Prova de conducció BMW X5 25d xDrive: combinació inesperadament exitosa

Motor X5 i quatre cilindres? Sona ... no és prometedor per a vostè? De fet, però, aquesta combinació es presenta molt més convincent que les expectatives més salvatges.

Tant si és intencionada com si no, la majoria de la gent espera que un BMW, sobretot quan es tracta d’una de les famílies de models més elitistes de la marca, sigui “el màxim” possible. Potser per aquest motiu, la versió de quatre cilindres del SUV de mida completa X5 gairebé no sona com el més prometedor dels bavaresos. Tanmateix, com sol passar a la vida, els prejudicis d’aquesta vegada són un mal assessor.

Dos turbocompressors i un parell màxim de 450 Nm

Perquè la veritat objectiva sembla una mica diferent. D'una banda, la unitat bi-turbo de dos litres desenvolupa una potència màxima de 218 cavalls i arriba a un parell màxim de 450 Newton metres a 1500 rpm. De manera bastant objectiva, aquests són paràmetres més que bons per a un cotxe d'unes dues tones de pes: alguns dels competidors d'aquest model són més pesats, però es conformen amb característiques més modestes, sense fer-los "volumens" en el sentit clàssic. concepte. D'altra banda, el talent conegut dels dissenyadors de Munic és utilitzar tot el seu potencial per treure el màxim partit a cada repte. El que sorprèn, però, és que la dinàmica de la variant 25d xDrive se sent comparable a la de la modificació 30d xDrive de la generació anterior. La veritable sorpresa és que sempre et sents com si estiguessis en un cotxe amb un motor molt més potent: la provada transmissió automàtica de vuit velocitats ZF aconsegueix mantenir les revolucions notablement baixes, mentre que la unitat de quatre cilindres es manté confiada. ell i la seva manera subtil en cada situació, i mai no hi ha falta de tracció ni una necessitat real de més poder. I per acabar, el consum mitjà de combustible es manté habitualment per sota i per sota dels set litres per cent quilòmetres -cal destacar que estem parlant d'un cotxe de 4,90 metres de llarg, 1,94 metres d'ample i 1,76 metres d'alçada, el propi pes del qual dues tones...

El company perfecte per a llargues excursions

En cas contrari, el X5 en aquesta versió demostra totes les qualitats característiques de la nova edició del model: la comoditat de conducció és excel·lent i l'ambient a l'habitacle és proper al de la Sèrie 7. A més, el cotxe es pot transportar tant com vulguis. girar a velocitats molt superiors a les que un SUV gran esperaria. El que millor fa el X5 25d xDrive, però, és un viatge agradable i relaxat amb un estil de conducció moderat. Amb aquesta finalitat, el cotxe està sorprenentment a prop de la perfecció assolible, i el motor de quatre cilindres no és cap obstacle en aquesta direcció.

Conclusió

Tot i que les expectatives inicials per a la versió de quatre cilindres del X5 no són del tot clares 25.dxDrive resulta ser un membre absolutament digne de la seva família model. Avançat, extraordinàriament econòmic i prou potent, el motor biturbo de 5 litres és una molt bona alternativa al maneig de l'XXNUMX.

Text: Bozhan Boshnakov