especificació personalitzada de conducció Mulliner. Tot i que el GT "normal" està disponible com a opció, la velocitat és estàndard.
W12 amb una reserva de força monstruosa i maneres subtils
Arrencar el motor amb un botó de disseny elegant recorda una cerimònia real. Després d'un breu però prolongat rugit, les revolucions baixen fins als nivells típics de ralentí i només se sent un "zumbit" tranquil del iot del motor. Tot i els monstruosos 750 Newton metres disponibles a 1750 rpm, començar amb aquest cotxe és tan senzill i senzill com començar amb un VW Phaeton o un Audi A8. Només l’acció del sistema de frenada esportiva amb discos colossals i pinces de frens igualment impactants és una mica nerviosa.
Amb l'ús complet de tota la gamma del motor, comença a semblar que les lleis de la física perden parcialment la seva influència aquí: el propi pes del cotxe de 2,3 tones sembla la meitat. Sec, concís i en xifres: 4,5 segons de 0 a 100 km/h (Continental GT: 4,8 segons) i una tracció accelerada que supera la majoria de súper atletes del planeta. No menys impressionant és el comportament del cotxe a la carretera. La suspensió lleugera ha estat sotmesa a una sèrie de treballs minuciosos per part dels dissenyadors de la companyia, donant lloc a una comoditat fantàstica, mentre que la seguretat i la dinàmica s'han millorat encara més. No hi ha cap dubte que l'addició de Speed al nom del cotxe és una promesa que Bentley compleix plenament, i d'una manera molt impressionant...
Text: Marcus Peters, Boyan Boshnakov
Foto: Hardy Muchler
