Sense un embragatge que funcioni, no us podreu moure.
L'embragatge és un dels elements més importants d'un cotxe, responsable del seu funcionament. La seva funció és desconnectar temporalment el motor de la transmissió. Gràcies a això, podem canviar de marxes mentre el motor funciona de manera continuada sense causar cap dany. Un ús inadequat de l'embragatge pot causar danys greus o fins i tot immobilitzar el vehicle. Recordeu que la fallada d'aquest element contribueix a l'avaria de la caixa de canvis.
Els errors de l'embragatge es produeixen amb més freqüència com a resultat de reparacions de cotxes amateurs i un maneig inadequat. 
dispositiu. Un dels principals errors que cometen els conductors és començar massa ràpid. Els revestiments de l'embragatge estan carregats i hi ha perill que es cremin. Quan això succeeix, substituir el disc d'embragatge pot ser la resposta, requerint que la transmissió sigui retirada del vehicle. Un altre comportament incorrecte dels conductors és utilitzar el pedal de l'embragatge a part de canviar de marxa, és a dir. mantenint el peu sobre el pedal de l'embragatge mentre condueix. Això pot provocar un desgast més ràpid del coixinet d'alliberament de l'embragatge i dels seus revestiments. Assegureu-vos d'aplicar completament el fre de mà quan engegueu el vehicle i premeu sempre el pedal de l'embragatge al màxim quan canvieu de marxa. “Cuidem aquesta part del cotxe, perquè substituir-la és una mà d'obra intensa i, el més important, no és barata. Quan es repara un embragatge danyat, també val la pena comprovar l'estat dels volants i l'estat dels segells del motor. Abans de tornar a muntar, tots els elements s'han de netejar de la pols que queda després de l'abrasió dels revestiments i restes d'oli". – diu Marek Godziska, director tècnic d'Auto-Boss.
Quins símptomes indiquen un embragatge danyat?
Un dels símptomes que ens indica que l'embragatge s'està desgastant és el propi pedal de l'embragatge. És notablement més rígid, cosa que indica un desgast a la superfície de contacte del coixinet d'empenta i la molla de la placa de pressió. Quan sentim soroll procedent de la zona de transmissió després de prémer el pedal de l'embragatge, podem esperar danys al coixinet d'empenta. La manca d'acceleració del cotxe, malgrat el gas afegit, també pot indicar un desgast del disc d'embragatge. Altres símptomes no menys alarmants poden incloure l'arrencada del cotxe només després d'alliberar completament el pedal de l'embragatge o l'augment de sacsejades del cotxe en arrencar.
Com utilitzar correctament l'embragatge?
“Per allargar la vida útil de l'embragatge, intentarem mantenir-lo sempre en perfecte estat. Sempre hem d'arrencar a la velocitat del motor més baixa possible, evitar deixar anar bruscament el pedal de l'embragatge i evitar arrencar amb els pneumàtics xisclat. Aquestes mesures allargaran significativament la vida útil de la placa de fricció. Quan estiguis davant d'un semàfor o en un embús, és millor posar-lo en neutre que esperar amb la marxa enganxada. Aquest tractament permet conservar tots els components de l'embragatge. En els vehicles amb tracció total, utilitzem la funció de desconnexió de l'eix; això reduirà la càrrega de l'embragatge a un 30 per cent. A més, premeu sempre el pedal de l'embragatge fins al final i només apliqueu gas quan el fre de mà estigui completament aplicat. Quan conduïu, feu servir sabates planes, això és especialment important per a les dones. Gràcies a això, no només ens encarregarem de la nostra seguretat, sinó que també ens desferrem de l'hàbit de conduir amb l'anomenat mig embragatge”. – afegeix Marek Godziszka, director tècnic d'Auto-Boss.
