Conducció segura per autopistes: quines normes cal recordar?

Conduir per l'autopista no és difícil, però resulta que els conductors cometen molts errors. Una situació de ciutat que, en el millor dels casos, suposa una petita esgarrapada al cotxe a gran velocitat, pot acabar en tragèdia. Us recordem com moureu-vos per l'autopista perquè el moviment sigui el més segur possible.

Què aprendràs d'aquest post?

• Hi ha una velocitat mínima a l'autopista?
• Es permet la conducció continuada pel carril esquerre o del mig?
• Quina distància s'ha de respectar quan es condueix darrere d'un altre vehicle?

En resum

Moure's per l'autopista no és difícil, però fins i tot un moment de desatenció pot ser perillós a gran velocitat. L'error més comú és conduir constantment pel carril esquerre o mitjà. La majoria dels accidents són causats per no mantenir la distància quan es condueix darrere d'un altre vehicle. Val la pena adoptar una regla segons la qual hauria de ser igual a la velocitat en quilòmetres per hora, dividida per dos.

Amb quina rapidesa es mou?

El límit màxim de velocitat a les autopistes a Polònia és de 140 km/h.... Tanmateix, heu de parar atenció als signes, perquè en alguns llocs serà més baixper exemple, abans de sortides, punts de peatge o durant les obres de carretera. La velocitat ha de coincidir sempre amb les condicions imperants. Val la pena treure el peu del gas, sobretot en cas de boira o gel. No tothom ho sap a la pista també la velocitat mínima i no han de ser introduïts per vehicles que circulin a una velocitat inferior a 40 km/h, és a dir, bicicletes, patinets o tractors.

Quin cinturó has de triar?

A les carreteres poloneses, i per tant a les autopistes, realment ho és circulació per la dretaper tant, heu d'utilitzar sempre el carril correcte. Els carrils esquerre i mig són només per avançar. i s'han de retirar tan aviat com sigui possible després de la finalització de la maniobra. No es tracta només de ser educat amb els altres conductors. Resulta que el moviment uniforme al carril esquerre o mitjà a Polònia és una violació.

Cruïlla i sortida de l'autopista

L'autopista té carrils d'acceleració perquè el canvi a la conducció sigui el més suau possible i a una velocitat que no és gaire diferent de la dels altres cotxes. És extremadament perillós que un cotxe s'aturi al final de la pista.... Per aquest motiu, hauria de ser més fàcil que un motorista que circuli pel carril dret d'una autopista pugui veure qui vol entrar al trànsit. Això vol dir que el millor és agafar el carril esquerre una estona quan sigui possible. També és important comportar-se correctament en sortir d'una autopista. A mesura que us acosteu a un pendent, reduïu la velocitat al carril marcat.

La conducció segura també consisteix a il·luminar correctament el cotxe, per la qual cosa val la pena portar un joc de bombetes de recanvi.

Sense detenció

Sembla obvi, però resulta que no estarà a l'abast de tothom. Està prohibit aturar-se, fer marxa enrere o girar a l'autopista.... Només es permet aturar el vehicle si per algun motiu està fora de servei. Després has de sortir al carril d'emergència o, millor, a la badia, encendre els llums d'emergència, col·loqueu el triangle a 100 m de la màquina i demanar assistència en carretera. Si és possible, esperem la seva arribada darrere de les barreres, mantenint una distància de seguretat dels cotxes que passen.

En avançar

En avançar altres cotxes a l'autopista han de ser indiqueu clarament la vostra intenció de realitzar la maniobra i mireu-vos al mirall... A causa de la presència d'una zona morta, val la pena fer-ho fins i tot dues vegades. Us ho recordem a les autopistes i autopistes només es pot avançar pel costat esquerre... Fins i tot si el carril dret està buit i algú que viatja a una velocitat més lenta està bloquejant el carril esquerre, hauríeu d'esperar amb calma fins que el surti.

Distància correcta

A Polònia, conduir immediatament darrere d'un altre cotxe no és multat, però és probable que la situació canviï en un futur proper. Per tant, a una velocitat de 140 km/h, la distància de frenada és d'uns 150 m val la pena deixar una mica d'espai i temps per reaccionar... Si el conductor que tenim davant fa una maniobra brusca, es pot produir una tragèdia, El trànsit de para-xocs a para-xocs és la causa més freqüent d'accidents a les carreteres.... França i Alemanya han aprovat lleis segons les quals es troben a les carreteres. la distància en metres ha de ser la meitat de la velocitat... Per exemple, a 140 km/h, això seria de 70 m, i us recomanem que compliu aquesta regla.

Vas a fer un llarg viatge? Assegureu-vos de comprovar el rendiment de les bombetes, l'oli i altres fluids de treball. Tot el que necessiteu al vostre cotxe es pot trobar a avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,