Conducció rossa: per què no hauríeu de posar un matamosques al capó del vostre cotxe

La passió per decorar-ho tot i tothom -i els cotxes no en són una excepció- està, com diuen, a la nostra sang. Encara que, em sembla, molts homes s'entreguen en aquesta qüestió. En cas contrari, per què posen trossos de plàstic anomenats deflectors a les caputxes dels seus cavalls de ferro?

Encara que ara no tinguis ni una sola associació visual, t'asseguro que definitivament has vist aquestes coses, moltes i moltes vegades. Es tracta, repeteixo, de revestiments de plàstic a la vora de la caputxa que segueixen el seu contorn. Molt sovint són negres i, de vegades, el model del cotxe s'indica amb lletres blanques, per exemple, "Focus" o "X-Trail". Com em van irritar, no us ho podeu imaginar! No podia entendre com pots desfigurar l'exterior del teu cotxe amb aquestes taques terribles! Ara, per descomptat, sóc una senyora de cotxes avançada i et puc dir què és realment el ficus.

Els deflectors s'anomenen popularment matamosques i, de fet, aquest nom adequat reflecteix la seva essència. En teoria, aquests carenats de plàstic estan dissenyats per canviar la direcció del flux del vent al llarg del camí, de manera que les mosques i altres esperits malignes amb ales no s'enfilin al parabrisa. Els fabricants afirmen que el "matmosques" també salva la caputxa i el vidre de petits còdols. Encara que hi ha l'opinió que, en realitat, el deflector només pot protegir de la runa aquella part del capó que cobreix. I el debat als fòrums de cotxes sobre aquest tema és interminable. Per exemple, em va impressionar molt la ressenya d'un entusiasta dels cotxes, que afirma que el "matmosques" va salvar la seva caputxa d'un colom kamikaze atacant: el pobre ocell va aconseguir xocar contra aquest escut de plàstic.

Per descomptat, si conduïu sovint sobre grava, mai se sap, un deflector no farà mal. I si conduïu constantment entre ciutats i pobles per autopistes on les hordes de mosquits volen cap a vosaltres, de nou, és millor ajustar el capó. El "matmosques" s'adjunta amb elements especials més cinta autoadhesiva, de manera que, per descomptat, no heu de perforar la caputxa. Però! La meva feina és explicar-vos un parell d'històries de terror.

Alguns propietaris d'automòbils es queixen que la neu s'obstrueix sota el deflector a l'hivern i la sorra i la brutícia a l'estiu, de manera que la pintura de sota pateix greus dificultats, és a dir, aquesta és una manera segura de podrir la carrosseria. Per evitar haver de provar-ho pel vostre compte, no oblideu tractar la caputxa amb algun tipus d'agent anticorrosió abans d'instal·lar el matamosques.

Bé, pel que fa a l'estètica i el sentit de la bellesa... Aquí, amigues, no hi ha companys de gust, com diuen.