650 BMW C 650 Sport i C 2016 GT - Vista prèvia de la motocicleta
Test Drive MOTO

650 BMW C 650 Sport i C 2016 GT - Vista prèvia de la motocicleta

Moto BMW per 2016 actualitza dos maxi scooters C 650 Sport i C 650 GT.

Gràcies a canvis extensos a la cadena cinemàtica, una sintonització i una suspensió més còmodes C 650 Sport Gràcies a un disseny completament redissenyat, aquests dos models combinen més que en el passat, l’excel·lent qualitat de conducció d’una moto amb l’agilitat i el confort d’una moto. patineta maxi.

BMW C 650 Sport i C 650 GT 2016 - preu: + XNUMX rubles.

BMW C 650 Sport té un aspecte encara més modern, dinàmic i futurista que s’adapta perfectament a la filosofia de disseny de BMW Motorrad. Situat al subsegment Confort, C 650 GT s'ha redissenyat i millorat àmpliament amb nous carenats laterals posteriors i un nou conjunt de fanals posteriors.

En tots dos models, les esferes de l’instrument i les cobertes del volant s’han redissenyat. Altres innovacions són la cinemàtica millorada suport central i llum del dia automàtica. C 650 Sport i C 650 GT 2016 equipat amb dos cilindres de 647 cm3 amb una capacitat de 60 CV a 7.500 rpm (Opció de 35 kW també disponible) 4 euros.

Il silenciador nou dóna al cotxe un aspecte més dinàmic, proporciona un so especialment estable i compleix amb el nou estàndard de soroll ECE R41-04.

Nou Calibratge de la transmissió CVT en combinació amb els nous revestiments d'embragatge, això garanteix una tracció òptima i, per tant, un comportament d'arrencada significativament més dinàmic.

Això és el resultat de canviar la distància entre les relacions de transmissió del variador i ajustar els pesos centrífugs. Novetat C 650 Sport i C 650 GT 2016 confieu sempre en una arquitectura híbrida d’alta torsió que consisteix en un marc de doble biga i un bloc d’alumini forjat a la zona de suport del braç pivotant.

Mantenint una desviació de 115 mil·límetres, respectivament, va ser possible crear-ne una afinació de la suspensió més còmoda.

Il BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MPOfereix de sèrie el màxim nivell de seguretat activa en la conducció. Però això no és tot. Perquè a més Control automàtic d’estabilitat ASC (Control automàtic d’estabilitat) inclòs de sèrie, trobem una nova opció Sistema de visió lateral (SVA)que es pot demanar per al C 650 GT, que suporta el conductor quan canvia de carril mitjançant el control del punt cec, especialment quan es circula per zones urbanes.

El C 650 Sport i el C 650 GT estan disponibles en tres opcions de colors diferents. Els preus encara no s’han anunciat i probablement s’anunciaran a Eicma 2015. 

Afegeix comentari