Conducció rossa: per què m'encanten i odio els sensors d'aparcament
Consells útils per als automobilistes

Conducció rossa: per què m'encanten i odio els sensors d'aparcament

Avui en dia, la gran majoria dels cotxes nous amb nivells d'acabat més o menys tolerables a priori tenen, si no càmeres de visió posterior, sensors d'aparcament a la "popa", segur. Tanmateix, en les versions inicials, com en molts cotxes usats, aquesta opció no està disponible. I aquest és el cas quan l'autolady val la pena gastar diners en comprar-lo.

Així, quan vaig comprar el meu últim cotxe, vaig demanar immediatament sensors d'aparcament posterior al saló. En cas contrari, de vegades els agrada cavar en una columna de ferro de 50 centímetres d'alçada en algun lloc del pati, i després vaig amb una abolladura. No, crec que és millor pagar immediatament i aparcar amb calma, ni tan sols cal que gireu el cap.

Vaig valorar l'encert de la decisió el primer mes: m'aixeco sense cap problema fins i tot a l'estret aparcament. En resum, una cosa útil, bé, excepte que de vegades grinyola en va si la brutícia s'enganxa als sensors. També ajuda molt amb pluja i nevada: les ulleres estan brutes, no es veu res. I d'alguna manera és més tranquil aparcar al pati: mai saps quina mare es distreura, i el seu nadó ja està esculpint un pastís al teu para-xocs...

T'expliquem com funciona. Els Parktronics són, de fet, sensors que utilitzen ultrasons per veure un obstacle, mesurar la distància fins a aquest i informar al conductor: el dispositiu pot fer sons, pot rebre informació de veu o fins i tot mostrar-la en una pantalla especial si està armat amb una càmera de visió posterior. , o fins i tot fer una projecció al parabrisa!

Conducció rossa: per què m'encanten i odio els sensors d'aparcament

Aquests sensors estan tallats o enganxats al para-xocs posterior: si voleu estalviar diners, aconseguiu només dos sensors al kit. Però és millor pagar més per quatre: llavors els sensors d'aparcament definitivament no es perdran res; fins i tot sabreu d'un tros d'herba alta! Tot plegat, és una assegurança excel·lent contra rascades i abolladures accidentals, i òbviament és més barat que les reparacions de carrosseria després d'un accident. Però hi ha alguns matisos desagradables en el seu funcionament!

Vull advertir-vos: no us penseu que després d'instal·lar aquesta cosa us heu aconseguit un àngel de la guarda de 70 hores: només són sensors i poden estar equivocats. Així que si creus fermament en tot el que et diu una agradable veu automàtica, pots encaixar-te al revés per no poder recollir els fars més tard! I de vegades, per contra, l'enginyós aparell fa un xisclet de cor, baixes del cotxe, i encara queden XNUMX centímetres per a l'obstacle! En un aparcament de la ciutat, és com anar a peu a la Xina.

En altres paraules, és impossible confiar plenament en els sensors d'aparcament, com, de fet, en qualsevol electrònica del cotxe: en Déu, com diuen, esperem, però no t'equivoquis tu mateix.

Afegeix comentari